每經(jīng)實習(xí)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來源：企業(yè)供圖

4月14日，斯柯達(dá)首款純電動VISION iV概念車、兩輪電動概念車克萊門特集體亮相。斯柯達(dá)方面稱，未來四年內(nèi)，斯柯達(dá)品牌將在替代驅(qū)動技術(shù)和新出行服務(wù)上投入20億歐元，計劃2022年底前在全球范圍內(nèi)推出10款電動車型。

同時，斯柯達(dá)品牌全球第三家汽車數(shù)字實驗室也正式落戶中國，并與眾多初創(chuàng)企業(yè)合作。

據(jù)了解，純電動VISION iV概念車是斯柯達(dá)旗下首款基于大眾汽車集團(tuán)MEB平臺打造的車型，可實現(xiàn)30分鐘快充，續(xù)航里程為500公里，最早明年在歐洲上市。除此之外，定位于城市微出行的兩輪電動概念車克萊門特也將亮相本屆上海車展，完成亞洲首秀?？巳R門特的最高速度可達(dá)45公里/小時，配備兩組鋰離子電池，最大續(xù)航里程為62公里。

中國是斯柯達(dá)品牌在全球的最大單一市場。斯柯達(dá)每年在中國市場的銷量占其全球銷量的四分之一。數(shù)據(jù)顯示，斯柯達(dá)2018年在中國市場銷量為34.1萬輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長4.9%。

“斯柯達(dá)在中國市場的成功主要得益于SUV車型的增長，目前我們擁有四款SUV車型，未來還將繼續(xù)布局。”斯柯達(dá)汽車管理董事會主席梅博納表示。

據(jù)了解，斯柯達(dá)計劃未來幾年內(nèi)投資150億元人民幣，用于發(fā)展包括SUV在內(nèi)的車型產(chǎn)品和新能源技術(shù)等。目前，中國已經(jīng)是斯柯達(dá)在全球范圍內(nèi)唯一一個提供四款SUV車型的市場，其中柯迪亞克GT是專為中國市場打造的首款轎跑SUV車型。

按照規(guī)劃，斯柯達(dá)今年將展開“2025戰(zhàn)略”布局，重點聚焦品牌形象、服務(wù)創(chuàng)新和產(chǎn)品差異化，加大智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車等各個方面的投入。