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每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 裴健如

在1月9日舉辦的“2018新能源汽車年會暨BCA美好出行綠色盛典”上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華對2019年國內(nèi)汽車市場發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測。

師建華認(rèn)為，2019年我國整體汽車銷量將與2018年持平，銷量將達(dá)2800萬輛。其中，乘用車預(yù)計(jì)銷量為2360萬輛；商用車預(yù)計(jì)銷售440萬輛，同比增長1%。

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年前11個(gè)月，我國整體汽車銷量為2542萬輛，較上年同期下降了1.7%。

去年11月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷延續(xù)了2018年7月份以來的低迷走勢。師建華分析認(rèn)為，這主要受國內(nèi)購置稅優(yōu)惠政策后效應(yīng)、國內(nèi)投資放緩、房價(jià)上漲、國六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施、中美貿(mào)易摩擦等多方面影響造成的。

盡管2018年全年汽車產(chǎn)銷量還未公布，但根據(jù)師建華上述預(yù)測，2018年國內(nèi)汽車全年產(chǎn)銷量將達(dá)2800萬輛。

新能源汽車方面，根據(jù)中汽協(xié)此前預(yù)測，2018年新能源汽車全年銷量將達(dá)120萬輛。在此基礎(chǔ)上，師建華認(rèn)為，2019年我國新能源汽車保守增長率將達(dá)33.3%，全年銷量將達(dá)160萬輛。

隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的逐漸退出，新能源汽車發(fā)展是否將保持當(dāng)前的增長態(tài)勢，師建華對此表示擔(dān)憂。他認(rèn)為，當(dāng)新能源汽車市場逐漸從政策驅(qū)動(dòng)向市場驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)化時(shí)，未來的新能源汽車技術(shù)發(fā)展路線是否會屬于純電動(dòng)還有待考量。

不過，師建華認(rèn)為，2019年我國汽車市場仍將保持低速運(yùn)行，而新能源汽車的持續(xù)高增長仍將成為國內(nèi)汽車市場發(fā)展的一大亮點(diǎn)。