據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，國家發(fā)改委等七部委聯(lián)合發(fā)布公告稱，自2019年1月1日起，全面供應“國六標準”車用汽柴油，同時停售低于該標準的車用汽柴油。

根據(jù)公告，2019年1月1日起，全國全面供應符合第六階段強制性國家標準VIA車用汽油（含E10乙醇汽油）、VI車用柴油（含B5生物柴油），同時停止國內(nèi)銷售低于標準的車用汽油柴油。

公告要求成品油生產(chǎn)、流通、銷售企業(yè)按照現(xiàn)行國家標準，強化油品質(zhì)量管理和控制，保障清潔油品市場供應。

公告要求加油站（點）按照相關法規(guī)和標準要求，明確標注所售汽油、柴油產(chǎn)品名稱、牌號和等級，以便于消費者選擇、政府監(jiān)管和社會監(jiān)督。

此外，公告還要求國家和地方有關職能部門加強成品油質(zhì)量監(jiān)督管理，加大對煉油企業(yè)、油庫和城鄉(xiāng)結合部、郊區(qū)、農(nóng)村加油站（點）油品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的監(jiān)管力度，禁止生產(chǎn)、銷售和使用非標車船燃油（氣）；對非法煉油和調(diào)油窩點、非法油品銷售點、非法流動加油罐車、非法儲存使用非標燃油等違法犯罪行為進行專項清理整頓，強化社會監(jiān)督，確保成品油質(zhì)量升級取得實效。

中國汽車工業(yè)協(xié)會顧問杜芳慈表示，如果全國范圍內(nèi)實施國六標準，汽車生產(chǎn)廠就要生產(chǎn)符合國六標準的車，對環(huán)保是有好處的。國三、國四、國五的車加國六的油，對它沒有任何損害，而且是有好處的，因為國六的油對各項指標更嚴格。