每經(jīng)記者 王晶    每經(jīng)編輯 張海妮    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

眾所周知，每次電信技術(shù)的提升都將改變?nèi)藗兊纳?，與4G相比，5G不僅速度更快，容量更大，功耗更小，而且時(shí)延更低。在5G即將預(yù)商用的2019年，“4G改變生活，5G改變社會(huì)”將不只是通信圈的一句口號(hào)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)越來越多強(qiáng)調(diào)5G即將釋放的“洪荒之力”。

據(jù)IHS Markit估計(jì)，到2035年，5G在全球驅(qū)動(dòng)各行業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)將達(dá)12.3萬億美元，約占2035年全球?qū)嶋H總產(chǎn)出的4.6%。中國移動(dòng)測(cè)算，到2030年，5G對(duì)中國GDP貢獻(xiàn)約為6.6萬億元，將帶動(dòng)直接和間接就業(yè)機(jī)會(huì)約2000萬個(gè)。

伴隨著5G商用時(shí)間的推進(jìn)，5G產(chǎn)業(yè)如今已成為各行各業(yè)關(guān)注的對(duì)象，目前國內(nèi)各地也展開了相關(guān)部署。2月18日，華為官方和上海移動(dòng)正式在虹橋火車站啟動(dòng)建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，這將是首個(gè)采用5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)建設(shè)的火車站；而廣州聯(lián)通則于1月24日攜手廣州白云國際機(jī)場(chǎng)正式開通5G基站，標(biāo)志著白云國際機(jī)場(chǎng)成為首個(gè)基于3.5GHz頻段5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的機(jī)場(chǎng)。此外，北京、深圳及湖北等地的5G規(guī)劃也紛紛落地。

首個(gè)5G火車站及機(jī)場(chǎng)相繼落地

2月18日下午，華為官方和上海移動(dòng)宣布，上海虹橋火車站啟動(dòng)建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，這將是首個(gè)采用5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)建設(shè)的火車站，并計(jì)劃在今年年內(nèi)完成5G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋。 

虹橋火車站是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐，也是中國鐵路交通的一張重要名片，每年發(fā)送旅客超過6000萬人次，高峰期單日旅客發(fā)送量超過33萬人次。隨著5G時(shí)代的到來，如何更好地利用5G網(wǎng)絡(luò)滿足超高人流密度產(chǎn)生的電話、上網(wǎng)、移動(dòng)支付等網(wǎng)絡(luò)需求成為運(yùn)營商不得不面臨的重大課題。即便5G具有大寬帶、低時(shí)延、大連接等特性，但受限于5G高頻穿透性差等因素，將5G引入室內(nèi)并實(shí)現(xiàn)全覆蓋并不容易。 

對(duì)此，上海移動(dòng)攜手華為部署了室內(nèi)5G解決方案——5G DIS（Digital Indoor System室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)）。事實(shí)上，具備頭端數(shù)字化、線纜IT化、運(yùn)維可視化三大特征的DIS是產(chǎn)業(yè)界公認(rèn)的5G室內(nèi)覆蓋的建網(wǎng)架構(gòu)，而該產(chǎn)品也是當(dāng)前業(yè)界唯一可商用的5G室內(nèi)產(chǎn)品，且已經(jīng)具備批量發(fā)貨能力。 

據(jù)悉，在華為5G DIS技術(shù)使能下，網(wǎng)絡(luò)峰值速率可達(dá)1.2Gbps。這意味著，旅客在登錄該系統(tǒng)支持的網(wǎng)絡(luò)后，下載一部大小為2GB的高清電影最快只需不到20秒鐘。而隨著5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景多樣化，未來的5G車站除了可以滿足大量人群場(chǎng)景下的高速上網(wǎng)、隨時(shí)隨地移動(dòng)支付的需求外，還可以支持4K高清視頻通話體驗(yàn)、超高清多路視頻回傳等業(yè)務(wù)。“5G來了以后，對(duì)云業(yè)務(wù)將有極大幫助，或許未來火車站智能化水平將超出人們的想象。”華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席營銷官周躍峰說道。 

除了5G火車站外，首個(gè)5G機(jī)場(chǎng)也于近日落地。1月24日，中國聯(lián)通應(yīng)用5G數(shù)字化室內(nèi)分布技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了廣州白云機(jī)場(chǎng)航站樓的5G覆蓋。在5G基站開通后，白云機(jī)場(chǎng)5G的實(shí)測(cè)速率達(dá)到1.14Gbps，是目前4G速度的50倍，可以讓用戶在室內(nèi)感受到Gbps級(jí)高速率、毫秒級(jí)低時(shí)延的5G網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。 

此外，在5G增強(qiáng)移動(dòng)寬帶(eMBB)技術(shù)的帶動(dòng)下，機(jī)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備通過5G網(wǎng)絡(luò)還可以實(shí)現(xiàn)4K高清視頻實(shí)時(shí)回傳，云端進(jìn)行即時(shí)分析后，賦予各類監(jiān)控設(shè)備以AI智能。 

各地加碼推進(jìn)5G發(fā)展 

在不斷加速的5G時(shí)代，除了上海和廣州等城市外，其他地方自然也在如火如荼地布局。2月18日上午，深圳預(yù)計(jì)今年上半年深企將推出5G終端芯片，年中將陸續(xù)發(fā)布5G智能手機(jī)、5G平板電腦和各類5G上網(wǎng)終端。深圳不久將實(shí)現(xiàn)5G小規(guī)模連片組網(wǎng)，超前部署物聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新型基礎(chǔ)設(shè)施。市工信局最新透露，深圳正加快開展5G商用試點(diǎn)，預(yù)計(jì)新增5G基站數(shù)1955座。 

北京市的5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2019年~2022年）也于近日出臺(tái)。根據(jù)該方案，北京將集中優(yōu)勢(shì)力量在5G關(guān)鍵元器件等技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)補(bǔ)齊短板，加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并在全國率先實(shí)現(xiàn)5G熱點(diǎn)覆蓋，“到2022年，北京5G網(wǎng)絡(luò)投資累計(jì)超過300億元，實(shí)現(xiàn)首都功能核心區(qū)、城市副中心、重要功能區(qū)、重要場(chǎng)所的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。” 

另外，中國首個(gè)5G智慧高速公路項(xiàng)目已經(jīng)落地湖北。目前，湖北正在規(guī)劃選擇該省境內(nèi)高速路段進(jìn)行前期的5G基站選址建設(shè)，同步進(jìn)行智能收費(fèi)測(cè)試，并且5G智慧高速無人駕駛也進(jìn)入申請(qǐng)測(cè)試階段。截至2018年底，湖北移動(dòng)已在武漢建成31個(gè)5G基站。今年，湖北移動(dòng)還將在全省投資10億元人民幣，建設(shè)2000個(gè)5G基站，其中1500個(gè)左右會(huì)在武漢覆蓋重點(diǎn)區(qū)域。 

與此同時(shí)，多家券商也積極看好5G。其中，國信證券表示，2019年是5G元年，5G將是通信行業(yè)一個(gè)貫穿2019年全年的主題投資機(jī)會(huì)。無論是國家政策層面，還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面，都將呈現(xiàn)出一系列催化事件，加快推進(jìn)5G商用步伐。

申萬宏源證券則在報(bào)告中將5G主題稱為“2019年市場(chǎng)最強(qiáng)主題”。申萬宏源認(rèn)為，2018年是通信板塊行業(yè)盈利能力的最低點(diǎn)，受中興事件影響市場(chǎng)預(yù)期和機(jī)構(gòu)配置達(dá)歷史最低位。2019年運(yùn)營商資本開支有望重回升勢(shì)，新周期市場(chǎng)情緒拐點(diǎn)效應(yīng)凸顯。5G是真金白銀的確定性主題。2019~2020年投資增速斜率最高，預(yù)計(jì)對(duì)5G的投資情緒有望在2019年提前到達(dá)高峰。2020年將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)兌現(xiàn)階段。