每經(jīng)記者 蘧毛毛    每經(jīng)編輯 段思瑤

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4月11日，新寶駿品牌正式發(fā)布并啟用全新鉆石標(biāo)，更換了此前的鏤空馬頭標(biāo)。與此同時(shí)，新寶駿品牌旗下首款產(chǎn)品——新寶駿RS-5也正式上市，新車是基于寶駿全新的R平臺(tái)打造，搭載1.5T+MT/CVT動(dòng)力組合，共5款車型可選，售價(jià)為9.68萬-13.28萬元。

上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理薛海濤用三個(gè)詞語來概括新寶駿品牌基因的內(nèi)涵：智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)科技、智能服務(wù)。據(jù)了解，新寶駿RS-5定位為智能駕控SUV，主打“L2級自動(dòng)駕駛輔助功能+科技車聯(lián)網(wǎng)”組合，希望借此獲得更多年輕人青睞。當(dāng)晚，新寶駿品牌還發(fā)布了概念車——RM-C，展示了新寶駿在智能網(wǎng)聯(lián)基因下的全新設(shè)計(jì)理念。

2017年，寶駿汽車成功躋身年銷量過百萬輛俱樂部，但經(jīng)過多年的快速成長后，寶駿汽車的發(fā)展也進(jìn)入疲軟狀態(tài)。

數(shù)據(jù)顯示，2018年，寶駿汽車共銷售87.9萬輛新車，同比下滑12.9%。與此同時(shí)，2018年，寶駿品牌占上汽通用五菱總銷量比重為42.3%，相比2017年有近5%的回落。

究其原因，品牌局限可能是限制寶駿發(fā)展的最大障礙之一。2019年，寶駿品牌將以寶駿新標(biāo)識及新品發(fā)布為契機(jī)，全面提升產(chǎn)品的科技含量和品牌形象。“智能網(wǎng)聯(lián)是新寶駿區(qū)隔其他品牌及產(chǎn)品的最具差異化的品牌基因，我們已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)方面先行一步，搶先布局。”薛海濤說。

據(jù)了解，新寶駿品牌已提前布局智能網(wǎng)聯(lián)。其中，在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面，新寶駿與斑馬開展了合作。此外，在寶駿基地“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)”內(nèi)，上汽通用五菱聯(lián)合中國移動(dòng)、華為、馭勢科技及廣西政府建成了全球首條同時(shí)具備5G、V2X、遠(yuǎn)程駕控、無人駕駛四位一體的公開測試道路，新寶駿已開展產(chǎn)品路試。未來，新寶駿將針對SUV、CAR、MPV等不同細(xì)分市場推出更多車型，并標(biāo)配智能網(wǎng)聯(lián)配置。