每日經(jīng)濟新聞 2019-01-03 18:24:57
每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)實習(xí)編輯 張北
近三個月的恒大與Faraday Future（以下簡稱FF）控制權(quán)之爭，終以雙方達成和解、撤銷在香港仲裁中心提出所有訴訟畫上句號。
2018年12月31日，恒大健康（0708，HK）對外發(fā)布公告稱，與賈躍亭控制的FF達成了重組協(xié)議，終止所有原協(xié)議（包括合資公司股東協(xié)議及合并協(xié)議等）。同一時間，F(xiàn)F也對外發(fā)布聲明稱，F(xiàn)F與投資方香港時穎公司簽署了新的合作協(xié)議，終止在香港仲裁中心的所有訴訟。
“考慮到雙方業(yè)務(wù)發(fā)展，此舉是雙方作出的雙贏互利決定。”對于此次雙方達成的重組協(xié)議，接近恒大的相關(guān)負責(zé)人在接受NBD汽車采訪時稱。
圖片來源：企業(yè)供圖
不放棄中國市場
根據(jù)上述公告，全新合作協(xié)議對香港時穎所持有的合資公司Smart King股權(quán)進行了重新規(guī)劃，由此前的45%調(diào)整為32%優(yōu)先股權(quán)。
今年6月25日，恒大以67.46億港元收購香港時穎100%股份，間接獲得Smart King45%的股權(quán)，成為該公司第一大股東，從而入主FF。根據(jù)原協(xié)議，香港時穎需向FF分期投資20億美元，占合資公司45%股份，分別為2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。
截至目前，香港時穎已于2018年完成8億美元的支付。一位接近恒大的相關(guān)負責(zé)人表示：“根據(jù)新的合作協(xié)議，香港時穎后續(xù)的12億美元無需再進行支付。正因如此，香港時穎在Smart King中的股份也作出了調(diào)整。”
根據(jù)恒大健康發(fā)布的公告，雙方所有原協(xié)議(包括Smart King股東協(xié)議及合并協(xié)議等)均立即終止，香港時穎無需再根據(jù)原協(xié)議向合資公司投入資金。投資重組后，香港時穎將持有Smart King32%的優(yōu)先股權(quán)。
不過，對于香港時穎持有的32%優(yōu)先股權(quán)，賈躍亭有權(quán)于5年內(nèi)進行回購。根據(jù)公告，原股東方回購權(quán)的行使價分別為，第一年內(nèi)行使價為6億美元；第二年內(nèi)行使價為7億美元；第三年內(nèi)行使價為8億美元；第四年內(nèi)行使價為9.2億美元；第五年內(nèi)行使價為10.5億美元。
除了擁有Smart King32%的優(yōu)先股權(quán)，香港時穎還持有Smart King全資附屬公司Evergrande FF Holding(Hong Kong)Limited（FF香港）100%股份及重組協(xié)議項下的權(quán)利，作價合共2億美元。據(jù)了解，F(xiàn)F香港持有FF在中國境內(nèi)的相關(guān)資產(chǎn)。
上述接近恒大的相關(guān)負責(zé)人向NBD汽車透露，重組協(xié)議達成預(yù)示著恒大正式全面接管FF在中國的所有業(yè)務(wù)。
對此，一位接近FF方面工作人員表示并不認同。“中國市場對于FF來說非常重要，并不會放棄”該人士告訴NBD汽車，“我們將會繼續(xù)推進中美雙主場戰(zhàn)略。”
1月3日，F(xiàn)F方面發(fā)聲明稱，根據(jù)重組協(xié)議，F(xiàn)F將會回收除南沙土地及設(shè)備之外的FF中國全部資產(chǎn)，包括莫干山項目、技術(shù)、專利、原有團隊、管理權(quán)以及相關(guān)權(quán)益。
恒大與FF的合作已結(jié)束
在這場長達三個月的“對簿公堂”中，恒大獲得了FF在中國的控制權(quán)，F(xiàn)F則獲得了期盼已久的對外股權(quán)融資權(quán)。
根據(jù)2018年10月7日恒大健康發(fā)布的公告，“10月3日，賈躍亭在香港仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)，并解除所有協(xié)議。”
而此次香港時穎同意解除所有現(xiàn)存質(zhì)押正是FF一直以來的訴求。根據(jù)恒大健康2018年12月31日發(fā)布的公告，香港時穎同意解除所有現(xiàn)存的質(zhì)押。一位業(yè)內(nèi)人士在此前接受NBD汽車采訪時曾表示，F(xiàn)F想要融資，沒有資產(chǎn)保全質(zhì)押權(quán)會很難。
就在恒大健康發(fā)布上述公告的同時，F(xiàn)F方面也表示，根據(jù)所簽訂協(xié)議，F(xiàn)F股權(quán)結(jié)構(gòu)及相關(guān)股東對應(yīng)的權(quán)益做相應(yīng)調(diào)整，F(xiàn)F的資產(chǎn)保全質(zhì)押權(quán)與股權(quán)融資權(quán)獲得釋放，可分別用于公司未來的債權(quán)融資與股權(quán)融資。
事實上，在雙方還未“對簿公堂”前，恒大已經(jīng)開始接管FF在中國的業(yè)務(wù)。在2018年8月14日恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團（以下簡稱恒大FF）的揭牌儀式上，恒大健康副董事長兼恒大法拉第未來董事長彭建軍曾宣布，恒大FF將全面負責(zé)FF在中國的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營管理。
值得注意的是，此次恒大與FF雙方簽訂重組協(xié)議后，雙方并沒有對此前FF在中國的業(yè)務(wù)規(guī)劃進行調(diào)整。
根據(jù)規(guī)劃，未來十年，恒大FF將在中國華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)，建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地；十年后，該公司年產(chǎn)能計劃達到500萬輛，F(xiàn)F 91、FF 81等多系列多車型產(chǎn)品將面向全球市場，覆蓋高端、中端和入門級，打造互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)，全面滿足快速增長的不同市場需求。
接近恒大的相關(guān)負責(zé)人在1月2日接受NBD汽車采訪時表示，目前，恒大還未對此前的“造車”戰(zhàn)略規(guī)劃進行調(diào)整，一切仍將按原計劃進行。“2018年4月，F(xiàn)F拿下的廣州南沙基地已由恒大全面掌管。”上述接近恒大的相關(guān)負責(zé)人向記者透露，目前南沙基地建設(shè)工作正在有條不紊地進行中。
不過，對于“恒大方面明確的‘造車’戰(zhàn)略規(guī)劃不會進行調(diào)整”一說，F(xiàn)F方面也表示不認同。
上述接近FF方面的相關(guān)負責(zé)人告訴NBD汽車，經(jīng)過重組協(xié)議的簽訂，恒大與FF雙方在業(yè)務(wù)層面的合作已全部結(jié)束。所以恒大獲得的南沙工廠也不會再生產(chǎn)FF車型。
FF方面也明確，恒大通過重組協(xié)議獲得的100%股份的FF香港公司名稱也將變更，F(xiàn)F或者Faraday Future的字樣不能用于FF香港的新名稱。
值得注意的是，2018年10月16日被曝出因未與恒大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司重新簽訂合同而延遲發(fā)放工資的原FF中國的工作人員，從2019年1月7日開始，工資將由FF方面發(fā)放。而此前已經(jīng)辦理轉(zhuǎn)簽合同的原FF員工，也可根據(jù)個人意愿選擇留在FF還是恒大。
“原則上是2018年8月6日之前入職的員工歸屬于FF，之后入職的則歸屬于恒大。”據(jù)上述接近FF方面的相關(guān)負責(zé)人向NBD汽車透露，F(xiàn)F與恒大“分家”后，愿意返回FF的員工，工資將由FF來發(fā)，而選擇留在恒大的員工，工資則由恒大方面來支付。
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