每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-01-17 12:46:43
每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 張北
日前,有媒體報(bào)道稱,華泰汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱華泰汽車)于2018年12月完成兩次股權(quán)變更,華泰汽車董事長張宏亮正式退出,華泰汽車法定代表人苗小龍入股。股權(quán)變更后,華泰汽車董事局主席張秀根(即張宏亮父親)與苗小龍持股比例分別為99%和1%。
“華泰汽車內(nèi)部股權(quán)架構(gòu)的變動不會對曙光股份造成實(shí)質(zhì)性影響。”曙光股份(600303,SH)董秘辦相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。華泰汽車目前是曙光股份第一大股東。
華泰汽車為何進(jìn)行兩次股權(quán)變更?一位接近華泰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“此次股權(quán)架構(gòu)變動僅是家族內(nèi)部的股權(quán)調(diào)整,對華泰汽車的正常運(yùn)營沒有任何影響。不過,張宏亮之所以把手中的股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓出去,可能是華泰汽車下一步要有大動作。”
圖片來源:華泰汽車官網(wǎng)
家族內(nèi)部股權(quán)調(diào)整
根據(jù)天眼查收錄的信息,2018年12月17日,華泰汽車第一次進(jìn)行股權(quán)變更,張宏亮從自然人股東退出,苗玉莉新增入股。時(shí)隔十日后,華泰汽車于2018年12月27日進(jìn)行了第二次股權(quán)變更,苗玉莉從自然人股東退出,苗小龍變更為新增自然人股東。
據(jù)了解,苗玉莉?yàn)閺埿愀钠拮樱彩切略鲎匀蝗斯蓶|苗小龍的姐姐。股權(quán)變更前,華泰汽車的股東分別是張宏亮和張秀根,持股比例分別為76%和24%,張宏亮為華泰汽車的最大股東。經(jīng)過2018年年底的兩次股權(quán)變更后,張宏亮退出,將他所持有的76%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了張秀根和苗小龍。
隨著張宏亮的退出,華泰汽車的股東變更為張秀根和苗小龍,持股比例分別為99%和1%。由此張秀根也從華泰汽車第二大股東變?yōu)榈谝淮蠊蓶|。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,張宏亮把手上所有股權(quán)交出來是因?yàn)槿A泰汽車的運(yùn)營情況出現(xiàn)了問題,或是華泰汽車家族內(nèi)部出現(xiàn)了隔閡?
“這只是張氏家族內(nèi)部單純的股權(quán)轉(zhuǎn)讓,并沒有外界所猜測的各種隱情存在。”上述接近華泰汽車的相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,華泰汽車是一家典型的家族式企業(yè),張宏亮為張秀根的獨(dú)子,股權(quán)如何變更對華泰汽車來說都不會有實(shí)質(zhì)性的改變。
不過,近年來,華泰汽車的日子并不好過。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2018年,華泰汽車?yán)塾?jì)銷量約為12.07萬輛,同比下滑9%。日前坊間也在傳聞,華泰汽車內(nèi)部正在進(jìn)行裁員計(jì)劃,有的員工已停薪數(shù)月。但對于這一傳聞,上述華泰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)說,“華泰汽車當(dāng)前所有業(yè)務(wù)均在正常進(jìn)行中。”
進(jìn)軍商用車市場?
此次股權(quán)變更,業(yè)界關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)當(dāng)屬與華泰汽車相關(guān)的上市公司曙光股份。
2018年9月28日,曙光股份發(fā)布的《關(guān)于大股東完成協(xié)議轉(zhuǎn)讓公司股份及公司實(shí)際控制人變更的公告》顯示,華泰汽車實(shí)際合計(jì)擁有曙光股份投票權(quán)的股份數(shù)量約為 1.44億股,占股本總額的 21.27%,成為曙光股份第一大股東。曙光股份的實(shí)際控制人也變更為張秀根和張宏亮父子。
根據(jù)天眼查信息,目前張宏亮和張秀根所持有的曙光股份比例分別為15.03%和4.74%。上述曙光股份董秘辦相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,華泰汽車雖然是曙光股份的第一大股東,但兩次股權(quán)變更并不會對曙光股份產(chǎn)生影響。
對于華泰汽車入主曙光股份,有觀點(diǎn)認(rèn)為華泰汽車很有可能是想借“殼”上市。對此,上述接近華泰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,華泰汽車涉獵的領(lǐng)域很多,如果想要上市,并不難實(shí)現(xiàn),沒必要花這么多錢借“殼”上市。
一位華泰汽車內(nèi)部人士在接受記者采訪時(shí)也坦言,華泰汽車的主營業(yè)務(wù)涉獵很廣,汽車僅是其中一部分。
公開資料顯示,華泰汽車是以新能源汽車、傳統(tǒng)汽車及其核心零部件為戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù),汽車金融、后市場及生態(tài)服務(wù)為支持業(yè)務(wù),集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的制造服務(wù)型公司。
上述接近華泰汽車的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露,華泰汽車之所以選擇收購曙光股份,主要是看中其擁有的皮卡和商用車生產(chǎn)資質(zhì)。另外,曙光股份的車橋品牌多年來在國內(nèi)也處于龍頭地位。“華泰汽車僅擁有乘用車生產(chǎn)資質(zhì),并沒有商用車和皮卡方面的生產(chǎn)資質(zhì)。”上述接近華泰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,成為曙光股份實(shí)際控制人后,華泰并不滿足于在乘用車領(lǐng)域的發(fā)展,意欲進(jìn)入商用車和皮卡市場。
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