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又一家巨頭進入飛行汽車行列,波音“飛的”完成首次試飛

華爾街見聞 2019-01-24 18:24:00

測試中,波音飛行汽車完成了受控起飛、懸停和降落等動作。此次波音公司的飛行汽車試驗成功,也表明該公司正在緊追其最大的競爭對手——空中客車。

圖片來源:攝圖網(wǎng)(圖文無關(guān))

最近,又一家巨頭的“飛車”上天了。

美國當(dāng)?shù)貢r間周三,世界上最大的航天航空器制造商波音公司在其官網(wǎng)宣布,公司的自動飛行汽車(Autonomous Passenger Air Vehicle)原型已經(jīng)在弗吉尼亞州的Manassas進行了首次試飛。測試中,波音飛行汽車完成了受控起飛、懸停和降落等動作。

波音表示,在未來的測試飛行中,工程師們將研究飛行器從垂直飛行到水平飛行的能力,這是該項目最具挑戰(zhàn)性的方面之一。

參與該項目的波音子公司Aurora Flight Sciences的總裁兼首席執(zhí)行官John Langford在一份新聞稿中表示,“這就是革命的樣子,是自主的結(jié)果,自動飛行汽車可以使安靜、清潔的城市空氣成為可能。”

此外,負(fù)責(zé)波音公司城市空中交通出行的波音NeXt公司也與波音子公司Aurora Flight Sciences合作設(shè)計和開發(fā)了電動垂直起降(eVTOL)飛機。周二的測試中,該飛行器測試了其自動化和地面控制系統(tǒng)等。

波音首席技術(shù)官Greg Hyslop表示,在一年的時間里,公司已經(jīng)從簡單的概念設(shè)計,進展到制造出了飛行器原型。波音的專業(yè)知識和創(chuàng)新對于將航空發(fā)展成為世界上最安全、最高效的運輸方式至關(guān)重要。

此次波音公司的飛行汽車試驗成功,也是對其最大的競爭對手——空中客車(Airbus)飛行概念車的一種回應(yīng)。這一法國航天航空器制造商也一直在努力讓飛行汽車成為現(xiàn)實。

在第87屆日內(nèi)瓦國際車展上,空客、奧迪和Italdesign共同合作研發(fā)的智能飛行概念車“Pop.Up Next”亮相,這輛車的設(shè)計理念結(jié)合了可以在空中飛行的無人機和輪式吊艙,既可以變身為直升機,也可以成為陸地行駛的機動車。

波音和空客等傳統(tǒng)航天器制造商,并不是僅有的致力于飛行汽車的公司。其他包括勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、寶馬、奧迪、奔馳、吉利、優(yōu)步和豐田等公司,也在大力推動自己的飛行汽車項目。

日本也在積極開發(fā)飛行汽車,該國政府最近牽頭包括網(wǎng)約車巨頭優(yōu)步和飛機制造商空中客車在內(nèi)的公司共同開發(fā)飛行汽車,計劃在未來十年內(nèi)使得飛行汽車在日本投入使用。

此外,英國汽車制造商阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯以及德國汽車制造商戴姆勒、保時捷等著名車企,也相繼發(fā)布或透露了其研發(fā)飛行汽車的概念版本與計劃,開始正式涉足這一領(lǐng)域。

目前,飛行汽車制造領(lǐng)域仍有諸多需要考慮的制約因素,但美國太力飛行汽車公司若能在2019年完成新品交付,無疑為汽車行業(yè)未來的發(fā)展提供了一個可參考的樣本。

(華爾街見聞 劉鑌練)

責(zé)編 郭鑫

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圖片來源:攝圖網(wǎng)(圖文無關(guān)) 最近,又一家巨頭的“飛車”上天了。 美國當(dāng)?shù)貢r間周三,世界上最大的航天航空器制造商波音公司在其官網(wǎng)宣布,公司的自動飛行汽車(AutonomousPassengerAirVehicle)原型已經(jīng)在弗吉尼亞州的Manassas進行了首次試飛。測試中,波音飛行汽車完成了受控起飛、懸停和降落等動作。 波音表示,在未來的測試飛行中,工程師們將研究飛行器從垂直飛行到水平飛行的能力,這是該項目最具挑戰(zhàn)性的方面之一。 參與該項目的波音子公司AuroraFlightSciences的總裁兼首席執(zhí)行官JohnLangford在一份新聞稿中表示,“這就是革命的樣子,是自主的結(jié)果,自動飛行汽車可以使安靜、清潔的城市空氣成為可能?!?此外,負(fù)責(zé)波音公司城市空中交通出行的波音NeXt公司也與波音子公司AuroraFlightSciences合作設(shè)計和開發(fā)了電動垂直起降(eVTOL)飛機。周二的測試中,該飛行器測試了其自動化和地面控制系統(tǒng)等。 波音首席技術(shù)官GregHyslop表示,在一年的時間里,公司已經(jīng)從簡單的概念設(shè)計,進展到制造出了飛行器原型。波音的專業(yè)知識和創(chuàng)新對于將航空發(fā)展成為世界上最安全、最高效的運輸方式至關(guān)重要。 此次波音公司的飛行汽車試驗成功,也是對其最大的競爭對手——空中客車(Airbus)飛行概念車的一種回應(yīng)。這一法國航天航空器制造商也一直在努力讓飛行汽車成為現(xiàn)實。 在第87屆日內(nèi)瓦國際車展上,空客、奧迪和Italdesign共同合作研發(fā)的智能飛行概念車“Pop.UpNext”亮相,這輛車的設(shè)計理念結(jié)合了可以在空中飛行的無人機和輪式吊艙,既可以變身為直升機,也可以成為陸地行駛的機動車。 波音和空客等傳統(tǒng)航天器制造商,并不是僅有的致力于飛行汽車的公司。其他包括勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、寶馬、奧迪、奔馳、吉利、優(yōu)步和豐田等公司,也在大力推動自己的飛行汽車項目。 日本也在積極開發(fā)飛行汽車,該國政府最近牽頭包括網(wǎng)約車巨頭優(yōu)步和飛機制造商空中客車在內(nèi)的公司共同開發(fā)飛行汽車,計劃在未來十年內(nèi)使得飛行汽車在日本投入使用。 此外,英國汽車制造商阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯以及德國汽車制造商戴姆勒、保時捷等著名車企,也相繼發(fā)布或透露了其研發(fā)飛行汽車的概念版本與計劃,開始正式涉足這一領(lǐng)域。 目前,飛行汽車制造領(lǐng)域仍有諸多需要考慮的制約因素,但美國太力飛行汽車公司若能在2019年完成新品交付,無疑為汽車行業(yè)未來的發(fā)展提供了一個可參考的樣本。 (華爾街見聞劉鑌練)
飛的 波音 飛行汽車 試飛

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