每經(jīng)實習(xí)記者 張北 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 段思瑤

1月12日，在中國電動汽車百人會論壇（2019）上，國家工業(yè)和信息化部部長苗圩表示，“關(guān)于2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策，相關(guān)部門正在抓緊研究制定，制定的總體原則是，要確保2021年補(bǔ)貼全部退出后，產(chǎn)業(yè)不發(fā)生大波動，繼續(xù)實施退坡，分階段釋放退坡所帶來的壓力，防止一次退坡，波動過大，帶來的大起大落。”

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2018年是“雙積分”政策實施的開局之年。苗圩表示，國家五部門共同構(gòu)建了雙積分管理體系，明確了積分的交易規(guī)則，使2016、2017年兩年度的積分核算和交易順利完成。此次交易，共有118家乘用車企業(yè)（包括中外合資企業(yè)94家，進(jìn)口整車企業(yè)24家）共同參與，共完成積分交易107筆，交易金額為7億余元。

2018年，中國新能源汽車增長迅速。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國新能源汽車?yán)塾嬩N量為125.62萬輛，同比增長61.74%。