四虎综合网,老子影院午夜伦不卡国语,色花影院,五月婷婷丁香六月,成人激情视频网,动漫av网站免费观看,国产午夜亚洲精品一级在线

每日經(jīng)濟新聞
輪播

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 輪播 > 正文

降價后開特斯拉的是傻子?這位女司機,你的煩惱已解決3%

每日經(jīng)濟新聞 2019-03-12 20:32:02

每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)實習編輯 張北

圖片來源:每經(jīng)記者 張曉慶 攝(資料圖)

還記得前一陣子特斯拉降價帶來的沖擊波么?

3月1日,特斯拉Model S、Model S、Model 3等共計8款車型宣布調價,降幅最高達到34.11萬元。如此大的降價幅度,讓一些剛提了車的老車主們“傷心”了。

特斯拉Model X車主袁女士的一席話更是讓網(wǎng)友們直呼“真實”。

袁女士稱,自己是去年12月花90多萬買的車,現(xiàn)在降了20多萬。這讓她有種買來的豪車變“中端車”的失落感。

袁女士認為,“降價行為極大地打擊了老車主內心對這個品牌的認同感。現(xiàn)在品牌形象毀了,高端定位也沒有了,開出去也不拉風了,立刻什么都沒有了,這是對老車主的極大不尊重。”

有網(wǎng)友認為這位車主太“矯情”,還調侃道“如果今年購置稅也免了,你是不是就不活了...”

不過,這位袁女士的煩惱很快就能得到緩解了。

當?shù)貢r間3月10日,特斯拉官網(wǎng)宣布上調部分車型的銷售價格,平均漲幅約3%。

前腳降價,后腳漲價3%

“我們正在調整計劃,至少在未來幾個月內,將保留比之前宣布的更多的實體店。”

特斯拉官網(wǎng)公開信上寫道,由于要保證更多實體店的開放,特斯拉需要將全球平均車輛價格提高約3%以覆蓋增加的線下成本。同時,特斯拉宣布關閉的線下門店數(shù)量將比此前宣布的減少一半。

不過,售價3.5萬美元的MODEL 3價格不會上調。

對此,《每日經(jīng)濟新聞》記者第一時間向位于北京市朝陽區(qū)的一家特斯拉體驗中心進行求證,該店銷售人員向表示:“確有此事。”

“我們是今天下午1點接到的內部郵件,特斯拉產品價格將上漲3%,3月18號以后正式執(zhí)行。”上述特斯拉體驗中心銷售人員向記者表示。

然而就在4天前,特斯拉還宣布將逐步關閉線下門店,上海便已有2家門店開始調整。日前,記者也走訪了北京地區(qū)多家特斯拉體驗店。“我們后續(xù)會保留核心門店,但北京亦莊和朝陽大悅城的門店可能會關閉”,一位北京特斯拉體驗店銷售人員說。

從關閉線下門店,到不惜漲價來維持線下銷售,特斯拉為何在短短幾天時間里,戰(zhàn)略發(fā)生了180度的戲劇性轉變?

特斯拉官網(wǎng)在公開信中稱,特斯拉在全球還是將以線上銷售方式為主,但一些潛在客戶仍需到實體店進行車輛試駕。同時,對于希望立即提車的客戶,線下的實體店也會為其準備少量庫存。

不難看出,“體驗”對汽車企業(yè)而言,仍是一道邁不過去的坎兒,但縮減成本,也是特斯拉的當務之急。

今年1月份,特斯拉宣布,作為削減成本計劃的一部分,公司將對約7%的員工進行人事改革。馬斯克表示,特斯拉的處境太艱難,除了人事改革別無他法。馬斯克最近在內部電話會議上稱,預計公司2019年第一季度不會盈利。

對于此次漲價,公開信表示,“這似乎是我們做出的合理妥協(xié),我們只會關閉一半的商店,而為此節(jié)省的成本則可以達到50%左右。”

記者了解到,特斯拉首先要關閉的是人流量稀少,地理位置偏僻的門店,這些店在馬斯克眼里只有“福爾摩斯才能夠找到”。但地理位置優(yōu)越的特斯拉體驗店將重新開放,但門店工作人員數(shù)量將會減少。

價格決策“太過兒戲”

此次,特斯拉上調的產品價格并非涵蓋全部車型,價格上漲僅適用于Model S、Model X以及頂配版的Model 3車型,Model 3系列的中低配車型(3.5萬美元,約合23.4萬元人民幣)不在價格調整范圍內。

事實上,特斯拉剛于3月1日對旗下全系車型的在華售價進行了大幅下調。特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model 3降幅為2.6萬-4.4萬元;Model S降幅為1.13萬-27.75萬元;Model X降幅為17.45萬-34.11萬元;其中,Model X P100D降幅高達34.11萬元。這已是自去年11月至今,特斯拉在中國市場進行的第4次價格調整。

降價消息發(fā)布后,眾多車主表達了自己的不滿,稱特斯拉價格欺詐。3月2日,特斯拉公布補償方案,可半價購買自動駕駛儀。但在車主看來,補償方式更像是在變相推銷產品。

如此“善變”的車價,網(wǎng)友紛紛在社交平臺吐槽特斯拉。有不少網(wǎng)友認為,特斯拉的價格說漲就漲,說降就降,簡直像是微商。更有網(wǎng)友調侃,鑒于特斯拉過山車般的價格特點,強烈建議引進特斯拉期貨指數(shù)。也有網(wǎng)友認為,特斯拉短期內反復調整產品價格,太過于兒戲。

“特斯拉產品價格上上下下的波動,顯得隨意性太大,同時這是有違常理做法的。”汽車行業(yè)分析師鐘師在接受記者采訪時表示,這樣的價格調整頻率讓企業(yè)顯得很不成熟,一旦傳導到終端消費市場,也不利于銷售,加劇潛在客戶持幣待購的行為。

如需轉載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

特斯拉

歡迎關注每日經(jīng)濟新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟新聞官方APP

0

0