每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 王曉波    

【25日重點關(guān)注財經(jīng)事件（均為北京時間）】

20:30 歐洲央行副行長金多斯（Guindos）發(fā)表講話；

20:30 美國3月扣除飛機非國防資本耐用品訂單環(huán)比初值、美國3月扣除運輸類耐用品訂單環(huán)比初值、美國3月耐用品訂單環(huán)比初值、美國4月13日當周續(xù)請失業(yè)救濟人數(shù)（萬人）、美國4月20日當周首次申請失業(yè)救濟人數(shù)（萬人）、美國4月19日當周EIA天然氣庫存變動（億立方英尺）、美國4月堪薩斯聯(lián)儲制造業(yè)綜合指數(shù)；

【歐美股市多數(shù)收跌】

周三歐美股市多數(shù)下跌，道指收跌0.22%報26597.05點，標普500收跌0.22%報2927.25點，納指收跌0.23%報8102.02點，其中納指盤中一度創(chuàng)歷史新高。能源股領(lǐng)跌美股：雪佛龍跌超3%，埃克森美孚跌近2%。美國大型科技股全線收低，蘋果跌0.15%，亞馬遜跌1.14%，奈飛跌2.01%，谷歌跌0.83%，F(xiàn)acebook跌0.65%，微軟跌0.34%。歐洲斯托克600指數(shù)下跌0.1%，富時100指數(shù)收跌0.68%、法國CAC100指數(shù)收跌0.28%，德國DAX指數(shù)收漲0.63%。德國股市連續(xù)第九個交易日上漲，為2015年2月以來持續(xù)時間最長的上漲。

路透社：

【波音撤回2019年全年財務(wù)預(yù)測，并暫停股票回購】

波音公司周三宣布將暫停股票回購，并撤回了2019年全年的財務(wù)預(yù)測。波音表示，之前的指導(dǎo)意見“沒有反映737MAX的影響”，并補充稱因為“時間和條件的不確定性”，737MAX飛機何時將恢復(fù)運行仍是未知，因此“新的指導(dǎo)意見將為未來的某個日期發(fā)布”。波音向股東提交的報告中指出，由于737生產(chǎn)線的投入，商用飛機業(yè)務(wù)的成本增加了10億美元。公司還公布了符合華爾街預(yù)期的第一季度收益，但營收低于預(yù)期。此外，由于737機型的交付量下降，報告期內(nèi)波音的現(xiàn)金流下降了近10%，從去年同期的31億美元降至本季度的28億美元。波音周三收漲0.39%。

【知情人士：高盛正就收購?fù)炼渲亟M貸款談判】

兩名知情人士表示，高盛正與土耳其銀行和企業(yè)進行談判，以收購大型不良貸款。要求匿名名的消息人士沒有具體說明重組后的貸款規(guī)模，但表示高盛正在關(guān)注估值在20億~60億美元之間的貸款。消息人士稱，土耳其銀行業(yè)可能有興趣出售貸款，以支撐其緊張的資產(chǎn)負債表，并獲得流動性。土耳其政府的首要任務(wù)之一是解除銀行的不良貸款。其中一名消息人士稱，高盛集團以及一些總部位于倫敦的大型銀行的不良貸款專家，"目前正就土耳其重組貸款"進行"激烈談判"。

【韓國一季度GDP季環(huán)比下滑0.3%，創(chuàng)十年來最差】

韓國今年一季度季調(diào)后的GDP環(huán)比萎縮0.3%，創(chuàng)2008年四季度以來最差表現(xiàn)，市場預(yù)期為增長0.3%，2018年四季度季環(huán)比上漲1%。2008年四季度正值全球金融危機高峰，韓國當時GDP季環(huán)比深跌3.3%。韓國一季度GDP同比增長1.8%，創(chuàng)2009年第三季度以來最差單季表現(xiàn)，市場預(yù)期為增長2.5%。2018年一季度，在主要國家貿(mào)易摩擦問題浮現(xiàn)之前，韓國的GDP季同比漲幅曾為3.1%。具體到今年一季度，韓國的私人消費環(huán)比增長0.1%，創(chuàng)2016年一季度以來最慢增速；建筑投資環(huán)比萎縮0.1%；資本投資環(huán)比深跌10.8%，創(chuàng)1998年一季度以來最差表現(xiàn)，也是21年來最低；季度出口環(huán)比下跌2.6%，去年四季度環(huán)比跌幅1.5%。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

MarketWatch：

【加拿大央行維持利率不變符合預(yù)期，但放棄未來加息傾向?qū)е录釉钡?/p>

北京時間周三晚間，加拿大央行維持1.75%的利率不變，符合預(yù)期，但放棄了溫和的緊縮傾向，并下調(diào)了經(jīng)濟增長預(yù)期。隨后，加元對美元一度0.7%。加拿大央行決議聲明表示，下調(diào)2019年GDP預(yù)期至增長1.2%，之前料增1.7%；預(yù)計2020年一季度GDP增幅將反彈至2.1%，2021年料增2.0%；預(yù)計中性利率將介于2.25%-3.25%；住房市場將趨于穩(wěn)定，薪資增幅將支持消費；到2021年這段時期，預(yù)計通脹將保持在2%附近，并將符合目標；原油價格波動、貿(mào)易關(guān)系緊張，以及住房市場疲軟拖累央行對前景的預(yù)估。加拿大央行貨幣決策發(fā)布一小時后，該行行長波羅茲（Poloz）召開記者會，論調(diào)并非完全鴿派，引發(fā)美元兌加元波動下跌。加拿大央行行長波羅茲表示，加拿大經(jīng)濟下滑將是暫時的。油市因素仍然構(gòu)成重大拖累。需要保持寬松，以抵消下行風險。在宣布4月份決議聲明之前，加拿大央行討論的基調(diào)是略微質(zhì)疑大多數(shù)偏負面的數(shù)據(jù)的。對那些與天氣相關(guān)的因素持質(zhì)疑態(tài)度。我們需要證據(jù)來驗證經(jīng)濟下行問題是暫時性的。實際上，更低的中性利率預(yù)期并不是什么重大的變化。如果央行的預(yù)期正確，那利率上升的可能性將超過下降的可能性。從現(xiàn)在開始，數(shù)據(jù)將指明央行未來的政策行動。

華爾街日報：

【波音：737 MAX全球停飛成本將超過10億美元】

波音公司表示，737MAX在全球范圍內(nèi)的停飛給公司造成了超過10億美元的初步損失。這些最初的損失費用包括波音自己預(yù)估的更高的飛機生產(chǎn)成本和修復(fù)涉及事故飛機控制軟件的成本，以及為使737MAX恢復(fù)運行而提供的額外的飛行員培訓(xùn)。但分析師預(yù)計，在向兩起墜機事件中遇難的乘客家屬以及航空公司和供應(yīng)商支付賠償金后，此次危機的最大成本可能高達30億美元。

金融時報：

【軟銀已同意向德國數(shù)字支付公司W(wǎng)irecard投資9億歐元】

日本軟銀集團已同意向德國數(shù)字支付公司W(wǎng)irecard投資9億歐元。軟銀將購買五年期Wirecard債券，這些債券可轉(zhuǎn)換為這家德國公司的股權(quán)。Wirecard周三在一份聲明中表示，根據(jù)擬議的投資條款，這些債券將以每股130歐元的價格轉(zhuǎn)換為Wirecard 5.6%的股份。Wirecard補充稱，與軟銀的合作將幫助其進一步拓展亞洲市場，包括日本和韓國，未來兩家公司將在數(shù)據(jù)分析和人工智能方面展開合作。消息公布后，Wirecard股價在午后交易中上漲近9%至134歐元。

【西方石油對阿納達科石油發(fā)起550億美元的“敵意收購”】

周三，美國五大油氣生產(chǎn)企業(yè)之一的西方石油公司（Occidental Petroleum）以每股76美元的價格競購阿納達科石油公司（Anadarko Petroleum），較雪佛龍（Chevron）本月早些時候發(fā)起的收購價格高出約22%。Occidental在致Anadarko董事會的一封信中表示，董事會拒絕了該公司提出的現(xiàn)金加股票交易的提議，然后以較低的價格接受了雪佛龍的交易，這令該公司感到“意外和失望”。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

CNBC：

【福特將向電動卡車制造商Rivian投資5億美元】

福特公司周三宣布將向電動卡車制造商Rivian投資5億美元，目的是為公司制造一款新的電動汽車。就在幾個月前，Rivian剛剛發(fā)布了一款全電動皮卡和一款SUV。分析人士表示，這兩款產(chǎn)品可能與通用汽車和福特等老牌卡車制造商相匹敵。業(yè)內(nèi)高管甚至將其視為電動汽車制造商特斯拉及其SUV和新款跨界車型Model X和Model Y的真正競爭對手。Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示：“這一戰(zhàn)略伙伴關(guān)系標志著我們加快向可持續(xù)交通轉(zhuǎn)型的又一個重要里程碑。福特長期致力于可持續(xù)發(fā)展，比爾·福特是該行業(yè)最早的倡導(dǎo)者之一，我們很高興能利用我們的技術(shù)讓更多的電動汽車上路。”福特周三收漲0.79%。

【高盛：蘋果在2019年晚些時候的iPhone發(fā)貨量將低于華爾街預(yù)期的6700萬部】

高盛再次強調(diào)了其對蘋果不冷不熱的觀點，并表示其認為蘋果在2019年晚些時候的iPhone發(fā)貨量將低于華爾街預(yù)期的6700萬部。高盛分析師Rod Hall周二重申了他對蘋果的“中性評級”，并表示蘋果今年晚些時候銷量和平均守將低于預(yù)期的可能性越來越大。Hall在一份報告中表示：“我們認為，共識是中國經(jīng)濟將出現(xiàn)大幅復(fù)蘇，但其他地區(qū)的需求軌跡則將幾乎沒有變化。我們注意到，iPhone在美國和日本的出貨量在2018年第三季度出現(xiàn)了周期性增長，其中美國的出貨量在2018年第三季度同比增長8%。“2018年大部分時間，消費者環(huán)境改善，加上今年晚些時候推出的引人注目的產(chǎn)品，幫助推動了iPhone在這些地區(qū)的增長。然而，對于2019年來說，我們注意到美國消費者信心逐年下降，而日本補貼的結(jié)束可能會造成波動。

【微軟財報超預(yù)期 股價盤后漲超4% 市值突破萬億美元大關(guān)】

周三美股盤后，微軟公布財報顯示，公司第三財季收入、利潤均超預(yù)期。Azure云業(yè)務(wù)收入飆升73%。該公司股價盤后上漲超4%，市值突破1萬億美元。財報顯示，第三財季，微軟收入為306億美元，同比增長14%，高于預(yù)期的296.6億美元。每股盈利1.14美元，而預(yù)期為1美元。該公司同期凈收入88億美元，比去年同期增長19％。在云業(yè)務(wù)方面，Azure的收入飆升了73%。包括Azure在內(nèi)的微軟商業(yè)云業(yè)務(wù)當季增長41%，至96億美元。目前，Azure的規(guī)模仍然遠遠小于競爭對手亞馬遜的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)AWS。不過，Stifel分析師指出，Azure的增長速度超過了AWS在相同規(guī)模下的增長速度。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

【用戶和廣告收入增長，F(xiàn)acebook盤后大漲9%】

盡管由于美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會正在進行的調(diào)查可能導(dǎo)致Facebook一次性被罰50億美元，但由于公司業(yè)績良好，周三盤后Facebook一度上漲9%。報告期內(nèi)，F(xiàn)acebook營收超過預(yù)期，并與日活用戶增長的預(yù)期相符。具體來講，報告期內(nèi)Facebook美股收益為85美分；收入為150.8億美元，高于預(yù)期的149.8億美元；日活用戶15.6億，與預(yù)期持平；月活用戶為23.8億，高于預(yù)期的23.7億 ；每用戶平均收入為6.24美元，高于預(yù)期的6.39美元。

【特斯拉Q1 EPS虧損為市場預(yù)期兩倍 寄望中國產(chǎn)線大幅拉低Model 3價格】

美東時間24日周三盤后，特斯拉在上市以來首次連續(xù)兩季度盈利后，一季度超預(yù)期虧損，每股收益（EPS）虧損額是市場預(yù)期的兩倍多：今年第一季度營收45.4億美元，同比增長33%，環(huán)比下降60%，低于市場預(yù)期的51.9億美元；一季度調(diào)整后EPS虧損2.90美元，市場預(yù)期虧損1.3美元；一季度末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物22億美元，環(huán)比減少15億美元，降幅達到40%。特斯拉預(yù)計，今年資本支出在20億-25億美元之間，其中絕大部分用于提高產(chǎn)能和開發(fā)新汽車。特斯拉重申此前的交付指引，即今年將交付36萬-40萬輛汽車，稱相信二季度將交付9萬-10萬輛。馬斯克稱，大批車輛交付計劃將轉(zhuǎn)移到二季度。特斯拉同時表示，能在中國打造第二代Model 3生產(chǎn)線，預(yù)計屆時該生產(chǎn)線出產(chǎn)的車輛單價將比Fremont超級工廠現(xiàn)有Model 3生產(chǎn)線的至少低50%，預(yù)計到今年底，中國的超級工廠每周將生產(chǎn)1000輛車，可能會生產(chǎn)2000輛。盤后電話會議上，特斯拉稱，Model S和X二季度的生產(chǎn)率會提高，已經(jīng)就Model Y的所有工具和設(shè)備下了訂單，尚未決定在加州還是內(nèi)華達生產(chǎn)。特斯拉明年將生產(chǎn)半導(dǎo)體，地點也未定。

【隨著利率上升，美國單周抵押貸款申請下降】

最近幾周，美國購房者一直對利率的小幅上漲不以為然，但隨著利率進一步走高，購房者現(xiàn)在開始減少購房行為。美國抵押貸款銀行家協(xié)會（MBA）經(jīng)季節(jié)因素調(diào)整后的指數(shù)顯示，上周美國抵押貸款申請總量較前一周下降7.3%，但由于再融資數(shù)量增加，抵押貸款申請總量較上年同期增長6.6%。貸款余額符合標準的30年期固定利率抵押貸款（484,350美元或以下）的平均合同利率從4.44%升至4.46%，首付比例為20%的貸款的平均合同利率從0.42（包括起始費）升至0.44。過去三周，該利率已上升10個基點，目前處于一個多月來的最高水平。

【傳將被伯克希爾哈撒韋收購，太平洋瓦電大漲，巴菲特出面否認】

太平洋瓦電美股周三電盤前大漲近16%，消息稱伯克希爾哈撒韋正在洽談收購該公司。因加州山火和巨額潛在賠償，太平洋瓦電在1月曾申請破產(chǎn)保護。隨后巴菲特稱，伯克希爾哈撒韋無意洽談收購太平洋瓦電公司。