圖片來源：攝圖網(wǎng)

2月27日，美國科技媒體The Verge報道稱，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（Faraday Future，下稱“FF”）近日發(fā)送的內部郵件顯示，數(shù)百名休假員工下周將無法重返工作崗位。

上述媒體寫到，在內部郵件中，F(xiàn)F方面表示已告知休假或無薪休假的員工，無法按計劃在3月1日恢復工作；“公司一直在與潛在投資者進行認真的討論，以籌集基于資產(chǎn)的債務融資和股權融資”，但又補充說，“這些融資所花費的時間比公司最初預期的要長。”

對于這一消息，F(xiàn)F相關負責人向全天候科技回應稱：“自從去年11月份第一次員工休假以來，F(xiàn)F已經(jīng)召回了72名員工，目前美國在職員工超過400人，全球超過1000人，隨著財務狀況好轉，會召回更多的員工。”

該負責人還表示，一些員工將從3月1日開始回公司上班，另一部分人會根據(jù)公司融資情況未來將陸續(xù)回歸。

去年10月，F(xiàn)F讓數(shù)百名員工進入“無薪休假”狀態(tài)，選擇留下了約500多位員工核心團隊成員，其中主要為完成FF 91量產(chǎn)和交付的工程研發(fā)、生產(chǎn)制造及供應鏈團隊。

當時，F(xiàn)F方面給出的原因是，由于恒大健康違約，公司面臨暫時性的現(xiàn)金流困難，導致其不得不立即采取臨時措施應對。所以，在接下來的兩個月左右過渡期內，2018年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會在同年11月和12月停薪留職；對于2018年5月1日之前加盟的員工，將會繼續(xù)留在公司推進FF 91 量產(chǎn)交付工作，但是工資需要臨時下調，所有員工都會繼續(xù)享受醫(yī)療保險等原有的福利待遇。

之后，F(xiàn)F多位高管相繼離職，公司三位創(chuàng)始人之一的尼克·桑普森（Nick Sampson）離職時還透露，“FF公司在財務和人事方面實際上已處于破產(chǎn)狀態(tài)。”

目前，F(xiàn)F休假員工復工日期已經(jīng)一推再推。雖然1月31日，賈躍亭在其朋友圈發(fā)文稱，F(xiàn)F獲評2019加州最佳科技創(chuàng)業(yè)公司，“現(xiàn)在距離量產(chǎn)僅剩'臨門一腳'”。但要想接受市場和用戶的檢驗，首先需要解決的是如何“活下去”的問題。

來源：全天候科技 作者：張超