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照抄之下“一河一策”整治方案幾乎雷同,搶險(xiǎn)救助站“暗藏”部門(mén)內(nèi)部接待站,地方政府為違法項(xiàng)目建配套設(shè)施……中央環(huán)保督察曝遼寧典型案例

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-05-15 22:33:34

在對(duì)遼寧省第一輪中央環(huán)境保護(hù)督察整改情況開(kāi)展“回頭看”之后,截至2019年3月,督察組交辦的群眾舉報(bào)問(wèn)題已基本辦結(jié),其中責(zé)令整改2198家,立案處罰804家,罰款8374萬(wàn)元;立案?jìng)刹?3件,拘留8人,約談132人,問(wèn)責(zé)302人。

每經(jīng)記者 李彪    每經(jīng)編輯 陳旭    

在一些地方,圍填海問(wèn)題依然突出,地方政府甚至為企業(yè)圍填海行為保駕護(hù)航。

5月15日,中央第一生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組向遼寧省反饋“回頭看”及專項(xiàng)督察情況。

督察指出,遼寧省一些地方和部門(mén)整改工作前松后緊、避重就輕,在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面仍然存在思想認(rèn)識(shí)和責(zé)任落實(shí)不到位,甚至還存在敷衍整改、表面整改和假裝整改等問(wèn)題。其中,遼寧省海洋部門(mén)對(duì)違法圍填海破壞生態(tài)問(wèn)題監(jiān)管不嚴(yán),2017年以來(lái)全省仍發(fā)生違法圍填海案件50件。

 

中央第一生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組在鐵嶺市檢查飲用水水源保護(hù)區(qū)內(nèi)礦山企業(yè)關(guān)閉情況 圖片來(lái)源:生態(tài)環(huán)境部

“一河一策”整治方案幾乎雷同

2018年11月4日至12月4日,中央第一生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組(以下簡(jiǎn)稱督察組)對(duì)遼寧省第一輪中央環(huán)境保護(hù)督察整改情況開(kāi)展“回頭看”,針對(duì)渤海生態(tài)保護(hù)修復(fù)問(wèn)題統(tǒng)籌安排專項(xiàng)督察,并形成督察意見(jiàn)。

截至2019年3月,督察組交辦的群眾舉報(bào)問(wèn)題已基本辦結(jié),其中責(zé)令整改2198家,立案處罰804家,罰款8374萬(wàn)元;立案?jìng)刹?3件,拘留8人,約談132人,問(wèn)責(zé)302人。

但是,督察指出,一些地方和部門(mén)整改工作前松后緊、避重就輕,在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面仍然存在思想認(rèn)識(shí)和責(zé)任落實(shí)不到位,甚至還存在敷衍整改、表面整改和假裝整改等問(wèn)題。

其中,撫順市照搬照抄遼寧省整改方案,其所屬東洲區(qū)、新?lián)釁^(qū)又照搬照抄撫順市整改方案,導(dǎo)致東洲河、海新河和古城子河“一河一策”整治方案幾乎完全相同,缺乏針對(duì)性和可操作性。2018年,東洲河、海新河等渾河重點(diǎn)支流水質(zhì)嚴(yán)重惡化,渾河撫順市出境斷面水質(zhì)由2017年的Ⅳ類(lèi)下降為Ⅴ類(lèi)。

同時(shí),本溪市為推動(dòng)飲用水水源地環(huán)境問(wèn)題整改,實(shí)施“引觀入本”工程。但督察發(fā)現(xiàn),城市飲用水水源雖由老官砬子水庫(kù)變更為觀音閣水庫(kù),但未對(duì)觀音閣水庫(kù)違法違規(guī)問(wèn)題進(jìn)行清理整治,一級(jí)保護(hù)區(qū)水面有各類(lèi)船只28艘;二級(jí)保護(hù)區(qū)有21家工礦、餐飲或養(yǎng)殖企業(yè),位于二級(jí)保護(hù)區(qū)的本溪縣交通局地方海事處搶險(xiǎn)救助站,實(shí)為交通部門(mén)內(nèi)部接待站,建有客房、餐廳等設(shè)施。

為違法項(xiàng)目建配套設(shè)施致國(guó)家資金浪費(fèi)

遼寧省的違法圍填海也是一個(gè)突出的問(wèn)題。

根據(jù)督察報(bào)告中的案例,錦州凌海市在主導(dǎo)推動(dòng)“龍海馨港旅游有限公司海上濕地樂(lè)園”(以下簡(jiǎn)稱海上濕地樂(lè)園)和“大凌河口至張家公路”(以下簡(jiǎn)稱大張公路)項(xiàng)目上違法違規(guī)圍海填海,搞變通、亂作為,性質(zhì)惡劣。

督察指出,遼寧省海洋部門(mén)對(duì)違法圍填海破壞生態(tài)問(wèn)題監(jiān)管不嚴(yán),2017年以來(lái)全省發(fā)生違法圍填海案件50件。原省海洋與漁業(yè)廳檢查發(fā)現(xiàn)錦州凌海市龍海馨港違法圍填海問(wèn)題后,移交錦州市海洋部門(mén)處理,錦州市海洋部門(mén)又移交凌海市海洋部門(mén)查處,最終凌海市海洋部門(mén)一罰了之,違法項(xiàng)目邊罰邊干。

2014年4月,凌海市政府與龍海馨港旅游有限公司簽訂協(xié)議書(shū),確定在渤海大凌河入??谖鱾?cè)海域開(kāi)發(fā)建設(shè)海上濕地樂(lè)園項(xiàng)目。凌海市政府承諾為其提供6萬(wàn)畝灘涂、淺海使用權(quán),并負(fù)責(zé)辦理海域使用權(quán)證。2015年2月,龍海馨港旅游有限公司在未辦理用海手續(xù)的情況下開(kāi)工建設(shè),2016年9月圍填海工程基本完成。

2016年,凌海市政府利用圍堰作為路基,為海上濕地樂(lè)園項(xiàng)目配套建設(shè)大凌河口至張家公路,全長(zhǎng)26.4公里,路寬12米,包括310米的龍海1號(hào)橋和156米的龍海2號(hào)橋,計(jì)劃總投資1.75億元。目前,已經(jīng)建成18.7公里公路和龍海2號(hào)橋。

2015年,錦州市交通部門(mén)和凌海市政府為支持海上濕地樂(lè)園項(xiàng)目,配套建設(shè)大張公路,并申請(qǐng)列入《遼寧省交通運(yùn)輸建設(shè)“十三五”規(guī)劃》,獲得省交通部門(mén)支持。2016年3月,錦州市發(fā)展改革委批復(fù)大張公路項(xiàng)目建議書(shū)。2016年8月,大張公路開(kāi)工建設(shè),截至2018年8月停建時(shí),已建成道路18.7公里和龍海2號(hào)橋,完成投資約6000萬(wàn)元,其中4079萬(wàn)元為省交通部門(mén)資金。

為此,督察強(qiáng)調(diào),錦州及凌海市兩級(jí)發(fā)展改革委和交通部門(mén)沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)“一崗雙責(zé)”要求,違規(guī)審批大張公路項(xiàng)目,為違法項(xiàng)目建設(shè)配套設(shè)施,造成國(guó)家資金浪費(fèi)。遼寧省交通部門(mén)把關(guān)不嚴(yán),安排資金支持違法項(xiàng)目建設(shè),鼓勵(lì)違法行為。

同時(shí),《遼寧省海域使用管理辦法》規(guī)定,圍海30公頃以上60公頃以下的項(xiàng)目用海由地市級(jí)人民政府批準(zhǔn),報(bào)省人民政府備案;圍海60公頃以上100公頃以下的項(xiàng)目用海,由省人民政府審批。凌海市政府為推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),不惜弄虛作假,肆意變通,采取“化整為零、分散審批”的方式,并假借發(fā)展圍海養(yǎng)殖的名義進(jìn)行用海審批。

2015年3月至2017年9月,先后審批登記海域使用權(quán)35宗,其中將西圍堰圍海海域拆分為29宗小于30公頃的項(xiàng)目,將東圍堰圍海海域拆分為5宗小于30公頃的圍海養(yǎng)殖和1宗開(kāi)放式養(yǎng)殖用海項(xiàng)目。為了掩人耳目,還將這35宗海域使用權(quán)分別登記給龍海馨港下屬5家子公司及4名員工,為企業(yè)圍填海行為保駕護(hù)航。

(封面圖片來(lái)源:生態(tài)環(huán)境部)

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在一些地方,圍填海問(wèn)題依然突出,地方政府甚至為企業(yè)圍填海行為保駕護(hù)航。 5月15日,中央第一生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組向遼寧省反饋“回頭看”及專項(xiàng)督察情況。 督察指出,遼寧省一些地方和部門(mén)整改工作前松后緊、避重就輕,在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面仍然存在思想認(rèn)識(shí)和責(zé)任落實(shí)不到位,甚至還存在敷衍整改、表面整改和假裝整改等問(wèn)題。其中,遼寧省海洋部門(mén)對(duì)違法圍填海破壞生態(tài)問(wèn)題監(jiān)管不嚴(yán),2017年以來(lái)全省仍發(fā)生違法圍填海案件50件。 中央第一生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組在鐵嶺市檢查飲用水水源保護(hù)區(qū)內(nèi)礦山企業(yè)關(guān)閉情況圖片來(lái)源:生態(tài)環(huán)境部 “一河一策”整治方案幾乎雷同 2018年11月4日至12月4日,中央第一生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組(以下簡(jiǎn)稱督察組)對(duì)遼寧省第一輪中央環(huán)境保護(hù)督察整改情況開(kāi)展“回頭看”,針對(duì)渤海生態(tài)保護(hù)修復(fù)問(wèn)題統(tǒng)籌安排專項(xiàng)督察,并形成督察意見(jiàn)。 截至2019年3月,督察組交辦的群眾舉報(bào)問(wèn)題已基本辦結(jié),其中責(zé)令整改2198家,立案處罰804家,罰款8374萬(wàn)元;立案?jìng)刹?3件,拘留8人,約談132人,問(wèn)責(zé)302人。 但是,督察指出,一些地方和部門(mén)整改工作前松后緊、避重就輕,在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面仍然存在思想認(rèn)識(shí)和責(zé)任落實(shí)不到位,甚至還存在敷衍整改、表面整改和假裝整改等問(wèn)題。 其中,撫順市照搬照抄遼寧省整改方案,其所屬東洲區(qū)、新?lián)釁^(qū)又照搬照抄撫順市整改方案,導(dǎo)致東洲河、海新河和古城子河“一河一策”整治方案幾乎完全相同,缺乏針對(duì)性和可操作性。2018年,東洲河、海新河等渾河重點(diǎn)支流水質(zhì)嚴(yán)重惡化,渾河撫順市出境斷面水質(zhì)由2017年的Ⅳ類(lèi)下降為Ⅴ類(lèi)。 同時(shí),本溪市為推動(dòng)飲用水水源地環(huán)境問(wèn)題整改,實(shí)施“引觀入本”工程。但督察發(fā)現(xiàn),城市飲用水水源雖由老官砬子水庫(kù)變更為觀音閣水庫(kù),但未對(duì)觀音閣水庫(kù)違法違規(guī)問(wèn)題進(jìn)行清理整治,一級(jí)保護(hù)區(qū)水面有各類(lèi)船只28艘;二級(jí)保護(hù)區(qū)有21家工礦、餐飲或養(yǎng)殖企業(yè),位于二級(jí)保護(hù)區(qū)的本溪縣交通局地方海事處搶險(xiǎn)救助站,實(shí)為交通部門(mén)內(nèi)部接待站,建有客房、餐廳等設(shè)施。 為違法項(xiàng)目建配套設(shè)施致國(guó)家資金浪費(fèi) 遼寧省的違法圍填海也是一個(gè)突出的問(wèn)題。 根據(jù)督察報(bào)告中的案例,錦州凌海市在主導(dǎo)推動(dòng)“龍海馨港旅游有限公司海上濕地樂(lè)園”(以下簡(jiǎn)稱海上濕地樂(lè)園)和“大凌河口至張家公路”(以下簡(jiǎn)稱大張公路)項(xiàng)目上違法違規(guī)圍海填海,搞變通、亂作為,性質(zhì)惡劣。 督察指出,遼寧省海洋部門(mén)對(duì)違法圍填海破壞生態(tài)問(wèn)題監(jiān)管不嚴(yán),2017年以來(lái)全省發(fā)生違法圍填海案件50件。原省海洋與漁業(yè)廳檢查發(fā)現(xiàn)錦州凌海市龍海馨港違法圍填海問(wèn)題后,移交錦州市海洋部門(mén)處理,錦州市海洋部門(mén)又移交凌海市海洋部門(mén)查處,最終凌海市海洋部門(mén)一罰了之,違法項(xiàng)目邊罰邊干。 2014年4月,凌海市政府與龍海馨港旅游有限公司簽訂協(xié)議書(shū),確定在渤海大凌河入??谖鱾?cè)海域開(kāi)發(fā)建設(shè)海上濕地樂(lè)園項(xiàng)目。凌海市政府承諾為其提供6萬(wàn)畝灘涂、淺海使用權(quán),并負(fù)責(zé)辦理海域使用權(quán)證。2015年2月,龍海馨港旅游有限公司在未辦理用海手續(xù)的情況下開(kāi)工建設(shè),2016年9月圍填海工程基本完成。 2016年,凌海市政府利用圍堰作為路基,為海上濕地樂(lè)園項(xiàng)目配套建設(shè)大凌河口至張家公路,全長(zhǎng)26.4公里,路寬12米,包括310米的龍海1號(hào)橋和156米的龍海2號(hào)橋,計(jì)劃總投資1.75億元。目前,已經(jīng)建成18.7公里公路和龍海2號(hào)橋。 2015年,錦州市交通部門(mén)和凌海市政府為支持海上濕地樂(lè)園項(xiàng)目,配套建設(shè)大張公路,并申請(qǐng)列入《遼寧省交通運(yùn)輸建設(shè)“十三五”規(guī)劃》,獲得省交通部門(mén)支持。2016年3月,錦州市發(fā)展改革委批復(fù)大張公路項(xiàng)目建議書(shū)。2016年8月,大張公路開(kāi)工建設(shè),截至2018年8月停建時(shí),已建成道路18.7公里和龍海2號(hào)橋,完成投資約6000萬(wàn)元,其中4079萬(wàn)元為省交通部門(mén)資金。 為此,督察強(qiáng)調(diào),錦州及凌海市兩級(jí)發(fā)展改革委和交通部門(mén)沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)“一崗雙責(zé)”要求,違規(guī)審批大張公路項(xiàng)目,為違法項(xiàng)目建設(shè)配套設(shè)施,造成國(guó)家資金浪費(fèi)。遼寧省交通部門(mén)把關(guān)不嚴(yán),安排資金支持違法項(xiàng)目建設(shè),鼓勵(lì)違法行為。 同時(shí),《遼寧省海域使用管理辦法》規(guī)定,圍海30公頃以上60公頃以下的項(xiàng)目用海由地市級(jí)人民政府批準(zhǔn),報(bào)省人民政府備案;圍海60公頃以上100公頃以下的項(xiàng)目用海,由省人民政府審批。凌海市政府為推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),不惜弄虛作假,肆意變通,采取“化整為零、分散審批”的方式,并假借發(fā)展圍海養(yǎng)殖的名義進(jìn)行用海審批。 2015年3月至2017年9月,先后審批登記海域使用權(quán)35宗,其中將西圍堰圍海海域拆分為29宗小于30公頃的項(xiàng)目,將東圍堰圍海海域拆分為5宗小于30公頃的圍海養(yǎng)殖和1宗開(kāi)放式養(yǎng)殖用海項(xiàng)目。為了掩人耳目,還將這35宗海域使用權(quán)分別登記給龍海馨港下屬5家子公司及4名員工,為企業(yè)圍填海行為保駕護(hù)航。 (封面圖片來(lái)源:生態(tài)環(huán)境部)
環(huán)保督察 違法圍填海

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