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波音CEO發(fā)公開信,強(qiáng)調(diào)將發(fā)布軟件更新,依然只字未提道歉及賠償

華爾街見聞 2019-03-19 10:04:48

這是波音CEO連續(xù)第二天發(fā)聲,再次強(qiáng)調(diào)安全是波音的工作核心,并稱很快會發(fā)布軟件更新,以及針對737 MAX相關(guān)的飛行員培訓(xùn)。外界高度關(guān)注的道歉及賠償相關(guān)內(nèi)容依然缺失。

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

在近期事故引發(fā)巨大波瀾后,波音CEO再次發(fā)聲。

當(dāng)?shù)貢r間周一晚間,波音董事長、總裁兼CEO Dennis Muilenburg在公開信中表示,安全是波音的工作核心,目前正在采取行動以完全保證737 MAX的安全性,很快會發(fā)布軟件更新,以及針對737 MAX相關(guān)的飛行員培訓(xùn)。

Muilenburg在信中稱,再次對埃塞俄比亞航空以及獅航乘客及機(jī)組成員的親人表示同情,同時對于737 MAX遭遇停飛給的客戶和公眾帶來的不便表示理解和痛心,目前正全力配合事故調(diào)查。

Muilenburg還指出,波音正在協(xié)助事故調(diào)查人員,以便提供必要技術(shù)支持。至于何時公布進(jìn)一步細(xì)節(jié),將由埃塞俄比亞事故調(diào)查局決定。

這也是Muilenburg連續(xù)第二天發(fā)聲。周日,Muilenburg在波音官網(wǎng)發(fā)布聲明表示,當(dāng)調(diào)查人員繼續(xù)確定最終結(jié)論的時候,波音正在完成此前宣布的軟件更新和飛行員培訓(xùn)修訂,這些將解決機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS)響應(yīng)錯誤傳感器輸入的情況。

他當(dāng)時指出,安全是在設(shè)計(jì)、制造和支持波音飛機(jī)當(dāng)中的首要任務(wù)。作為任何一起事故后標(biāo)準(zhǔn)流程的一部分,波音會檢查飛機(jī)設(shè)計(jì)和操作系統(tǒng),并在適當(dāng)?shù)臅r候研究產(chǎn)品更新以進(jìn)一步提高安全性。

在周日的聲明中,Muilenburg未提及道歉和賠償相關(guān)的內(nèi)容。在最新公開信中,外界高度關(guān)注的這一內(nèi)容依然缺失。

以下為公開信全文譯文:

我們清楚,我們的工作性命攸關(guān),因此我們團(tuán)隊(duì)每天都帶著強(qiáng)烈的使命感擁抱這一責(zé)任。在波音,我們的目標(biāo)是,讓家庭成員、朋友以及相親相愛之人通過我們的商用飛機(jī)能夠聚在一起,當(dāng)然前提是安全。埃塞俄比亞航空302號航班以及獅航610航班遭遇的悲痛損失,影響著我們每個人,也讓各國及相關(guān)的人們共同面對悲傷。我們心情很沉重,我們再次對航班乘客及機(jī)組成員的親人表達(dá)深切的同情。

安全是波音的工作核心,保證人們通過我們的飛機(jī)安全可靠的出行,是我們對所有人持續(xù)的價值觀和絕對的承諾。這種安全為首的理念也是整個全球航空產(chǎn)業(yè)的共識。在對近期調(diào)查的支持、搞清楚到底發(fā)生了什么以及阻止未來再次發(fā)生悲劇事故上,我們和航空公司客戶、國際監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及政府機(jī)構(gòu)是站在一起的?;讵{航610航班事故相關(guān)的事實(shí),以及埃塞俄比亞航空302號航班可用的數(shù)據(jù),我們正在采取行動以便完全保證737 MAX的安全性。對于這一機(jī)型的停飛給我們的客戶和公眾帶來的不便,我們也表示理解和痛心。

在調(diào)查埃塞俄比亞航空事故以及獲取飛機(jī)座艙聲音以及飛行數(shù)據(jù)記錄儀信息方面,所有工作正在全面快速推進(jìn)。我們的團(tuán)隊(duì)正在現(xiàn)場協(xié)助調(diào)查人員,以便提供必要技術(shù)支持。埃塞俄比亞事故調(diào)查局將會決定何時以及以何種方式公布進(jìn)一步細(xì)節(jié)。

波音涉足航空安全已經(jīng)超過100年,我們會持續(xù)為全球航空公司客戶以及飛行員提供最好的產(chǎn)品、培訓(xùn)以及支持。這是一個永久的承諾,要讓安全的飛機(jī)更加安全。很快,我們就會發(fā)布軟件更新,以及針對737 MAX相關(guān)的飛行員培訓(xùn),這些將會解決獅航610航班事故引發(fā)的擔(dān)憂。自從去年10月獅航事故發(fā)生到現(xiàn)在,我們也在全力配合美國聯(lián)邦航空管理局、美國交通部以及美國國家運(yùn)輸安全委員會與獅航及埃塞俄比亞航空這兩起事故相關(guān)的全部事宜。

我們整個團(tuán)隊(duì)都致力于我們所設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及支持的飛機(jī)的質(zhì)量和安全。我的整個職業(yè)生涯都是在波音度過,和我們優(yōu)秀的員工以及顧客并肩奮斗了超過30年。近期,我和團(tuán)隊(duì)成員在位于Renton的737生產(chǎn)工廠度過了一段時間,親身感受了我們員工對于自身工作的自豪感,以及這些事故發(fā)生后所有人經(jīng)歷的悲痛。我們工作的重要性,要求我們拿出最高程度的職業(yè)精神和優(yōu)秀技能——這也是我從我們團(tuán)隊(duì)中所看到的,我們也將追求下去永不停歇。

我們的任務(wù)是讓人們以及不同國家彼此相連,探索世界以及廣闊的太空,并激發(fā)下一代航空夢追尋者及實(shí)踐者——我們也將通過堅(jiān)守我們的價值觀實(shí)現(xiàn)這一遠(yuǎn)景。這也是安全對于我們的意義。和所有人一起,我們將繼續(xù)努力爭取并保持人們對波音的信任。

Dennis Muilenburg

董事長、總裁兼CEO

波音公司

(華爾街見聞 張家偉)

責(zé)編 王曉波

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波音 埃航 737 max8 美國 CEO Dennis Muilenburg

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