每經(jīng)記者 任芷霓    每經(jīng)編輯 徐斐    

繼2018年9月底被萬(wàn)聯(lián)證券、國(guó)海證券及第一創(chuàng)業(yè)證券三家質(zhì)權(quán)人強(qiáng)制平倉(cāng)1071.47萬(wàn)股股份后，飛馬國(guó)際控股股東再次被動(dòng)減持。

1月27日晚間，飛馬國(guó)際發(fā)布公告稱，控股股東飛馬投資控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱飛馬投資）質(zhì)押股份跌破平倉(cāng)線，遭質(zhì)權(quán)人中信建投證券股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中信建投）強(qiáng)制平倉(cāng)533.98萬(wàn)股，減持均價(jià)為3.61元/股。

此外，飛馬投資與中信建投在融資融券業(yè)務(wù)的合作中，未就相關(guān)事項(xiàng)達(dá)成一致，后續(xù)可能存在繼續(xù)被動(dòng)減持的情況，并可能影響上市公司控制權(quán)的穩(wěn)定。

控股股東質(zhì)押所持96.42%股份

高質(zhì)押率是飛馬投資埋下的一顆雷，在股價(jià)走高時(shí)還可以松一口氣，一旦股價(jià)開始波動(dòng)下滑，這顆雷就成了首要問(wèn)題。截至目前，飛馬投資持有上市公司股份7.80億股，占公司總股本的47.21%，累計(jì)質(zhì)押7.52億股，占其持有公司股份的96.42%。

1月27日晚間，飛馬國(guó)際公告稱，控股股東飛馬投資爆倉(cāng)，被動(dòng)減持時(shí)間為1月18日~25日，減持均價(jià)為3.61元/股。

此次對(duì)飛馬投資實(shí)施強(qiáng)平的是中信建投，據(jù)飛馬國(guó)際2018年三季報(bào)，飛馬投資通過(guò)中信建投客戶信用交易擔(dān)保證券賬戶持有3000萬(wàn)股，即飛馬投資向中信建投質(zhì)押了3000萬(wàn)股。近期，飛馬國(guó)際股價(jià)一路震蕩下跌，截至1月25日收盤，股價(jià)為3.24元/股，約為2018年初的1/4。

因飛馬投資質(zhì)押的股份已跌破平倉(cāng)線，且飛馬投資流動(dòng)性出現(xiàn)較大困難，無(wú)法通過(guò)補(bǔ)充擔(dān)保物、追加保證金或贖回股份等方式避免觸發(fā)平倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)。因此，飛馬投資遭中信建投強(qiáng)制平倉(cāng)533.98萬(wàn)股，占上市公司總股本的0.32%。

剩余股份也存在被平倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)飛馬投資與中信建投溝通后，雙方未能就相關(guān)事項(xiàng)達(dá)成一致意見。飛馬國(guó)際公告稱，后續(xù)可能存在繼續(xù)被動(dòng)減持的情況，甚至可能會(huì)影響到上市公司控制權(quán)的穩(wěn)定。

并非首次爆倉(cāng)

在2018年下半年深圳國(guó)資馳援上市公司時(shí)，飛馬國(guó)際也曾被市場(chǎng)看作馳援的對(duì)象之一，但名單公布后，飛馬國(guó)際并未在列，飛馬投資的質(zhì)押危機(jī)也未得到緩解。

2018年9月底，飛馬國(guó)際跌破6元/股，控股股東飛馬投資遭到萬(wàn)聯(lián)證券、國(guó)海證券、第一創(chuàng)業(yè)證券三家質(zhì)權(quán)人同時(shí)平倉(cāng)。其中，萬(wàn)聯(lián)證券處置了122.71萬(wàn)股，國(guó)海證券處置了418.01萬(wàn)股，第一創(chuàng)業(yè)證券處置了530.75萬(wàn)股，減持均價(jià)為5.51元/股，合計(jì)減持股份占公司總股本的0.65%。

與此同時(shí)，飛馬投資所持3000萬(wàn)股股份遭司法凍結(jié)，凍結(jié)自2018年9月27日起，期限為3年，但上市公司并未公告凍結(jié)原因。

不僅如此，飛馬投資實(shí)控人黃壯勉也是上市公司股東，其持有飛馬國(guó)際3.11億股股份，占公司總股本的18.80%，是飛馬國(guó)際的第二大股東。據(jù)上市公司2018年三季報(bào)，黃壯勉所質(zhì)押的股份數(shù)量為3.11億股，占其持有股份的100%，且全部股份均被凍結(jié)，流動(dòng)性之困可見一斑。

就控股股東飛馬投資其余質(zhì)押的股份狀況，1月27日晚間，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電飛馬國(guó)際董秘辦，但工作人員稱董秘不在，其本人也無(wú)法回答。

（封面圖來(lái)自攝圖網(wǎng)）