每經(jīng)記者 查道坤    每經(jīng)編輯 徐斐    

3月21日，在江蘇響水發(fā)生化工廠爆炸事故的同一天，江蘇揚州“全球最高海纜交聯(lián)立塔”項目也發(fā)生了安全事故。根據(jù)揚州官方發(fā)布的說明，當日13時46分左右，中航寶勝海洋工程電纜有限公司（以下簡稱寶勝海纜）項目主塔外墻噴涂粉刷作業(yè)腳手架發(fā)生墜落，事故造成6人死亡，其他5名涉險人員傷情穩(wěn)定。

值得注意的是，涉事公司寶勝海纜有兩家上市公司股東，分別是長飛光纖（601869，SH）和寶勝股份（600973，SH）。此外，該項目的承建單位中建二局是中國建筑（601668，SH）的全資子公司。這意味著，該事故涉及了三家上市公司。

對此，《每日經(jīng)濟新聞》記者致電揚州政府部門，相關負責人稱，以官方發(fā)布的內(nèi)容為準，其他情況不便透露。3月24日晚間，前述三家上市公司紛紛發(fā)布公告說明情況。

“全球最高海纜交聯(lián)立塔”項目發(fā)生事故

據(jù)《揚州日報》2018年8月的報道，“全球最高海纜交聯(lián)立塔”項目總投資50億元，是揚州市在建最大規(guī)模制造業(yè)項目，項目達產(chǎn)預計實現(xiàn)年產(chǎn)值60億元。寶勝海纜總經(jīng)理馮華強彼時表示，建成后的交聯(lián)立塔共28層，其中地上26層、高188米，地下2層、地上20層已建好。

但這一號稱“全球最高海纜交聯(lián)立塔”的項目，在建設過程中發(fā)生了安全事故。3月21日下午，事故發(fā)生后，揚州市委市政府立即啟動應急預案，組織應急管理、住建、消防、衛(wèi)健等相關部門展開救援工作，全力搶救受傷人員。

經(jīng)初步核實，截至當天20時30分，事故有11人涉險。3月21日晚及22日上午，涉險人員中先后6人經(jīng)搶救無效死亡。目前，其他5名涉險人員傷情穩(wěn)定。揚州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會稱，3月22日至23日，經(jīng)對事故現(xiàn)場反復排查核實，未發(fā)現(xiàn)其他涉險人員。

對于事故發(fā)生原因，《每日經(jīng)濟新聞》記者致電揚州相關部門，對方回應稱一切以對外發(fā)布的內(nèi)容為準，其他問題不便回應。

牽涉三家上市公司

經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》記者查詢，發(fā)生安全事故的寶勝海纜項目共涉及三家上市公司，分別是寶勝股份、長飛光纖及中國建筑。

3月24日晚間，中國建筑發(fā)布公告稱，公司關注到有關媒體發(fā)表的文章，對公司下屬子公司中國建筑第二工程局有限公司所承建的揚州中航寶勝海洋工程電纜項目發(fā)生突發(fā)事故進行了報道。

中國建筑表示，目前事故正在調查之中，尚未認定責任主體。上市公司指出，經(jīng)項目部核實，外墻腳手架由具備專業(yè)承包資質的深圳前海特辰科技有限公司提供，事故發(fā)生的具體原因尚待確認。該事故預計不會對公司生產(chǎn)經(jīng)營及業(yè)績產(chǎn)生重大影響。

與此同時，寶勝股份也發(fā)布公告稱，寶勝海纜為公司持股70%的控股股子公司，立塔項目與總承包方簽訂的總承包合同額為1.48億元。該事故不會對公司整體項目建設產(chǎn)生影響，也不會對公司生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績及當期損益產(chǎn)生影響。

3月24日晚，《每日經(jīng)濟新聞》記者致電寶勝股份，公司回應稱：“目前事故還在調查中，我們也在等待調查結果。”

長飛光纖也在24日晚間公告稱，公司持有寶勝海纜30%的股份，其為公司的聯(lián)營企業(yè)。公司對寶勝海纜的認繳出資額為3億元，占公司最近一期經(jīng)審計總資產(chǎn)的2.33%。此次事故不會對公司經(jīng)營造成重大不利影響。

（封面圖來源于攝圖網(wǎng)）