每經(jīng)記者 趙成    每經(jīng)編輯 張北    

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

4月25日，廣汽集團(tuán)（02238，HK）發(fā)布的2018年財(cái)報(bào)顯示，2018年廣汽集團(tuán)連同合營(yíng)、聯(lián)營(yíng)公司共實(shí)現(xiàn)收入約為3636.85億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.04%。其中，集團(tuán)銷(xiāo)售收入約為723.80億元，同比增長(zhǎng)1.12%；歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)約為109億元，較上年同期減少約0.95%；每股收益約為1.07元，同比減少10.83%。

對(duì)于業(yè)績(jī)及經(jīng)營(yíng)指標(biāo)變動(dòng)的原因，廣汽集團(tuán)認(rèn)為主要是促銷(xiāo)力度加大以及新收入準(zhǔn)則重分類(lèi)銷(xiāo)售費(fèi)用和銷(xiāo)售成本等綜合所致。

數(shù)據(jù)顯示，2018年，廣汽集團(tuán)銷(xiāo)售成本約608.36億元，同比增長(zhǎng)約3.61%；毛利總額約115.44億元，較上年同期減少約13.15億元，同比下降10.23%；毛利率較上年同期減少2.02個(gè)百分點(diǎn)。

受1.6L及以下排量購(gòu)置稅優(yōu)惠政策全面退出，以及宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、消費(fèi)信心下降等因素的影響，2018年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速低于年初預(yù)計(jì)，全年銷(xiāo)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。在此情況下，廣汽集團(tuán)全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為219.4萬(wàn)輛和214.79萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.77%和7.34%。

得益于日系車(chē)企的亮眼表現(xiàn)，廣汽集團(tuán)旗下兩家合資企業(yè)所貢獻(xiàn)的利潤(rùn)較上一年增加了4.57億元，為87.53億元。然而，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入2019年，廣汽集團(tuán)出現(xiàn)了多年來(lái)的首次下滑。

廣汽集團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，廣汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)49.47萬(wàn)輛，同比下跌2.7%。其中，廣汽乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為8.8萬(wàn)輛，同比降幅高達(dá)41%，旗下主力車(chē)型銷(xiāo)量降幅明顯，GS4在今年前3個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量2.1萬(wàn)輛，同比下滑72.5%。

廣汽集團(tuán)在上述年報(bào)中稱(chēng)，在行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等多重因素交互作用下，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，行業(yè)格局面臨調(diào)整，需求增速放緩。所以，廣汽認(rèn)為今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)大概率是零增長(zhǎng)甚至是負(fù)增長(zhǎng)。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“負(fù)增長(zhǎng)就意味著完成廠家的計(jì)劃有困難，這無(wú)形當(dāng)中就會(huì)讓經(jīng)銷(xiāo)商面臨庫(kù)存增長(zhǎng)的壓力。接下來(lái)，調(diào)庫(kù)存、減庫(kù)存、去庫(kù)存依舊是廣汽集團(tuán)今年的主要任務(wù)。”

隨著國(guó)企改革的進(jìn)一步深入，廣汽集團(tuán)在上述年報(bào)中提出，將進(jìn)一步精簡(jiǎn)組織機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)政放權(quán)，有效推行扁平化、矩陣式管理，并制定符合廣汽實(shí)際、與市場(chǎng)接軌的職業(yè)經(jīng)理人相關(guān)配套制度，賦予經(jīng)營(yíng)層充分的自主權(quán)；同時(shí)，加快推進(jìn)以勞動(dòng)、人事、分配三項(xiàng)制度改革為代表的機(jī)制改革，建立市場(chǎng)化的薪酬激勵(lì)體系以及用工機(jī)制，形成“能者上、平者讓、庸者下”的用人導(dǎo)向，最大限度調(diào)動(dòng)各類(lèi)人才的積極向、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

此外，廣汽集團(tuán)還加快推進(jìn)混合所有制改革、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為代表的體制改革，鼓勵(lì)有條件的投資企業(yè)先行先試，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。