每經(jīng)編輯 郭鑫

周四（1月17日），國(guó)際鈀金日內(nèi)持續(xù)拉升，晚間突破1400美元/盎司整數(shù)關(guān)口，續(xù)創(chuàng)歷史新高。

本周三紐約鈀金期貨歷史上首次突破1300美元/盎司，周四則觸及1397美元/盎司的歷史新高。

現(xiàn)貨鈀金價(jià)格日內(nèi)刷新歷史新高至1437美元/盎司。

2018年鈀金是整個(gè)貴金屬市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，全年漲幅超15%，將黃金白銀遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋下。自2018年8月中旬以來(lái)鈀金已經(jīng)上漲了65%以上。

此外，高漲的鈀金價(jià)格超過(guò)了黃金價(jià)格，這是2002年以來(lái)的第一次。

鈀金價(jià)格的大漲背后源自供求雙方共同的因素。

從需求方面來(lái)說(shuō)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理資料發(fā)現(xiàn)，鈀金這種貴金屬主要用于汽車尾氣排放的催化轉(zhuǎn)化器。

盡管有跡象表明全球汽車銷售正在放緩，但鈀金的迅猛漲勢(shì)并未受到抑制。隨著汽車制造商爭(zhēng)相儲(chǔ)備這種金屬，以滿足更嚴(yán)格的排放控制要求，汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的即時(shí)供應(yīng)短缺，從而推動(dòng)了這輪牛市行情。

當(dāng)下，全球各大經(jīng)濟(jì)體紛紛致力于減排、執(zhí)行更嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和日益流行的混合動(dòng)力汽車的尾氣催化轉(zhuǎn)化器中都越來(lái)越多地使用鈀金將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化，拉動(dòng)其需求量不斷增加。

從供給方面來(lái)說(shuō)，鈀金的供應(yīng)量卻十分有限。據(jù)悉，世界上只有俄羅斯和南非等少數(shù)地區(qū)出產(chǎn)鈀金，每年總產(chǎn)量不到黃金的千分之五。有機(jī)構(gòu)測(cè)算，今年的鈀金產(chǎn)量缺口將接近50萬(wàn)盎司，供不應(yīng)求局面將至少持續(xù)兩年，預(yù)期未來(lái)鈀金仍有上漲空間。

盡管鈀金大漲，不過(guò)摩根大通等投行也表示了對(duì)鈀金價(jià)格可能出現(xiàn)回調(diào)的擔(dān)憂。摩根大通分析師稱，2020年可能出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)衰退或?qū)е骡Z金的強(qiáng)勁表現(xiàn)急劇走弱。

DailyFX分析師Ilya Spivak指出，美國(guó)議會(huì)反對(duì)取消美國(guó)對(duì)俄羅斯金屬生產(chǎn)商的制裁，而這些生產(chǎn)商正是全球最大的鈀金生產(chǎn)商，因此為市場(chǎng)帶來(lái)了供應(yīng)短缺的擔(dān)憂。

此前彭博專欄作家David Fickling也曾表示，鈀金價(jià)格仍然不夠高，不足以引發(fā)供應(yīng)激增，因此不需要擔(dān)心價(jià)格回落。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合中證報(bào)、華爾街見(jiàn)聞等