每經(jīng)記者 余佩穎    每經(jīng)編輯 楊詩(shī)涵

周二（2月26日），據(jù)多家外媒報(bào)道，美國(guó)證監(jiān)會(huì)要求聯(lián)邦法官判決特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克蔑視法庭，稱其違反了去年與美國(guó)證監(jiān)會(huì)達(dá)成的和解協(xié)議。此次美國(guó)證監(jiān)會(huì)如此動(dòng)怒皆因這位首席執(zhí)行官的一條推特。2月19日，馬斯克在其推特賬號(hào)中發(fā)布，“2011年，特斯拉造了0臺(tái)車；2019年，特斯拉將造出50萬(wàn)臺(tái)車”。

美國(guó)證監(jiān)會(huì)在給曼哈頓聯(lián)邦法院提交的法庭文件中稱，馬斯克發(fā)布的信息是“不準(zhǔn)確的”（inaccurate），認(rèn)為他違反了當(dāng)初和解協(xié)議里明確要求的：在發(fā)布任何有關(guān)特斯拉的重要信息前需要得到公司層面的預(yù)先批準(zhǔn)。特斯拉股價(jià)（NASDAQ:TSLA）盤后一度大跌5%至每股282.61美元，后小幅回升至每股288美元。

對(duì)此，馬斯克認(rèn)為，2月19日這條推特的信息是20多天前財(cái)報(bào)電話會(huì)上提到過(guò)的公開(kāi)信息，“美國(guó)證監(jiān)會(huì)忘了讀一下特斯拉的營(yíng)收記錄”，他在推特上說(shuō)道。

美國(guó)證監(jiān)會(huì)一紙?jiān)V狀

截至發(fā)稿前，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查看馬斯克的推特賬號(hào)，2月19日那條有關(guān)特斯拉生產(chǎn)量的推特仍然還在。其實(shí)就在發(fā)布后的一天，馬斯克本人就對(duì)這條推特內(nèi)容又做了補(bǔ)充說(shuō)明。在2月20日，他寫道，“我是想說(shuō)，在2019年年底的年產(chǎn)量大約在50萬(wàn)臺(tái)左右，約每周1萬(wàn)臺(tái)。年交付量仍在40萬(wàn)臺(tái)左右”。

但是美國(guó)證監(jiān)會(huì)仍將注意力放在了2月19日那條獲得了14萬(wàn)人“喜歡”的推特上，一紙?jiān)V狀交到了曼哈頓聯(lián)邦法院。“他再次向他2400多萬(wàn)的推特粉絲（馬斯克推特賬號(hào)顯示粉絲數(shù)為2500萬(wàn)，2400萬(wàn)為彭博社援引美國(guó)證監(jiān)會(huì)的文件中提到的）發(fā)布了關(guān)于特斯拉的不準(zhǔn)確以及重要的信息，這其中包括媒體成員，并將這些不準(zhǔn)確的信息提供給了任何可以上網(wǎng)的人”，美國(guó)證監(jiān)會(huì)在給曼哈頓聯(lián)邦法院提交的文件中詳細(xì)寫道。

特斯拉的生產(chǎn)量一向是該公司股價(jià)的晴雨表，這也是這條推特為何引來(lái)美國(guó)證監(jiān)會(huì)如此高的關(guān)注以及相當(dāng)大反應(yīng)的原因。對(duì)此，馬斯克可能會(huì)面臨一系列風(fēng)險(xiǎn)，涉及管理經(jīng)營(yíng)方面以及罰款等等。

特拉華大學(xué)的John L.Weinberg企業(yè)管理中心的主任查爾斯·埃爾森（Charles Elson）認(rèn)為，美國(guó)證監(jiān)會(huì)的這一狀告可能會(huì)讓馬斯克面臨新的法律風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重的情況包括禁止他經(jīng)營(yíng)特斯拉或任何其他上市公司的可能性。若最后法官裁決馬斯克存在藐視法庭的行為，這可能促使新一輪有關(guān)罰款的談判展開(kāi)。

“你的首席執(zhí)行官存在藐視美國(guó)證監(jiān)會(huì)，會(huì)是一件非常糟糕的事情，”埃爾森在接受彭博社的電話采訪中說(shuō)道，“他們（美國(guó)證監(jiān)會(huì)）和他一起達(dá)成了和解，然而幾個(gè)月內(nèi)，他又做了類似的事情。令人難以置信。”

特斯拉律師：馬斯克發(fā)布的信息基于公司立場(chǎng)

針對(duì)美國(guó)證監(jiān)會(huì)的控訴，馬斯克似乎也挺無(wú)奈。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，一名賬號(hào)叫JonP的網(wǎng)友在《華爾街日?qǐng)?bào)》官推發(fā)布的SEC要求法院裁決馬斯克藐視法庭的消息下，粘貼了一張?zhí)厮估?018年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上馬斯克與華爾街分析師Colin Rosch的對(duì)話，其中紅框明確勾出了馬斯克當(dāng)時(shí)的原話。財(cái)報(bào)會(huì)上，就分析師關(guān)于2019年Model 3銷往何處的問(wèn)題，馬斯克補(bǔ)充說(shuō)到了Model 3的年產(chǎn)目標(biāo)可能在35萬(wàn)至50萬(wàn)臺(tái)左右。

（圖片來(lái)源：推特用戶JonP的推特原圖）

就在JonP的這條推特下，馬斯克回復(fù)道，“美國(guó)證監(jiān)會(huì)忘了讀一下特斯拉的營(yíng)收記錄，其中明確指出35萬(wàn)至50萬(wàn)（的量產(chǎn)目標(biāo)），多么尷尬啊”。此外，這位CEO還在與網(wǎng)友的對(duì)話中向美國(guó)法官表示了個(gè)人的尊重以及對(duì)美國(guó)司法體系的認(rèn)可。

在一份法庭文件中，特斯拉承認(rèn)了馬斯克2月19日發(fā)布的那條推特沒(méi)有獲得事先批準(zhǔn)，但是這家科技巨頭認(rèn)為這是因?yàn)?ldquo;他并不需要”。特斯拉表示，馬斯克在推特中所使用的語(yǔ)言是基于1月30日特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)上的公開(kāi)信息。

據(jù)彭博社報(bào)道，在給美國(guó)證監(jiān)會(huì)的信中，特斯拉的律師寫道，“雖然美國(guó)東部時(shí)間晚上7點(diǎn)15分發(fā)布的推文（即2月19日的推文）并未單獨(dú)獲得預(yù)先批準(zhǔn)，但馬斯克先生認(rèn)為該推特已經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)膶彶?、預(yù)先批準(zhǔn)、公開(kāi)傳播。此外，這條推文是在納斯達(dá)克交易時(shí)間之外發(fā)出的”。

特斯拉的律師強(qiáng)調(diào)，特斯拉和馬斯克在2018年與美國(guó)證監(jiān)會(huì)達(dá)成和解協(xié)議后，認(rèn)真對(duì)待他們的責(zé)任，審查那些通過(guò)推特和其他社交媒體發(fā)布的有關(guān)證券信息的內(nèi)容。