圖片來源：攝圖網(wǎng)

昨日（4月2日），ofo小黃車“被破產(chǎn)”的消息引起了公眾的廣泛關(guān)注。在全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)上，可以見到ofo運(yùn)營主體之一北京拜克洛克科技有限公司作為“被申請(qǐng)人”而出現(xiàn)，申請(qǐng)人為聶艷，日期是3月25日，辦理法院為北京海淀區(qū)人民法院。坊間因此質(zhì)疑ofo是否陷入破產(chǎn)危機(jī)。

4月3日，ofo回應(yīng)了破產(chǎn)傳聞事件稱，經(jīng)查詢，起因是一位ofo用戶到法院申請(qǐng)北京拜克洛克科技有限公司破產(chǎn)，目前此案還在核查階段。ofo小黃車已就相關(guān)事宜與法院進(jìn)行了溝通。

ofo還表示，“小黃車在各個(gè)城市還在正常運(yùn)營，有持續(xù)的投入和管理。我們對(duì)暫時(shí)拖欠用戶押金表示誠摯的歉意，并一直在積極尋求為用戶退押金的方法， ofo會(huì)堅(jiān)持負(fù)責(zé)到底。春天來了，我們將繼續(xù)為用戶服務(wù)。”

昨日，ofo小黃車“被破產(chǎn)”的消息擴(kuò)散開來，ofo隨即回應(yīng)稱，“新聞嚴(yán)重失實(shí)，目前運(yùn)營一切正常，有關(guān)債務(wù)也在訴訟或者協(xié)商當(dāng)中。”

從去年12月份開始，ofo用戶就開始排隊(duì)退押金。到12月18日晚間，ofo退押金的用戶數(shù)就已經(jīng)突破了1000萬，截至今年3月1日，用ofo應(yīng)用給出的退款進(jìn)度計(jì)算，ofo成功退款人數(shù)約58萬人。

ofo用戶押金主要有99元與199元兩種。如果以99元/位計(jì)算，保守估計(jì)，ofo需退還押金總額約10億元；但若以199元/位計(jì)算，那么ofo需要退還高達(dá)近20億元的押金。

也許是為了應(yīng)對(duì)龐大的退款數(shù)目，ofo一度還在探尋其他方式應(yīng)對(duì)危機(jī)。

例如，在應(yīng)用上推出短視頻廣告，用戶掃碼騎行前需要觀看短視頻；在官方微信公眾號(hào)接受廣告投放，售賣三無蜂蜜以至于被人詬??；為了免付用戶押金而計(jì)劃把用戶導(dǎo)流給網(wǎng)貸企業(yè)，但在正式推送后當(dāng)天即宣告下線；在應(yīng)用中上線“折扣商城”，未退回押金用戶可將押金轉(zhuǎn)換為商城金幣，進(jìn)而可在商城購物消費(fèi)，也相當(dāng)于另一種方式的退押金；招募o(jì)fo代理商負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)ofo共享單車的運(yùn)營業(yè)務(wù)等等。

ofo為退押金、挽回頹勢想出了層出不窮的辦法，多半還是敵不過用戶的不滿。

華爾街見聞 劉荻青