圖片來源：攝圖網(wǎng)

繼小藍(lán)單車漲價(jià)后，摩拜單車今日也在App發(fā)布新的計(jì)費(fèi)規(guī)則。4月8日起，用車費(fèi)用由起步價(jià)和時(shí)長費(fèi)兩部分組成：15分鐘內(nèi)起步價(jià)1. 00元，騎行超出15分鐘，收取每15分鐘0. 50元的時(shí)長費(fèi)。

小藍(lán)單車日前公告稱，為了保障可持續(xù)運(yùn)營及產(chǎn)品服務(wù)體驗(yàn)，經(jīng)慎重考慮，小藍(lán)單車決定在北京市實(shí)行新的計(jì)費(fèi)規(guī)則。具體為：起步價(jià)1元/15分鐘，時(shí)長費(fèi)0.5元/15分鐘。而此前，小藍(lán)單車的起步價(jià)為1元/小時(shí)，時(shí)長費(fèi)從0.5元/30分鐘。

摩拜單車今日發(fā)布的新計(jì)費(fèi)規(guī)則與小藍(lán)基本一致，4月8日起，用車費(fèi)用由起步價(jià)和時(shí)長費(fèi)兩部分組成：起步價(jià)1. 00元（即15分鐘內(nèi)為起步價(jià)），騎行超出15分鐘，收取每15分鐘0. 50元的時(shí)長費(fèi)，不滿15分鐘的以15分鐘計(jì)。

不過兩家都強(qiáng)調(diào)，該計(jì)費(fèi)規(guī)則在北京實(shí)行。目前全國計(jì)費(fèi)規(guī)則是否會(huì)調(diào)整還未知。

共享單車行業(yè)經(jīng)歷了此前的困境之后，尤其是ofo的資金和押金問題，讓各家都開始注重自身的盈利狀況，進(jìn)一步加快了商業(yè)化步伐。此外，冬天過去春夏來臨，也是共享單車業(yè)務(wù)的上漲期，調(diào)整計(jì)費(fèi)規(guī)則也能進(jìn)一步提升在騎行費(fèi)用上的收入規(guī)模。

以下為摩拜單車計(jì)費(fèi)規(guī)則變更公告：

1 . 2019年4月8日起，針對(duì)摩拜單車（非助力車）全部車型，執(zhí)行新版計(jì)費(fèi)規(guī)則，用車費(fèi)用由起步價(jià)和時(shí)長費(fèi)兩部分組成：

  起步價(jià)：1. 00元（即15分鐘內(nèi)為起步價(jià)）

  時(shí)長費(fèi)：騎行超出15分鐘，收取時(shí)長費(fèi)，即每15分鐘0. 50元；不滿15分鐘的以15分鐘計(jì)；

2 ．單車騎行套餐、騎行券優(yōu)惠規(guī)則，請(qǐng)參考個(gè)人中心一我的錢包／我的卡券的使用說明；

3 ．騎行套餐生效期間，每次騎行前2小時(shí)免費(fèi)，超出部分按每15分鐘0. 50元收??；

4 ．以上規(guī)則僅適用于北京市；

5 ．摩拜將盡其合理商業(yè)努力修改單車車身顯示的舊計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但如仍存在部分單車車身展示的價(jià)格與本計(jì)費(fèi)規(guī)則不一致，以本計(jì)費(fèi)規(guī)則為準(zhǔn)。