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“引路“股東持股走入司法拍賣 龍星化工:入局新能源產(chǎn)業(yè)方案擱置

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-02-21 15:00:03

當(dāng)初為入局A股時(shí),上海圖賽的龐雷出手闊綽,挑中了龍星化工,一度有野心推動(dòng)龍星化工跨界新能源領(lǐng)域。時(shí)過境遷,如今上海圖賽購入的龍興化工股票進(jìn)入司法拍賣程序。失去這位“領(lǐng)路者”后,龍星化工的新能源跨界是否還會(huì)走下去?公司方面向記者給出了目前的答案。

每經(jīng)記者 肖達(dá)明    每經(jīng)編輯 文多    

購得龍星化工(002442,SZ)大量股權(quán),為上市公司“引路”新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上海圖賽新能源科技集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱上海圖賽),將要黯然退出股東列表。

近日,龍星化工公告表示,因公證債權(quán)糾紛,上海圖賽所持有的龍星化工3263萬股權(quán)即將拍賣,這幾乎是其所持全部股份。

上海圖賽實(shí)控人龐雷與其親屬控制兩家新三板企業(yè),分別是富電綠能(430087,OC)和賽特康(834855,OC),經(jīng)營業(yè)務(wù)都為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)。成為龍星化工股東后,龐雷曾推動(dòng)龍星化工著手收購富電綠能,但至今尚無結(jié)果,隨著龐雷方面資金危機(jī)出現(xiàn),兩家新三板公司幾乎同時(shí)終止掛牌。

隨著此次股權(quán)拍賣,龐雷的資本擴(kuò)張之路全面退卻,龍星化工是否仍有意于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?龍星化工方面告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,龍星化工仍會(huì)審慎關(guān)注該領(lǐng)域,但與龐雷的合作繼續(xù)下去的希望不大。

圖片來源:阿里拍賣截圖

龍星化工超6%股權(quán)將拍賣

2月20日晚間公告顯示,近日, 龍星化工在網(wǎng)上查看到一份拍賣公告:上海市第一中級(jí)人民法院將在淘寶網(wǎng)司法拍賣網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行公開拍賣活動(dòng),拍賣資產(chǎn)為上海圖賽持有的龍星化工3263萬股股票。

上海圖賽合計(jì)持有上市公司3264萬股,占總股本比例為6.8%,兩者的合作原本可能使龍星化工跨界新能源汽車行業(yè)。

時(shí)間回到2017年,龐雷當(dāng)時(shí)正在A股市場(chǎng)四處“看貨“,相繼與斯太爾(000760,SZ)、宏達(dá)新材(002211,SZ)方面接觸,最后成功受讓龍星化工控股股東劉江山的部分股份,后者還打算將6000萬股股份的表決權(quán)授予上海圖賽,使其獲得董事會(huì)中的最大話語權(quán),但之后監(jiān)管機(jī)構(gòu)介入,使授予表決權(quán)的方案未能實(shí)現(xiàn)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,為了獲取這6.8%的股份,上海圖賽付出了6.95億元的代價(jià)。而根據(jù)2月20日收市時(shí)的股價(jià)7.57元計(jì)算,此次拍賣的股權(quán)市值已經(jīng)只值2.47億元。而本次拍賣的起拍價(jià)也僅為2.4億元,上海圖賽投資損失頗大。

截至2月21日早晨9點(diǎn),該筆拍賣獲得超過2000次圍觀,0人報(bào)名,正式拍賣還有2天時(shí)間。

本次拍賣為法院強(qiáng)制執(zhí)行措施,根據(jù)執(zhí)行裁定書,上海圖賽與中誠信托有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中誠信托“)存在公證債權(quán)文書糾紛,法院于2018年5月份就做出裁定,并發(fā)送執(zhí)行通知,要求上海圖賽方面向中誠信托支付股權(quán)收益權(quán)等一系列費(fèi)用,合計(jì)3.19億元。

龐雷方面沒有支付現(xiàn)金,法院查明,上海圖賽將3263萬股龍星化工股票向中誠信托承擔(dān)質(zhì)押擔(dān)保責(zé)任,卻至今未履行,因此根據(jù)相關(guān)法律,拍賣其上述股份。

繼續(xù)與龐雷合作可能性不大

對(duì)于龐雷來說,如今的龍星化工股權(quán)只是還債的籌碼和失敗的投資,但在2017年,出手闊綽的他一度有野心推動(dòng)龍星化工跨界新能源領(lǐng)域,完成其資本運(yùn)作之路的關(guān)鍵突破。

在A股市場(chǎng)“搜貨”之前,龐雷及其妻子已在新三板市場(chǎng)擁有富電綠能和賽特康兩家掛牌公司?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者粗略梳理發(fā)現(xiàn),這些企業(yè)大多與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈沾邊,比如電容器、充電電樁、新能源汽車銷售等,而當(dāng)時(shí)的龍星化工除了其產(chǎn)品可用于汽車輪胎之外,和新能源汽車并無關(guān)系。

龐雷所需的其實(shí)只是一個(gè)合適的“殼”,以將其新能源業(yè)務(wù)輸入A股。龍星化工2017年11月13日披露的系列公告表明,龍星化工與富電綠能將展開合作,拓展新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。得一提的是,該項(xiàng)合作的審議之時(shí)出現(xiàn)插曲,龍星化工時(shí)任董事、總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)總監(jiān)張文彬因“不了解新能源汽車行業(yè),無法做出判斷”投出棄權(quán)票。

成功簽訂合作協(xié)議后,龍星化工開始籌劃針對(duì)富電綠能的重大資產(chǎn)重組,后改為現(xiàn)金收購部分股權(quán),但協(xié)議至今仍然無結(jié)果。龍星化工方面告訴記者,合作擱置主要是由于上海圖賽及龐雷方面出現(xiàn)較大問題,持續(xù)合作基礎(chǔ)發(fā)生變化。

記者注意到,在龐雷夫婦受困于資金危機(jī)期間,富電綠能和賽特康遲遲不發(fā)布年報(bào),紛紛于2018年7月份終止掛牌。龍星化工方面告訴記者,繼續(xù)與龐雷合作的可能性已經(jīng)不大;公司仍會(huì)關(guān)注新能源汽車等領(lǐng)域的機(jī)會(huì),但由于資本市場(chǎng)波動(dòng)和新能源補(bǔ)貼政策的變化,會(huì)保持審慎的態(tài)度。

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