每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)實習(xí)編輯 張北

1月12日上午，國家能源局監(jiān)管總監(jiān)李冶在中國電動汽車百人會（2019）論壇中表示：“2018年，我國非化石能源發(fā)電量占比為29.9%，到2030年，非化石能源的發(fā)電量將占比一半左右 。

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《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，截至2018年，我國新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施達到76萬個，較2017年底增加32萬個，公共樁和專用樁數(shù)量分別為30萬個和46萬個。其中，截至2018年11月，北京保有新能源汽車21.9萬輛，充電樁14.7萬個，車樁比為1.49：1；上海保有新能源汽車23.12萬輛，充電樁20.6萬個，車樁比為1.12:1。

盡管如此，李冶仍認為，現(xiàn)階段純電動汽車存在三個主要問題：充電設(shè)施利用率偏低、技術(shù)水平依然偏低、車樁協(xié)同有待將強。

李冶表示：“未來新能源電動汽車配套基礎(chǔ)工作將主要圍繞四方面展開，即深入推進能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)計建設(shè)，健全充電基礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)體系，引導(dǎo)促進充電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。同時，鼓勵車企深度參與充電服務(wù)，探索創(chuàng)新的充電商業(yè)模式，并考慮進一步減少政府干預(yù)，發(fā)揮市場化配置資源作用。”