每經(jīng)記者 周程程    每經(jīng)編輯 陳星    

3月1日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站顯示，發(fā)改委等24個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《意見(jiàn)》”）。

為解決物流發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題，推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展，《意見(jiàn)》提出了25條具體措施。

其中，在降低車(chē)輛通行和港口物流成本方面，《意見(jiàn)》提出深化收費(fèi)公路制度改革，加快修訂出臺(tái)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》。全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，完善貨車(chē)使用ETC非現(xiàn)金支付等優(yōu)惠政策。

值得注意的是，《意見(jiàn)》還要求深入推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站試點(diǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步擴(kuò)大取消高速公路省界收費(fèi)站的范圍。降低水路運(yùn)輸過(guò)閘費(fèi)。進(jìn)一步清理港口收費(fèi)，合理降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范收費(fèi)行為，嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)目錄清單和公示制度，嚴(yán)禁違規(guī)收費(fèi)。

記者注意到，2018年12月底召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)孫永紅表示，預(yù)計(jì)在12月底率先取消江蘇和山東之間、四川和重慶之間兩組試點(diǎn)省份共15個(gè)高速公路省界收費(fèi)站，具備條件的正線(xiàn)收費(fèi)設(shè)施將全部拆除。

此外，《意見(jiàn)》還公布了2019年推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展10項(xiàng)重點(diǎn)工作。包括開(kāi)展國(guó)家物流樞紐布局建設(shè)；實(shí)施城鄉(xiāng)高效配送專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范；實(shí)施“郵政在鄉(xiāng)”工程、升級(jí)“快遞下鄉(xiāng)”工程；實(shí)施物流智能化改造行動(dòng)；實(shí)施全國(guó)百家骨干物流園區(qū)“互聯(lián)互通”工程；實(shí)施服務(wù)型制造示范遴選；實(shí)施鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)；精簡(jiǎn)快遞分支機(jī)構(gòu)辦理手續(xù)；降低鐵路運(yùn)價(jià)水平；創(chuàng)新物流用地支持政策。

其中，在開(kāi)展國(guó)家物流樞紐布局建設(shè)方面，提出制定國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)施方案，啟動(dòng)第一批15個(gè)左右國(guó)家物流樞紐選址建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)和跨區(qū)域物流活動(dòng)組織化、規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行。

（封面圖片來(lái)源：新華社）