從成都市青白江區(qū)獲悉，四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江片區(qū)將整車、肉類、跨境電商、保稅物流中心（B型）作業(yè)、查驗等20項費用納入政府購買口岸服務范圍，實現(xiàn)口岸基礎作業(yè)“零收費”。

據(jù)了解，2016年起，成都開始實施政府購買口岸服務，將企業(yè)在成都鐵路口岸的2次吊裝、1次短轉(zhuǎn)和2次配合查驗的掏裝箱基礎作業(yè)費用全額免除。截至2018年底，成都國際鐵路港共減免企業(yè)場站操作費用1.58億元。

而為進一步降低企業(yè)成本，成都國際鐵路港將收費項目由原有53項壓縮至20項，同時實施政府購買服務，對企業(yè)進行全額減免，大幅降低企業(yè)通關成本。

成都國際鐵路港管理委員會對外聯(lián)絡部部長曾怡介紹，除了已經(jīng)全額免除的吊裝、短轉(zhuǎn)及查驗的基礎作業(yè)費用外，符合條件的進口整車、凍肉及跨境電商作業(yè)相關操作費用也將減免。“今年1月，港區(qū)一家企業(yè)在口岸內(nèi)產(chǎn)生的場站操作費用為37萬元，依據(jù)政策對企業(yè)進行了減免，預計全年僅在口岸作業(yè)環(huán)節(jié)就可為企業(yè)節(jié)約450萬元左右的通關成本。”曾怡說。

“2019年起，成都國際鐵路港還將繼續(xù)實行延時和預約服務，口岸通關效率在原已提升75%的基礎上，還將再壓縮三分之一的通關時間。”曾怡表示，成都國際鐵路港將加快推動鐵路口岸H986大型集裝箱查驗系統(tǒng)應用，鼓勵符合條件的貨物采用“提前報關”“擔保驗放”等模式。同時繼續(xù)推廣應用國際貿(mào)易“單一窗口”，到2020年底前實現(xiàn)國際貿(mào)易進出口業(yè)務全部通過“單一窗口”辦理。

（封面圖來源：每日經(jīng)濟新聞）