每經記者 任芷霓    每經編輯 張海妮    

圖片來源：攝圖網

專注汽車輔助制動產品的特爾佳（002213，SZ）在2018年7月宣布，有意布局5G板塊，擬收購深圳普創(chuàng)天信科技發(fā)展有限公司（以下簡稱普創(chuàng)天信）不少于51%的股權，而普創(chuàng)天信則是華為融合終端產品的中國區(qū)國包商（即全國總代理）。當年8月3日，特爾佳已按框架協(xié)議支付1.5億元定金。

消息傳出后，特爾佳股價一路走高，在2018年7月27日觸及階段高點16.97元/股。

不過，上述收購計劃遲遲沒有推進。今日（1月7日），深交所向特爾佳下發(fā)關注函，要求公司介紹詳細進展情況并說明進展緩慢的原因。特爾佳董秘辦工作人員告訴《每日經濟新聞》記者，公司正在核查和了解的過程當中，之后會發(fā)布相關公告說明情況。 

已支付1.5億元定金

2018年7月24日，特爾佳公告稱，擬籌劃現(xiàn)金收購普創(chuàng)天信第一大股東姜天亮及其他股東持有的不少于51%股權，使普創(chuàng)天信成為其控股子公司。

官網顯示，普創(chuàng)天信是國內領先的泛智能通訊終端產品提供商，專業(yè)從事泛智能通訊終端的研發(fā)、生產、銷售與互聯(lián)網+運營服務，年銷售收入突破20億元。

普創(chuàng)天信還是華為融合終端產品的中國區(qū)國包商，授權產品范圍包括移動寬帶產品線，家庭寬帶產品線，穿戴產品線等，普創(chuàng)天信負責該系列產品的全國市場銷售及渠道管理工作。

大股東姜天亮持有普創(chuàng)天信54.34%股權，剩余股權由其他12個自然人和機構持有。2018年7月24日，特爾佳與姜天亮簽署收購框架協(xié)議，將重組對價暫定為不低于11.73億元，由特爾佳以現(xiàn)金方式支付給普創(chuàng)天信股東。

公告發(fā)布后，特爾佳的股價高歌猛進，在2018年7月27日觸及階段高點16.97元/股。

2018年8月3日，特爾佳按照框架協(xié)議向交易對手姜天亮支付1.5億元定金。框架協(xié)議約定，若非因各方原因導致重組在2019年3月31日未完成，且各方未達成延后重組完成時間的合意并簽訂相關書面文件的，則姜天亮向特爾佳返還定金，各方互不追究責任，同時協(xié)議終止。

2019年1月7日，離終止期限僅有不到3個月時間了，深交所向特爾佳下發(fā)了關注函，要求特爾佳介紹重組的進展情況并解釋重組進展緩慢的原因，深交所同時關注到1.5億元定金的回收風險，要求特爾佳說明支付定金的合理性和必要性。此外，特爾佳股票波動性較大，自2018年10月19日以來，累計漲幅達55.11%，深交所要求特爾佳確認公司基本面是否變化，是否存在未披露的重大信息。  

尋找業(yè)績增長點

成立于2000年的特爾佳，是我國最早研發(fā)、生產、銷售車用輔助制動產品的國家級高新技術企業(yè)，經過10余年的發(fā)展后，目前，特爾佳緩速器產品在國內市場占有率居前列，并以代理和通過整車廠出口形式，出口到意大利、澳大利亞、韓國等國家。

2008年2月，特爾佳成功登陸深交所中小板，成為上市公司，當年實現(xiàn)歸屬凈利潤2478.93萬元，同比增長3.65%，2010年盈利最高，實現(xiàn)歸屬凈利潤4037萬元，同比增長44.11%。此后，特爾佳的業(yè)績開始走下坡路，歸屬凈利潤增速連年下滑，除2017年增長26.87%外，其余年份平均下滑超20%。

據最新披露的2018年三季報（未經審計），特爾佳2018年前三季度實現(xiàn)歸屬凈利潤234.17萬元，同比減少79.04%。同時，特爾佳預計2018年全年實現(xiàn)歸屬凈利潤557萬~1063萬元，變動幅度為同比下滑45%至同比上升4.96%。

為改善業(yè)績下滑趨勢，特爾佳在2018年上半年也曾籌劃重大資產重組。2018年2月，特爾佳宣布，擬現(xiàn)金收購上海億嘉輪網絡科技有限公司（以下簡稱上海億嘉輪）40%~100%股權。

據了解，上海億嘉輪是一家從事平行進口車交易平臺研發(fā)和運營的公司，以“全球采購、電商直銷”為銷售模式，打造了51進口車電商平臺。與特爾佳主業(yè)有一定協(xié)同效應，但經過2個月的溝通，雙方未能在交易的核心條款上達成一致，因此特爾佳最終終止了該項重組。

時隔3月，特爾佳再度籌劃起重組事項，即上述收購普創(chuàng)天信不少于51%股權事項。目前，本次重組離約定終止期限不到3個月時間，特爾佳能否順利實現(xiàn)重組？重組后又將如何調整業(yè)務架構，扭轉業(yè)績頹勢？今日，特爾佳董秘辦工作人員告訴《每日經濟新聞》記者，公司正在核查和了解的過程當中，之后會發(fā)布相關公告說明情況。