每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-01-30 20:15:24
截至目前,除青海外,全國已有30個省份公布2018年進(jìn)出口數(shù)據(jù)。作為我國經(jīng)濟(jì)“三駕馬車”之一,2018年,各省份外貿(mào)成績?nèi)绾危坑心男┳兓?/p>
每經(jīng)記者 朱玫潔 每經(jīng)編輯 劉艷美
近日,各地相繼公布2018年“成績單”。根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計,截至目前,除青海外,全國已有30個省份公布2018年進(jìn)出口數(shù)據(jù)。作為我國經(jīng)濟(jì)“三駕馬車”之一,2018年,各省份外貿(mào)成績?nèi)绾危坑心男┳兓?/p>
從進(jìn)出口總額來看,中西部城市“策馬奔騰”,競爭激烈。其中,四川首度挺進(jìn)前十,陜西8年來首超湖北。
沿海省份,各有“大招”:廣東外貿(mào)總額首破7萬億元,占全國外貿(mào)總值近1/4,連續(xù)33年保持全國第一;上海、江蘇依靠強(qiáng)勁外企實(shí)力,保持進(jìn)出口總額前三。
從2018年各地公布的數(shù)據(jù)來看,在進(jìn)出口總額上,沿海省份仍具有絕對優(yōu)勢。
除北京外,進(jìn)出口總額排名前九位的均為沿海省份。其中,廣東一馬當(dāng)先,突破7萬億元。江蘇、上海、浙江、北京在2.5萬億元-4.5萬億元區(qū)間,居第二梯隊(duì)。山東、福建緊隨其后,總額超過萬億元。而天津、遼寧尚在萬億大關(guān)門外徘徊。
2018年各省份進(jìn)出口總額 數(shù)據(jù)來源:各地海關(guān)、政府工作報告
從進(jìn)出口增速來看,黑龍江表現(xiàn)最為突出,以36.4%的增速位居全國第一。究其原因,主要是對俄貿(mào)易迅速增長,64.7%的增速高于同期全省28.3個百分點(diǎn)。2018年,黑龍江對俄進(jìn)出口總額1220.6億元,占同期全省69.8%。
隨著“一帶一路”、“自貿(mào)區(qū)”、“空港樞紐”、“多式聯(lián)運(yùn)”等開放機(jī)遇疊加,中西部省份在對外貿(mào)易上也乘勢追趕。例如,云南今年進(jìn)出口增速近25%,其中與“一帶一路”沿線國家(地區(qū))進(jìn)出口貿(mào)易額增長30.3%,達(dá)1331.6億元,占全省外貿(mào)市場總額67.5%。
2018年各省份進(jìn)出口增速 數(shù)據(jù)來源:各地海關(guān)、政府工作報告
表現(xiàn)更出色的陜西、四川,2018年增速近30%,居第二、三位。其中,四川進(jìn)出口總額首次挺進(jìn)前十,與第九位遼寧的差距縮小至1500億元左右。
具體來看,中西部省份進(jìn)出口呈現(xiàn)分化趨勢。其中,四川、河南和重慶為第一梯隊(duì),進(jìn)出口總額均在5000億元區(qū)間;第二梯隊(duì)為陜西、湖北、江西、湖南,進(jìn)出口總額均在3000億元區(qū)間。在各梯隊(duì)內(nèi)部,角逐較為激烈,未分出明顯勝負(fù)。
數(shù)據(jù)來源:各地海關(guān)、統(tǒng)計公報
從近五年進(jìn)出口走勢來看,重慶外貿(mào)經(jīng)歷滑坡至緩慢恢復(fù)過程,2018年終于重返5000億元規(guī)模。四川亦受外需低迷、大宗商品價格下跌等因素影響,2015年進(jìn)出口一度下滑25.8%,其后快速回升,并在2017年超越重慶后,又于2018年超越河南。河南雖一直保持平穩(wěn)增長,但增速并不突出。
數(shù)據(jù)來源:各地海關(guān)、統(tǒng)計公報
第二梯隊(duì)中,湖北VS江西、湖南VS陜西又形成兩對CP,你追我趕,排名交替更迭。并且,湖北與江西始終較陜西與湖南保持一定優(yōu)勢。不過,這種優(yōu)勢在2017年被拉近,2018年已難分高下。其中,陜西不僅甩開湖南,并首次超過湖北、江西。
對此,中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長兼秘書長陳耀告訴記者,“隨著空港建設(shè)、跨境電商在西安蓬勃發(fā)展,陜西對外貿(mào)易也迎來機(jī)遇”。
值得注意的是,擁有綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū),同時疊加自貿(mào)區(qū)和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的西咸新區(qū)空港新城,已成陜西重要的開放“火車頭”。數(shù)據(jù)顯示,西安高新綜合保稅區(qū)和西咸保稅物流中心進(jìn)出口增長明顯,分別增長46.5%和1.9倍,增速遠(yuǎn)高于同期陜西外貿(mào)總體增速。
從省會城市進(jìn)出口總額占全省比重來看,在目前已公布數(shù)據(jù)的8個城市中,內(nèi)陸省會城市占比較高,如西安、成都、鄭州三座城市,比重分別為94%、83.8%、74.5 %。沿海區(qū)域省會占比較低,如杭州、沈陽、濟(jì)南,比重分別為18.4%、13%、4.5%。
數(shù)據(jù)來源:各地海關(guān)、政府工作報告
總體來看,沿海省份對外貿(mào)易功能主要聚集在區(qū)域港口城市,比如浙江寧波、遼寧大連、山東青島,在對外貿(mào)易上,這些城市較省會更強(qiáng)。內(nèi)陸省份并無“地利”優(yōu)勢,主要依托省會城市的樞紐功能、經(jīng)濟(jì)實(shí)力,利用空港、多式聯(lián)運(yùn)、綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),發(fā)展對外貿(mào)易。比如,2018年河南新鄭綜合保稅區(qū)進(jìn)出口值占同期全省外貿(mào)總額62%。
內(nèi)陸城市中,武漢和合肥進(jìn)出口總額占全省比重相對較低。其省域內(nèi)地級市,正崛起分流。例如,湖北襄陽、荊州、荊門、孝感、仙桃等地進(jìn)出口增速超過全省平均水平,2018年武漢占全省外貿(mào)總額比重下降0.3個百分點(diǎn)。
從全國數(shù)據(jù)來看,2018年,我國民營企業(yè)進(jìn)出口總額占全國39.7%,比2017年提升1.1個百分點(diǎn)。同時,對外貿(mào)易進(jìn)出口增長貢獻(xiàn)度超過50%。
而從已公布民營企業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)的14個省份(其中江西未公布民營企業(yè)進(jìn)出口增速)來看,這些省份民營企業(yè)進(jìn)出口增速都已超越各省份總體增速,民營企業(yè)成為推動對外貿(mào)易增長的重要引擎。
數(shù)據(jù)來源:各地海關(guān)、政府工作報告
其中,陜西、天津、湖南民營企業(yè)進(jìn)出口增速最快,達(dá)到40%左右;河北、廣東增速相對較慢,但也超過全國進(jìn)出口總額9.7%的增速。
以天津?yàn)槔?,在外資企業(yè)進(jìn)出口表現(xiàn)欠佳時,民營企業(yè)以42.0%的增幅,對天津外貿(mào)穩(wěn)增長起到重要支撐。2019年伊始,天津又推出促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展“19條”,其中就包括用“真金白銀”支持民企開拓國外和境外市場。
從總量來看,廣東、浙江、山東民營企業(yè)進(jìn)出口額居前三甲。從占比來看,民營企業(yè)進(jìn)出口占比超50%的有浙江、山東、河北、湖南、江西、云南等地。低于20%的則是江蘇、上海。
數(shù)據(jù)來源:各地海關(guān)、政府工作報告
事實(shí)上,上海、江蘇均為利用外資的“模范生”,在對外貿(mào)易上,其主力軍也是外資企業(yè)。2018,外資企業(yè)進(jìn)出口占上海進(jìn)出總額2/3;而江蘇超六成對外貿(mào)易額、超七成高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口都來自外資。
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