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金幣抵押金 ofo上線折扣商城 你怎么看?

中國(guó)新聞網(wǎng) 2019-03-06 10:04:18

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圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

近日,ofo小黃車推出“押金升級(jí)折扣商城金幣”的服務(wù)。3月2日,ofo小黃車表示,所有用戶會(huì)在被充分告知的情況下?lián)碛凶灾鬟x擇權(quán),盡一切可能保障用戶權(quán)益。

金幣抵押金,購(gòu)物另需充值

上個(gè)月開(kāi)始,陸續(xù)有還沒(méi)退押金的用戶發(fā)現(xiàn),ofo App端服務(wù)的欄目里出現(xiàn)一個(gè)名為“折扣商城”的新選項(xiàng)。點(diǎn)開(kāi)折扣商城后,會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“升級(jí)”頁(yè)面:沒(méi)有退押金的用戶可以選擇將押金升級(jí)為金幣,99元押金可以升級(jí)為150個(gè)金幣,而199元押金可以升級(jí)為300個(gè)金幣。

目前,ofo折扣商城中有包含生鮮、酒水在內(nèi)的40多種品類,考慮到押金兌換金幣有一定浮盈,相當(dāng)于有一定折扣。

目前折扣商城只對(duì)未退押金用戶可見(jiàn),沒(méi)有押金的新用戶界面中并沒(méi)有該選項(xiàng)。換言之,折扣商城也是ofo退押金的一種方式。只不過(guò)想要在使用“金幣+人民幣”結(jié)算方式的商城購(gòu)物,消費(fèi)者必須另外充值。

記者梳理發(fā)現(xiàn),不同商品金幣可使用比例并不相同,規(guī)律是日用品的金幣抵扣比例較低,非必需品的金幣抵扣比例較高。例如一瓶標(biāo)價(jià)160元的法國(guó)進(jìn)口紅酒可以用85個(gè)金幣+75人民幣購(gòu)得,金幣抵扣比例為53%;而標(biāo)價(jià)84元的24包抽紙,兌換價(jià)為8金幣+76元,金幣僅可抵扣9.5%。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為,面對(duì)巨額押金未退,ofo小黃車也是想方設(shè)法進(jìn)行處理。不可否認(rèn),押金升級(jí)金幣也是一種方式,但兌換與否仍需用戶主動(dòng)選擇,后續(xù)效果需要觀察。

ofo“跪著活下去”

其實(shí)讓用戶利用積分等“資產(chǎn)”以折扣的價(jià)格換購(gòu)商品,ofo并不是第一個(gè)。餓了么等多家企業(yè)早有先例,但是ofo上線折扣商城的情況又與其他公司的情況不同。

在拒絕了一次又一次收購(gòu)之后,過(guò)去一年,資金告急的ofo過(guò)得十分艱難。2018年12月19日,戴威在一封內(nèi)部全員信中承認(rèn),公司背負(fù)著巨大的現(xiàn)金流壓力,“1塊錢要掰成3塊錢花”。他無(wú)數(shù)次地感到力不從心,想把運(yùn)營(yíng)資金全砍掉,甚至解散公司、申請(qǐng)破產(chǎn)。但他最終還是選擇扛起壓力,“跪著活下去”。

為了節(jié)流,ofo先后進(jìn)行了裁員、搬家等一系列動(dòng)作,還嘗試了各種變現(xiàn)方式,包括做車身廣告、和P2P公司合作轉(zhuǎn)化押金、利用大量的流量來(lái)做內(nèi)容,以及接廣告。不過(guò)這些方法最終均被證明無(wú)法讓ofo從資金告急的困境中脫離出來(lái)。

2018年12月,ofo的運(yùn)營(yíng)主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司和實(shí)際控制人戴威因未履行“給付義務(wù)”被海淀區(qū)法院采取限制消費(fèi)措施。另?yè)?jù)天眼查數(shù)據(jù),2月28日,ofo青島公司被列入經(jīng)營(yíng)異常,公司法人代表為戴威,由北京拜克洛克科技有限公司100%控股。

一方面是難以在短時(shí)間內(nèi)解決資金難題,一方面是還有千萬(wàn)用戶的10-20億元的押金等待退還,ofo的冬天格外漫長(zhǎng)。

ofo:商城是給用戶的一種選擇

共享單車的退押金難等問(wèn)題也引發(fā)有關(guān)部門的關(guān)注。2月28日國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明表示,共享單車是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài),近幾年發(fā)展速度很快,“但是和其他新業(yè)態(tài)一樣,共享單車在發(fā)展過(guò)程中,也存在著企業(yè)主體責(zé)任履行不到位,惡性競(jìng)爭(zhēng)、無(wú)序停放、用戶權(quán)益保障不足等問(wèn)題。”

劉小明介紹,為建立押金長(zhǎng)效管理制度,交通運(yùn)輸部及相關(guān)部門正研究制定《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法》,將進(jìn)一步細(xì)化用戶押金管理,加快出臺(tái)押金管理辦法。

ofo向記者表示,為響應(yīng)近期交通運(yùn)輸部對(duì)共享單車行業(yè)的指示,也為了保障用戶權(quán)益,給用戶更多的選擇,ofo推出了折扣商城。所有用戶都會(huì)在被充分告知的情況下?lián)碛凶灾鬟x擇權(quán)。

ofo還表示,商城是給用戶的一種新的選擇,ofo不會(huì)放棄探索共享單車行業(yè)一切的可能性。目前商城還在測(cè)試階段,ofo會(huì)不斷地收集用戶的反饋,對(duì)商城的各個(gè)環(huán)節(jié)作出更好的調(diào)整。一段時(shí)間之后,ofo會(huì)根據(jù)測(cè)試階段用戶的接受程度,再?zèng)Q定下一步的計(jì)劃。

對(duì)于折扣商城,支持的網(wǎng)友表示,“ ofo算是人性了,請(qǐng)理解和包容一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的艱辛”;“反正也要買東西,有折扣的話一舉兩得了”。反對(duì)的網(wǎng)友認(rèn)為,“要么買東西,要么不退錢?”“不算金幣,紅酒和咖啡加的錢都比網(wǎng)購(gòu)還貴!”

有行業(yè)人士向記者表示,ofo的金幣抵扣方案,對(duì)于想要退押金的用戶來(lái)說(shuō)有些“情非得已”,但如果價(jià)格和品類都能切中用戶需求的話也是一種解決方案。不過(guò)從目前來(lái)看,銷量和作用都比較有限,ofo需要新的融資才有機(jī)會(huì)真正解決押金問(wèn)題。

北京市北斗鼎銘律師事務(wù)所高級(jí)合伙人祝偉認(rèn)為,客戶選擇了置換,就意味著放棄了主張退還押金的權(quán)利。如果ofo公司提供的商品,高于公開(kāi)渠道能夠購(gòu)買的價(jià)格,那么金幣就毫無(wú)價(jià)值,對(duì)于消費(fèi)者還存在誤導(dǎo)或者欺騙的意味。

關(guān)于ofo上線折扣商城,你又怎么看?

責(zé)編 張北

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