每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 郭鑫    

在波音737MAX客機全球停飛后，達拉斯時間本周三，美國西南航空（Southwest Airlines Co.）成為全球首家正式下調(diào)財務預期的大型航司。

西南航空旗下?lián)碛?4架波音737MAX8，是該機型在全球范圍內(nèi)最大的單一運營商。西南航空表示，報告期內(nèi)該航司每座位里程收入（RASM）的營收將比此前預期低整整一個百分點。

除了737MAX8停飛外，惡劣的天氣狀況、飛機維修的終端等原因也對西南航空業(yè)績造成影響——該航次還下調(diào)了報告期內(nèi)的運力預期。

西南航空預計，截止3月31日，將有9400個航班（因737MAX的停飛而）被取消。該航司預計，報告期內(nèi)運力將增長約1%，遠遠低于此前3.5%~4%的增長預期。

北京時間周三，西南航空盤前跌0.51%，開盤后西南航空轉跌為漲，目前暫漲1.11%。

（封面圖片來源于攝圖網(wǎng)）