每經記者 黃辛旭    每經編輯 段思瑤

圖片來源：企業(yè)供圖

4月11日，上汽大眾首款小型SUV T-Cross在杭州上市。新車搭載1.4TSI、1.5L兩種動力，分別匹配DSG七速雙離合、Tiptronic六速手自一體變速箱，共提供4個版本，售價區(qū)間為12.79萬~15.99萬元。

“對于上汽大眾而言，SUV變得越來越重要，今年一季度，我們的SUV家族累計銷量超過10.5萬輛。”上汽大眾汽車銷售有限公司副總經理夏海衫表示，上汽大眾在SUV市場仍然有持續(xù)拓展空間。

夏海衫認為，T-Cross是上汽大眾的一個里程碑車型。隨著T-Cross的上市，上汽大眾將形成從小型SUV到中大型SUV的完整產品矩陣。從價格來看，這也是上汽大眾的SUV車型第一次下探到10萬~15萬元這一細分市場，T-Cross有望助力上汽大眾的銷量再升一步。

目前，T-Cross所處的小型SUV市場，有本田繽智、本田XR-V、豐田CH-R、豐田奕澤、逍客等勁敵。僅從價格方面來看，T-Cross具有一定優(yōu)勢。如，本田繽智售價區(qū)間為12.88萬~18.98萬元、本田XR-V售價區(qū)間為12.78萬~16.28萬元、豐田CH-R售價區(qū)間為14.18萬~17.88萬元、豐田奕澤售價區(qū)間為14.68~17.58萬元。和競爭對手相比，T-Cross還具有軸距加長的優(yōu)勢。

不能忽略的是，在這一細分市場，日系SUV已深耕多年，以繽智和XR-V為首的日系品牌牢牢占據著銷量第一梯隊。目前，繽智和XR-V月均銷量均超過1萬輛，即便是老款逍客月均銷量也保持在1萬輛左右，換新上市的全新逍客對T-Cross的挑戰(zhàn)不言而喻。

曾經，在日系同級SUV推出幾年后，途觀姍姍來遲，卻取得了不錯的成績。如今小型SUV市場盡管被各車企搶占先機，上汽大眾T-Cross并非沒有可能再上演“后來者居上”。