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國際財經(jīng)頭條 | 油價漲至5個月新高,蘋果股價收復(fù)200美元;沙特阿美債券需求火爆;寶馬或被歐盟罰款10億歐元

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-04-09 07:59:05

周一,美股三大股指漲跌不一,能源股集體收漲,蘋果股價收復(fù)200美元,國際油價漲至5個月新高;沙特阿美債券需求火爆,百億美元債券已獲超7倍認(rèn)購;寶馬或被歐盟罰款10億歐元,周一股價下挫2%;美聯(lián)儲公開反駁特朗普關(guān)于緊縮貨幣政策將損害經(jīng)濟(jì)的說法;德國2月進(jìn)出口數(shù)據(jù)下滑均超預(yù)期、貿(mào)易順差小幅上升至187億歐元。

每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 郭鑫    

【10日重點關(guān)注財經(jīng)事件(均為北京時間)】

16:00意大利2月零售銷售同比、意大利2月零售銷售環(huán)比

18:00美國3月NFIB中小企業(yè)樂觀程度指數(shù)

22:00美國2月JOLTS職位空缺(萬人)

【美股三大股指漲跌不一,能源股集體收漲,蘋果股價收復(fù)200美元】

周一美國三大股指收盤漲跌不一,道指跌逾80點。蘋果收漲1.57%,站上200美元關(guān)口,實現(xiàn)九連陽,創(chuàng)下去年九月以來最長連漲紀(jì)錄。道指收跌0.32%報26341.02點,標(biāo)普500收漲0.1%報2895.77點,納指收漲0.19%報7953.88點。波音大跌4.42%,拖累道指下跌;美國能源股集體收漲,埃克森美孚漲0.59%,雪佛龍漲0.2%,康菲石油漲0.64%,斯倫貝謝漲2.67%,EOG能源漲0.86%;美國大型科技股收盤漲跌不一,蘋果漲1.57%,亞馬遜漲0.68%,奈飛跌1.12%,谷歌跌0.26%,F(xiàn)acebook跌0.45%,微軟漲0.03%。

【中概股漲跌不一】

網(wǎng)紅電商如涵跌超17%,該股自IPO以來累計跌43%;趣頭條收跌4.69%,較3月18日高點跌超50%;優(yōu)信跌超4%,虎牙、老虎證券跌超2%,陌陌、蔚來汽車跌超1%;小牛電動漲超27%,今年累漲92%;微博、拼多多漲超1%。

【國際油價漲至5個月新高】

WTI 5月原油期貨收漲2.09%報64.40美元/桶,創(chuàng)2018年10月份以來收盤新高。布倫特6月原油期貨收漲1.08%報71.10美元/桶。俄羅斯主權(quán)財富基金RDIF主管Dmitriev稱,俄羅斯可能會在6月份增產(chǎn)石油22.8萬桶,甚至生產(chǎn)更多的石油。隨著原油市場條件改善和庫存下降,俄羅斯希望在6月份參加OPEC會議時討論石油產(chǎn)出問題。此外,據(jù)新華社,特朗普宣布將伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊列為恐怖組織,如國會7天內(nèi)無反對意見,決定將在一周后生效。

Zerohedge:

【高盛警告:如果禁止回購美股將會崩盤】

對美股回購施加限制是今年美國議員爭論的一個焦點,在高盛看來,如果回購遭禁,將切斷市場上股票需求的最大來源,破壞股市的供需平衡,最終的結(jié)果就是閃崩頻現(xiàn)、波動性大增。高盛發(fā)出這一警告的背景在于,近年來股票回購已經(jīng)成為支撐美股牛市愈發(fā)重要的力量。市場研究公司TrimTabs此前數(shù)據(jù)顯示,去年美股上市公司花在股票回購上的資金超過1萬億美元。

圖片來源:攝圖網(wǎng)

彭博:

【沙特阿美債券需求火爆 已超7倍認(rèn)購】

4月8日美股收盤后,據(jù)英國《金融時報》和路透社旗下媒體IFR援引多位知情人士稱,原計劃發(fā)行總額為100億美元的債券已收到超過600億美元的競買,即獲得了至少六倍的超額認(rèn)購。北京時間9日早5點50分,彭博社獲悉,沙特阿美債券拍賣的認(rèn)購金額已達(dá)750億美元。知情銀行家稱,預(yù)計沙特阿美的“國際發(fā)行美元債首秀”最終規(guī)模為100億至150億美元,且接近區(qū)間上限。

【或被歐盟罰款10億歐元,寶馬周一股價下挫2%】

由于歐盟對寶馬涉嫌串謀推遲推出清潔排放汽車的調(diào)查,寶馬可能面臨超過10億歐元的罰款。寶馬股價周一因此大跌2%,創(chuàng)兩周來最大單日跌幅。此前寶馬表示,歐盟的罰款將拖累公司今年一季度的業(yè)績,并將其今年的利潤率降至4.5%。此外,戴姆勒和大眾股價也出現(xiàn)不同程度下跌,但跌幅均小于寶馬。歐盟去年9月曾宣布,因?qū)汃R、大眾和戴姆勒涉嫌串通一氣推遲汽車的清潔排放技術(shù)研發(fā),其已對這三家車商展開調(diào)查。

【債臺高筑!債權(quán)人擬出售印度捷特航空75%股份】

印度捷特航空(Jet Airways India Ltd.)的債權(quán)人已邀請初步的競標(biāo)收購這家債臺高筑的航司75%的股份,這也將決定這家印度現(xiàn)存最古老的私營航司的未來。牽頭債權(quán)人印度國家銀行周一在一份文件中表示,潛在的買家必須在4月10日前提交申請。戰(zhàn)略競標(biāo)者上一財年應(yīng)擁有至少100億盧比(1.44億美元)的凈資產(chǎn),或至少三年的航空業(yè)務(wù)經(jīng)驗。據(jù)悉,捷特航空當(dāng)初成功打破了印度國有航空公司——印度航空(Air India Ltd.)的壟斷,并一度是印度第二大航空公司,但該航司旗下持有的飛機已經(jīng)從今年1月份的124架驟減至26架。而且在過去的11年時間內(nèi),捷特航空有9年為虧損狀態(tài),這也導(dǎo)致捷特航空推遲向銀行和員工支付相應(yīng)款項,該航司的創(chuàng)始人納雷什·戈亞爾也被迫放棄了對公司的控制權(quán)。

CNBC:

【獲丹尼爾·勒布的對沖基金Third Point增持 在美上市索尼大漲超8%】

在美上市的日本電子巨頭索尼股價周一大幅上漲。此前有媒體報道稱,丹尼爾·勒布的對沖基金Third Point正在增持索尼公司的股份,并計劃鼓動進(jìn)行改革。路透社還報道稱,Third Point正在籌集5億至10億美元的投資工具,以便繼續(xù)購買索尼的股票。周一在美上市索尼大漲8.22%。

【野村證券研究所首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家辜朝明:歐洲貨幣政策的“日本化”或許不是一件壞事】

野村證券研究所首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家辜朝明(Richard Koo)表示,在貨幣政策方面,歐洲官員不應(yīng)擔(dān)心追隨日本央行的腳步。此前不久,歐央行稱由于擔(dān)心未來幾個月歐元區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長大幅放緩,將推遲貨幣政策“正?;?rdquo;的政策計劃。相反,歐央行表示其目標(biāo)是向銀行提供更多流動因,并將計劃中的加息推遲到2020年。此舉也引發(fā)了一些市場參與者的擔(dān)憂——歐央行可能會效仿基本央行的政策。辜朝明上周五在意大利參加安布羅塞蒂研討會時對CNBC表示,歐央行的決策者們“非常擔(dān)心”貨幣政策的“日本化(Japanization)”。他表示,歐央行的決策者們擔(dān)心歐洲經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)“非常緩慢的增長、通縮以及越來越糟的情況。但我們?nèi)毡救四壳霸谌毡狙胄谐瑢捤傻呢泿耪呦缕鋵嵅]有那么遭。”

圖片來源:攝圖網(wǎng)

【美銀美林下調(diào)波音的評級、目標(biāo)價,稱737MAX的問題比預(yù)計更嚴(yán)重】

美銀美林下調(diào)了對波音的預(yù)期,稱波音737MAX客機的問題比預(yù)期的要更為嚴(yán)重,波音股價應(yīng)聲下跌。兩起737MAX8客機的墜毀導(dǎo)致該機型全球停飛后波音將該機型的月產(chǎn)量下調(diào)了20%。美銀美林目前估計,737MAX飛機的停飛將持續(xù)6~9個月,比最初預(yù)計的3~6個月要唱。美銀美林將波音的評級從“買入”下調(diào)至了“中性”,并將其目標(biāo)價從480美元下調(diào)至了420美元,暗示波音股價較上周五的收盤價還有7.16的上漲空間。波音周一收跌4.42%。

【摩根大通下調(diào)評級、目標(biāo)價,遭歐盟罰款5200萬歐,通用電氣周一大跌5.19%】

摩根大通分析師史蒂芬·圖薩(Stephen Tusa)周一將通用電氣目標(biāo)價從6美元降至5美元,評級從中性降至減持。圖薩稱投資者低估了通用電氣面臨的挑戰(zhàn)的嚴(yán)峻性,同時高估了通用電氣內(nèi)部細(xì)小改變的積極面。此外,歐盟反壟斷機構(gòu)周一對通用電氣處以了5200萬歐元的罰款,因公司兩年前收購丹麥轉(zhuǎn)子葉片制造商LM Wind時提供了具有誤導(dǎo)的信息。通用電氣周一收跌5.19%。

【倫敦證交所已準(zhǔn)備好英國無協(xié)議脫歐應(yīng)對方案】

倫敦證券交易所(LSE)表示,如果英國本周末在沒有達(dá)成協(xié)議的情況下脫歐,其泛歐交易平臺Turquoise將把歐元計價股票的交易轉(zhuǎn)移到其新的荷蘭交易中心。LSE在一份聲明中表示,英國、瑞士和美國的股票將繼續(xù)留在倫敦現(xiàn)有的交易平臺上。

【美聯(lián)儲公開反駁特朗普關(guān)于緊縮貨幣政策將損害經(jīng)濟(jì)的說法】

圣路易斯聯(lián)儲在上周五發(fā)表的一篇論文中表示,美聯(lián)儲縮表(即量化緊縮)不會對美國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生明顯的負(fù)面影響,這與特朗普當(dāng)天所說的貨幣政策正常化進(jìn)程“真的讓美國經(jīng)濟(jì)增長放緩”正好相反。

路透:

【波音削減737MAX月產(chǎn)量后,股價重挫殃及供應(yīng)商】

在上周五宣布將每月737MAX機型的產(chǎn)量從52架下調(diào)至42架后,波音及其供應(yīng)商的股價在周下挫,而波音主要的競爭對手空客則上漲。周一,專門從事航空航天設(shè)備的英國工程企業(yè)Meggitt PLC和Melrose and Safran股價均收跌。杰弗瑞分析師在研報中寫道:“如果波音削減737MAX產(chǎn)量的情況持續(xù)到2019年9月,Meggitt的潛在損失將達(dá)到8525萬美元,甚至更多。”

【德國2月進(jìn)出口數(shù)據(jù)下滑均超預(yù)期、貿(mào)易順差小幅上升至187億歐元】

據(jù)路透社報道,周一公布的數(shù)據(jù)顯示,歐洲經(jīng)濟(jì)“火車頭”德國2月份進(jìn)出口降幅均超過預(yù)期,表明德國可能在今年一季度僅將出現(xiàn)微弱的增長。德國聯(lián)邦統(tǒng)計局表示,經(jīng)季節(jié)因素調(diào)整后,2月出口下降1.3%、進(jìn)口下降1.6%,這意味著德國貿(mào)易順差從上月修正后的186億歐元小幅升至了187億歐元(約合210億美元)。此前路透社的調(diào)查顯示,2月德國的出口和進(jìn)口將分別下降0.5%和0.7%,貿(mào)易順找將收窄至180億歐元。

圖片來源:攝圖網(wǎng)

【東南亞最大叫車服務(wù)公司Grab今年將再獲20億美元融資】

東南亞最大的叫車服務(wù)公司Grab首席執(zhí)行長表示,公司預(yù)計今年將從戰(zhàn)略投資者處再獲得20億美元的融資。而就在幾周前Grab才宣布在該地區(qū)規(guī)模最大的一輪私人融資中籌集超過45億美元。Grab首席執(zhí)行長Anthony Tan在接受路透社采訪時表示:“我們預(yù)計今年將總共融資65億美元。”

【丑聞纏身的大韓航空董事長被罷免幾周后去世】

大韓航空(Korean Air)董事長兼首席執(zhí)行官趙亮鎬(Cho Yang-ho)于首爾當(dāng)?shù)貢r間周一因慢性疾病去世。而就在幾周前,由于被認(rèn)為存在領(lǐng)導(dǎo)失誤,股東們終止了他在這家韓國最大航空公司董事會27年的任期。趙亮鎬去世后,由于投資者希望在新管理層的領(lǐng)導(dǎo)下改善公司治理,這家家族控股航空公司及其母公司韓進(jìn)大韓航空(Hanjin Kal Corp)的股價大幅上漲。

【歐盟維斯塔格:歐洲必須帶頭征收數(shù)字稅】

歐盟競爭事務(wù)專員瑪格麗特•維斯塔格(Margrethe Vestager)周一表示,歐洲需要決定征收一項數(shù)字稅,如果全球沒有達(dá)成足夠的共識,歐洲應(yīng)該率先采取行動。目前,歐盟成員國對如何征收“GAFA稅(針對谷歌、蘋果、Facebook和亞馬遜的稅)”仍存在分歧。該“GAFA稅”目的是確保全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭為其在歐洲的大規(guī)模業(yè)務(wù)繳納公平的稅款。

【由于缺乏增長工具,日本面臨著經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險】

由于企業(yè)支出具有彈性,日本目前似乎躲過了一劫。但如果全球經(jīng)濟(jì)未能實現(xiàn)預(yù)期中的復(fù)蘇,那么日本疲弱的工廠和出口,以及政策選擇的缺乏,將使日本尤其容易受到?jīng)_擊。一些分析人士表示,如果日本國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長出現(xiàn)下滑,日本首相安倍晉三可能會再次推遲原定于今年10月份提高消費稅的計劃,或者小幅增加政府支出。日本央行也可能被迫加大貨幣支持力度,不過許多分析師表示,日本央行幾乎沒有什么高效的工具來支撐經(jīng)濟(jì)的增長。分析人士表示,盡管采取此類行動的可能性很小,但考慮到日本在中國等大型出口目的地的經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險敞口,不能排除這種可能性。

【優(yōu)步:無人駕駛汽車大規(guī)模投入使用還需很長時間】

周一,優(yōu)步高級技術(shù)集團(tuán)首席科學(xué)家、又不集團(tuán)多倫多分部負(fù)責(zé)人拉奎爾•烏爾塔松(Raquel Urtasun)在紐約舉行的路透新聞發(fā)布會上表示,優(yōu)步相信無人駕駛汽車大規(guī)模投入使用還需要很長時間,但這項技術(shù)將拯救生命。隨著優(yōu)步準(zhǔn)備在今年晚些時候上市,該公司無人駕駛汽車部門的進(jìn)展成為人們關(guān)注的焦點。該部門也是優(yōu)步虧損的一個重要因素。2018年,優(yōu)步稅前、折舊及其他支出為18億美元。然而,一些人認(rèn)為,優(yōu)步成功轉(zhuǎn)型為自動駕駛汽車的能力,對公司的長期前景至關(guān)重要。

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