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中國鐵路總公司與西南交通大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

每日經(jīng)濟新聞 2019-01-24 12:02:55

根據(jù)《中國鐵路總公司 西南交通大學戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將在科技攻關(guān)、平臺建設、人才培養(yǎng)、服務保障等各個方面,開展具體合作。

每經(jīng)記者 黃名揚    每經(jīng)編輯 劉艷美    

中國鐵路總公司與西南交通大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 圖片來源:西南交通大學提供

交通強國,鐵路先行。1月23日,在眾人共同見證下,中國鐵路總公司與西南交通大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

據(jù)悉,雙方此次戰(zhàn)略合作,是圍繞交通強國、鐵路先行目標任務,按照“協(xié)同創(chuàng)新、共同發(fā)展”的原則。致力于充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,以高質(zhì)量推進川藏鐵路規(guī)劃建設為重點,建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,根據(jù)《中國鐵路總公司 西南交通大學戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將在科技攻關(guān)、平臺建設、人才培養(yǎng)、服務保障等各個方面,開展具體合作。該合作將有助于促進鐵路產(chǎn)學研深度融合,不斷提高鐵路科技創(chuàng)新能力,推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)合作共贏。

近年來,我國鐵路事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

西南交通大學校長徐飛指出,一方面,軌道交通科技創(chuàng)新取得了重大成就,鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量世界領(lǐng)先,高速鐵路通車里程位居全球第一。另一方面,高速鐵路、重載鐵路、高原鐵路等建造技術(shù)均達到世界領(lǐng)先水平,為建成交通強國支撐新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化強國建設,奠定了堅實基礎(chǔ)。

但同時,他也指出,當前我國實際上仍存在“發(fā)展不平衡不充分、中西部基礎(chǔ)設施建設滯后等現(xiàn)實難題”。

對此,徐飛表示,對于中國鐵路建設者和科技工作者來說,能夠參與鐵路建設,著力攻克集勘察、選線、路基、橋梁、隧道、線路、通信、信號、電力、牽引、安全、減災防災等,鐵路建設和運維領(lǐng)域全系統(tǒng)、全生命周期系列難題于一體的史詩級超級工程,可謂使命光榮、責任重大、任務艱巨。

克難攻堅,高校的科研力量自然不可忽視。

作為中國軌道交通領(lǐng)域辦學歷史最悠久、學科門類最齊全、專業(yè)配套最完善、核心資源最集中、綜合實力最強的高校,西南交大因鐵路而生、因軌道而興、因高鐵而強。

徐飛指出,長期以來,西南交大即以國家戰(zhàn)略需求為導向,充分發(fā)揮鐵路特色辦學優(yōu)勢,瞄準世界鐵路科技前沿,堅持頂天與立地的有機統(tǒng)一,在原理性、前瞻性、突破性基礎(chǔ)研究和應用基礎(chǔ)研究的基礎(chǔ)上,注重工程化開發(fā)研究,為中國軌道交通事業(yè)發(fā)展和鐵路科技進步作出了重大貢獻。

他表示,服務中國軌道交通事業(yè)發(fā)展,學校義不容辭、責無旁貸。“西南交大必將以今天雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議為契機,切實肩負起交通強國歷史使命,充分調(diào)動全校師生員工積極性、主動性和創(chuàng)造性。整合力量、積極擔當、主動融入、發(fā)揮優(yōu)勢、勇于突破、做成做優(yōu)。”徐飛說。

另一方面,一直以來,中國鐵路總公司同樣高度重視學校改革、建設和發(fā)展。

徐飛表示,中國鐵路總公司在人才培養(yǎng)、科學研究、技術(shù)開發(fā)、學科建設、平臺構(gòu)建、產(chǎn)學研合作等各方面,特別是在“雙一流”建設中,給予了西南交大親切的關(guān)懷和大力的支持。

而在中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東??磥恚髂辖淮髶碛械乩韮?yōu)勢、人才優(yōu)勢、科技優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢。因此,期待西南交大在中國鐵路建設發(fā)展過程中發(fā)揮積極作用,既要盯住前沿技術(shù)創(chuàng)新,也要盯住大量的產(chǎn)業(yè)化應用及其轉(zhuǎn)化。

未來,高校將一如既往成為為中國軌道交通發(fā)展,源源不斷地輸出更多專業(yè)技術(shù)人才、管理人才、懂專業(yè)技術(shù)的經(jīng)營人才,乃至能跟隨“一帶一路”走向世界的國際化人才的重要“孵化器”。陸東福說,中國鐵路總公司將和西南交大共同努力,為鐵路規(guī)劃建設、科技創(chuàng)新做出新的貢獻。

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中國鐵路總公司與西南交通大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議圖片來源:西南交通大學提供 交通強國,鐵路先行。1月23日,在眾人共同見證下,中國鐵路總公司與西南交通大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 據(jù)悉,雙方此次戰(zhàn)略合作,是圍繞交通強國、鐵路先行目標任務,按照“協(xié)同創(chuàng)新、共同發(fā)展”的原則。致力于充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,以高質(zhì)量推進川藏鐵路規(guī)劃建設為重點,建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。 《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,根據(jù)《中國鐵路總公司西南交通大學戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將在科技攻關(guān)、平臺建設、人才培養(yǎng)、服務保障等各個方面,開展具體合作。該合作將有助于促進鐵路產(chǎn)學研深度融合,不斷提高鐵路科技創(chuàng)新能力,推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)合作共贏。 近年來,我國鐵路事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。 西南交通大學校長徐飛指出,一方面,軌道交通科技創(chuàng)新取得了重大成就,鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量世界領(lǐng)先,高速鐵路通車里程位居全球第一。另一方面,高速鐵路、重載鐵路、高原鐵路等建造技術(shù)均達到世界領(lǐng)先水平,為建成交通強國支撐新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化強國建設,奠定了堅實基礎(chǔ)。 但同時,他也指出,當前我國實際上仍存在“發(fā)展不平衡不充分、中西部基礎(chǔ)設施建設滯后等現(xiàn)實難題”。 對此,徐飛表示,對于中國鐵路建設者和科技工作者來說,能夠參與鐵路建設,著力攻克集勘察、選線、路基、橋梁、隧道、線路、通信、信號、電力、牽引、安全、減災防災等,鐵路建設和運維領(lǐng)域全系統(tǒng)、全生命周期系列難題于一體的史詩級超級工程,可謂使命光榮、責任重大、任務艱巨。 克難攻堅,高校的科研力量自然不可忽視。 作為中國軌道交通領(lǐng)域辦學歷史最悠久、學科門類最齊全、專業(yè)配套最完善、核心資源最集中、綜合實力最強的高校,西南交大因鐵路而生、因軌道而興、因高鐵而強。 徐飛指出,長期以來,西南交大即以國家戰(zhàn)略需求為導向,充分發(fā)揮鐵路特色辦學優(yōu)勢,瞄準世界鐵路科技前沿,堅持頂天與立地的有機統(tǒng)一,在原理性、前瞻性、突破性基礎(chǔ)研究和應用基礎(chǔ)研究的基礎(chǔ)上,注重工程化開發(fā)研究,為中國軌道交通事業(yè)發(fā)展和鐵路科技進步作出了重大貢獻。 他表示,服務中國軌道交通事業(yè)發(fā)展,學校義不容辭、責無旁貸。“西南交大必將以今天雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議為契機,切實肩負起交通強國歷史使命,充分調(diào)動全校師生員工積極性、主動性和創(chuàng)造性。整合力量、積極擔當、主動融入、發(fā)揮優(yōu)勢、勇于突破、做成做優(yōu)?!毙祜w說。 另一方面,一直以來,中國鐵路總公司同樣高度重視學校改革、建設和發(fā)展。 徐飛表示,中國鐵路總公司在人才培養(yǎng)、科學研究、技術(shù)開發(fā)、學科建設、平臺構(gòu)建、產(chǎn)學研合作等各方面,特別是在“雙一流”建設中,給予了西南交大親切的關(guān)懷和大力的支持。 而在中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東??磥?,西南交大擁有地理優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、科技優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢。因此,期待西南交大在中國鐵路建設發(fā)展過程中發(fā)揮積極作用,既要盯住前沿技術(shù)創(chuàng)新,也要盯住大量的產(chǎn)業(yè)化應用及其轉(zhuǎn)化。 未來,高校將一如既往成為為中國軌道交通發(fā)展,源源不斷地輸出更多專業(yè)技術(shù)人才、管理人才、懂專業(yè)技術(shù)的經(jīng)營人才,乃至能跟隨“一帶一路”走向世界的國際化人才的重要“孵化器”。陸東福說,中國鐵路總公司將和西南交大共同努力,為鐵路規(guī)劃建設、科技創(chuàng)新做出新的貢獻。
鐵總 西南交大 戰(zhàn)略合作

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