圖片來源：攝圖網(wǎng)

據(jù)英國廣播公司12日報道，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)堅(jiān)稱波音737MAX 8“適航”。盡管半年之內(nèi)連發(fā)兩起波音737MAX 8飛機(jī)墜機(jī)空難，F(xiàn)AA依然發(fā)布“持續(xù)適航通知”，稱這架飛機(jī)可以安全飛行。

彭博社12日報道稱，就在FAA發(fā)布這項(xiàng)聲明后不久，兩家拉美最大的航空公司墨西哥國際航空公司和巴西勒莫國航也宣布將暫停波音737MAX 航班。新加坡民航局也表示，將從12日下午2時開始暫停波音737MAX 航班進(jìn)出新加坡。

埃塞俄比亞航空公司墜機(jī)事故發(fā)生僅一天后，中國民航局11日要求國內(nèi)運(yùn)輸航空公司于當(dāng)日18時前暫停波音737MAX 8。隨后，印尼和蒙古國民航管理部門，以及埃塞俄比亞航空公司、摩洛哥皇家航空和開曼航空紛紛跟進(jìn)，叫停波音737MAX 8在本國執(zhí)飛。

那么，波音737MAX 8目前的使用情況如何？

截至環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)發(fā)稿時，在《紐約時報》統(tǒng)計(jì)的47家航空公司中，除9家飛行狀態(tài)“不明”的航空公司之外，印度尼西亞獅子航空公司、巴西勒莫國航等23家航空公司已經(jīng)停運(yùn)，且這一數(shù)字呈現(xiàn)增長趨勢。另有美國西南航空、加拿大航空、美國航空、挪威航空等以歐美航空公司為主的航司仍然正常使用波音737MAX 8。

圖片來源：《紐約時報》

雖然名單中并未出現(xiàn)日本的航空公司，實(shí)際上全日本空輸株式會社(以下簡稱“全日空”)今年1月剛剛“官宣”將訂購20架波音737MAX系列飛機(jī)。埃航空難事故發(fā)生后，這一訂單是否面臨擱淺？接下來將采取何種舉措？

全日空公關(guān)部12日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時稱，全日空正在監(jiān)控情況，就像其他運(yùn)營或購買了波音737MAX 8的運(yùn)輸公司一樣，將和波音公司以及管理機(jī)構(gòu)合作。并稱，2021年之前該公司不會收到(訂單中的)飛機(jī)。

來源：環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)/邢曉婧