圖片來源：每經(jīng)記者 張曉慶 攝（資料庫(kù)）

美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉再次成為市場(chǎng)的話題中心。

這家電動(dòng)車巨頭北京時(shí)間1月31日凌晨表示，將于今年年底開始在其上海工廠生產(chǎn)Model 3轎車，初步目標(biāo)是每周生產(chǎn)3000輛，長(zhǎng)期目標(biāo)是每周生產(chǎn)10000輛。相伴而來的，還有一大筆資本支出。

外界已經(jīng)在期待，隨著特斯拉中國(guó)項(xiàng)目的正式開工，上海新能源汽車行業(yè)投資將迎來一個(gè)高峰期。

在上海造車，特斯拉是認(rèn)真的

根據(jù)小編收到的官方說明，2019年1月，上海超級(jí)工廠開始建設(shè)。

按照之前的計(jì)劃，特斯拉上海超級(jí)工廠一期年生產(chǎn)規(guī)模為25萬輛純電動(dòng)整車，包括Model3等系列車型。工廠全部建成投入運(yùn)營(yíng)后，年產(chǎn)量將逐步增加至50萬輛純電動(dòng)整車。

其中涉及的資本投入也有不少。

特斯拉聲明稱，2019年的資本支出預(yù)計(jì)將達(dá)到25億美元左右，其中絕大部分將用于提高產(chǎn)能和研發(fā)新車型。相信這筆資金足以繼續(xù)推進(jìn)主要項(xiàng)目，如上海超級(jí)工廠、Model Y和Tesla Semi，以及進(jìn)一步擴(kuò)展超級(jí)充電項(xiàng)目、服務(wù)和零售網(wǎng)絡(luò)。

特斯拉表示，希望通過在中國(guó)本地銀行融資，為上海超級(jí)工廠的大部分資本支出提供資金。

上海新能源汽車產(chǎn)業(yè) 將迎投資高峰

上海經(jīng)信委相關(guān)人士表示，隨著特斯拉項(xiàng)目正式開工，上海新能源汽車行業(yè)投資將迎來一個(gè)高峰期。官方數(shù)據(jù)顯示，2018年，上海新能源汽車行業(yè)完成投資同比增長(zhǎng)42.8%。

上海市市長(zhǎng)應(yīng)勇近日在上汽集團(tuán)調(diào)研時(shí)指出，上海作為汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，要瞄準(zhǔn)打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)，強(qiáng)化制度供給，及時(shí)破解新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展遇到的瓶頸難題，為形成消費(fèi)新熱點(diǎn)、培育經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)提供更好的政策支撐。

其實(shí)，2018年，上海新能源汽車領(lǐng)域已有一批重大項(xiàng)目相繼開工建設(shè)。

舉幾個(gè)例子：

2018年6月，投資200億元的國(guó)能新能源汽車基地在松江開工。

2018年10月，大眾汽車全球首座專為生產(chǎn)MEB純電動(dòng)車型而全新設(shè)計(jì)建造的工廠——上汽大眾新能源汽車工廠在上海嘉定安亭開工建設(shè)。該工廠項(xiàng)目總投入169億元。

“造車新勢(shì)力”蔚來汽車也超額完成了此前承諾的2018年交付1萬輛ES8的目標(biāo)。截至2018年12月31日，蔚來7座高性能電動(dòng)SUV ES8累計(jì)交付11348輛，其中3318輛于12月交付。“我們現(xiàn)在按照自己的節(jié)奏穩(wěn)步推進(jìn)ES8的生產(chǎn)交付和ES6的生產(chǎn)準(zhǔn)備。”蔚來汽車副總裁朱江對(duì)上證報(bào)記者表示。

供應(yīng)商有望享特斯拉本土化紅利

國(guó)金證券研報(bào)認(rèn)為：上海工廠有望激發(fā)類“蘋果產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)”，利好汽車產(chǎn)業(yè)鏈。潛在供應(yīng)商有望入局享受特斯拉本土化紅利，帶來業(yè)績(jī)?cè)隽?，預(yù)計(jì)2019年相關(guān)訂單將密集公布。

而放眼全國(guó)市場(chǎng)，新能源汽車將繼續(xù)保持高景氣度。

華金證券預(yù)計(jì)，2018年、2020年、2025年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量分別為120萬輛、200萬輛和600萬輛，2018年至2025年復(fù)合增速25.9%。新能源汽車產(chǎn)銷量的巨大增長(zhǎng)空間將為全球整車和零部件企業(yè)的崛起提供新的機(jī)遇。

該機(jī)構(gòu)較為關(guān)注兩條主線。其一，是在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)在新能源汽車領(lǐng)域具有一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)，未來有望成為全球龍頭的整車企業(yè)。其二，面向全球，積極擁抱新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的零部件企業(yè)。

具體有哪些公司？來看看國(guó)金證券列出的特斯拉重點(diǎn)供應(yīng)商圖：