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國務(wù)院再推通關(guān)便利化:年內(nèi)國際貿(mào)易“單一窗口”應(yīng)用率需達100%,將依法查處壟斷收費

每日經(jīng)濟新聞 2019-06-12 22:58:30

本次國務(wù)院常務(wù)會議指出,要按照推動更高水平對外開放的要求,繼續(xù)簡化一體化通關(guān)流程,實施進口概要申報、完整申報“兩步申報”通關(guān)模式改革,大幅壓縮通關(guān)時間。年底前做到國際貿(mào)易“單一窗口”對主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率達到100%。此外,各地要強化口岸收費目錄清單管理,落實降費措施,兌現(xiàn)承諾,強化責任,并依法查處壟斷收費行為。

每經(jīng)記者 張懷水    每經(jīng)編輯 陳旭    

中國政府網(wǎng)6月12日發(fā)布消息,國務(wù)院總理李克強近日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署加快建設(shè)社會信用體系構(gòu)建相適應(yīng)的市場監(jiān)管新機制;決定進一步推進通關(guān)便利化,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境;要求更大力度對外開放,促進進出口多元化發(fā)展。

本次國務(wù)院常務(wù)會議一方面充分肯定了我國在通關(guān)便利化上所取得的顯著成效;另一方面,對繼續(xù)簡化一體化通關(guān)流程、推動更高水平對外開放提出了新的要求。

商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,中國堅持擴大對外開放,首先要解決“兩個化”的問題:一個是貿(mào)易自由化,另一個是通關(guān)便利化。

“另一方面,結(jié)合‘放管服’改革和政府職能轉(zhuǎn)變,一項重要內(nèi)容就是要‘讓數(shù)據(jù)多跑路’,讓企業(yè)少跑腿。想要實現(xiàn)這一目標,同樣需要不斷優(yōu)化通關(guān)便利化的環(huán)境,真正實現(xiàn)‘單一窗口’、網(wǎng)上辦理。”白明說。

圖片來源:新華社

整體通關(guān)時間較2017年壓縮一半

根據(jù)海關(guān)總署原有的規(guī)劃,在2018年底前,進口和出口整體通關(guān)時間將在2017年基礎(chǔ)上再壓縮1/3,其中進口從97.39小時壓縮至65小時,出口從12.29小時壓縮至8.2小時,使口岸治理體系和治理能力得到大的優(yōu)化和提升。

本次國務(wù)院常務(wù)會議指出,按照黨中央、國務(wù)院部署,相關(guān)部門積極推進通關(guān)便利化,取得明顯成效。截至今年5月,進口和出口整體通關(guān)時間已提前實現(xiàn)比2017年壓縮一半的目標,通關(guān)成本顯著降低。

此外,圍繞讓數(shù)據(jù)多跑路、讓企業(yè)少跑腿等方面,全國各地海關(guān)在通關(guān)便利化上同樣開展了各種實踐并取得積極成效。

去年年底至今,北京和天津兩市開展聯(lián)合專項行動,明確了48條跨境貿(mào)易便利化具體任務(wù)或舉措,為進一步壓縮企業(yè)進出口合規(guī)時間、大幅降低合規(guī)成本提供保障。例如將原有報關(guān)單、報檢單合并為一張報關(guān)單,單證數(shù)量及申報項目大幅減少。推行進出口提前申報模式,并建立進口提前申報容錯機制。實行當日申報報關(guān)單“日清”和“審單放行”限時辦結(jié)機制。

南寧海關(guān)則積極推進AEO(Authorized Economic Operator)認證,據(jù)南寧海關(guān)企業(yè)管理和稽查處介紹,廣西目前共有22家高級認證AEO企業(yè),147家一般認證AEO企業(yè),這意味著,這169家企業(yè)能夠享受到AEO互認帶來的通關(guān)便利化政策。

強化口岸收費目錄清單管理

本次國務(wù)院常務(wù)會議指出,下一步,要按照推動更高水平對外開放的要求,一是繼續(xù)簡化一體化通關(guān)流程,實施進口概要申報、完整申報“兩步申報”通關(guān)模式改革,大幅壓縮通關(guān)時間。年底前做到國際貿(mào)易“單一窗口”對主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率達到100%。

二是進一步簡化進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件,年底前對除安全保密等特殊情況外的監(jiān)管證件,提前一年全部實現(xiàn)網(wǎng)上申報、網(wǎng)上辦理。

三是各地要抓緊公布口岸經(jīng)營服務(wù)企業(yè)操作時限標準,提高口岸作業(yè)效率。強化口岸收費目錄清單管理,落實降費措施,兌現(xiàn)承諾,強化責任,并依法查處壟斷收費行為。

白明告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,以前企業(yè)申請通關(guān),需要提交各種各樣的材料,不僅浪費時間,而且降低了通關(guān)效率。實現(xiàn)“單一窗口”背后需要很多的支持,包括信息化的支持,以及各個部門之間信息共享的情況。“從當前來看,實施‘單一窗口’仍然要解決各地不均衡的問題,尤其是偏遠地區(qū),要能夠?qū)崿F(xiàn)全覆蓋。”

在去年的國務(wù)院政策例行吹風會上,中國國家口岸管理辦公室主任張廣志曾介紹,要力爭在2018年底前,使國際貿(mào)易“單一窗口”主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率達到80%,2020年底前達到100%。而根據(jù)本次國務(wù)院常務(wù)會議的要求,則要在2019年底前實現(xiàn)國際貿(mào)易“單一窗口”對主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率達到100%。這實際上是對相關(guān)職能部門提出了更高的要求。

國家口岸管理辦公室副主任白石介紹,“單一窗口”將大通關(guān)流程由串聯(lián)改為并聯(lián),解決了企業(yè)多頭申報和重復(fù)申報的問題,實現(xiàn)了一點接入、一次提交、一次查驗、一鍵跟蹤、一鍵辦理,有效降低了通關(guān)成本、是縮短通關(guān)時間、減輕企業(yè)負擔的重要舉措。

根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計,截至2018年年底,“單一窗口”單日申報量已突破86萬票,主要申報應(yīng)用率提升至80%,累計注冊用戶60萬余家,總申報業(yè)務(wù)量超過1.45億票,所有企業(yè)通過“單一窗口”申報全部實行免費。

(封面圖片來源:新華社)

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中國政府網(wǎng)6月12日發(fā)布消息,國務(wù)院總理李克強近日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署加快建設(shè)社會信用體系構(gòu)建相適應(yīng)的市場監(jiān)管新機制;決定進一步推進通關(guān)便利化,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境;要求更大力度對外開放,促進進出口多元化發(fā)展。 本次國務(wù)院常務(wù)會議一方面充分肯定了我國在通關(guān)便利化上所取得的顯著成效;另一方面,對繼續(xù)簡化一體化通關(guān)流程、推動更高水平對外開放提出了新的要求。 商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,中國堅持擴大對外開放,首先要解決“兩個化”的問題:一個是貿(mào)易自由化,另一個是通關(guān)便利化。 “另一方面,結(jié)合‘放管服’改革和政府職能轉(zhuǎn)變,一項重要內(nèi)容就是要‘讓數(shù)據(jù)多跑路’,讓企業(yè)少跑腿。想要實現(xiàn)這一目標,同樣需要不斷優(yōu)化通關(guān)便利化的環(huán)境,真正實現(xiàn)‘單一窗口’、網(wǎng)上辦理?!卑酌髡f。 圖片來源:新華社 整體通關(guān)時間較2017年壓縮一半 根據(jù)海關(guān)總署原有的規(guī)劃,在2018年底前,進口和出口整體通關(guān)時間將在2017年基礎(chǔ)上再壓縮1/3,其中進口從97.39小時壓縮至65小時,出口從12.29小時壓縮至8.2小時,使口岸治理體系和治理能力得到大的優(yōu)化和提升。 本次國務(wù)院常務(wù)會議指出,按照黨中央、國務(wù)院部署,相關(guān)部門積極推進通關(guān)便利化,取得明顯成效。截至今年5月,進口和出口整體通關(guān)時間已提前實現(xiàn)比2017年壓縮一半的目標,通關(guān)成本顯著降低。 此外,圍繞讓數(shù)據(jù)多跑路、讓企業(yè)少跑腿等方面,全國各地海關(guān)在通關(guān)便利化上同樣開展了各種實踐并取得積極成效。 去年年底至今,北京和天津兩市開展聯(lián)合專項行動,明確了48條跨境貿(mào)易便利化具體任務(wù)或舉措,為進一步壓縮企業(yè)進出口合規(guī)時間、大幅降低合規(guī)成本提供保障。例如將原有報關(guān)單、報檢單合并為一張報關(guān)單,單證數(shù)量及申報項目大幅減少。推行進出口提前申報模式,并建立進口提前申報容錯機制。實行當日申報報關(guān)單“日清”和“審單放行”限時辦結(jié)機制。 南寧海關(guān)則積極推進AEO(AuthorizedEconomicOperator)認證,據(jù)南寧海關(guān)企業(yè)管理和稽查處介紹,廣西目前共有22家高級認證AEO企業(yè),147家一般認證AEO企業(yè),這意味著,這169家企業(yè)能夠享受到AEO互認帶來的通關(guān)便利化政策。 強化口岸收費目錄清單管理 本次國務(wù)院常務(wù)會議指出,下一步,要按照推動更高水平對外開放的要求,一是繼續(xù)簡化一體化通關(guān)流程,實施進口概要申報、完整申報“兩步申報”通關(guān)模式改革,大幅壓縮通關(guān)時間。年底前做到國際貿(mào)易“單一窗口”對主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率達到100%。 二是進一步簡化進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件,年底前對除安全保密等特殊情況外的監(jiān)管證件,提前一年全部實現(xiàn)網(wǎng)上申報、網(wǎng)上辦理。 三是各地要抓緊公布口岸經(jīng)營服務(wù)企業(yè)操作時限標準,提高口岸作業(yè)效率。強化口岸收費目錄清單管理,落實降費措施,兌現(xiàn)承諾,強化責任,并依法查處壟斷收費行為。 白明告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,以前企業(yè)申請通關(guān),需要提交各種各樣的材料,不僅浪費時間,而且降低了通關(guān)效率。實現(xiàn)“單一窗口”背后需要很多的支持,包括信息化的支持,以及各個部門之間信息共享的情況?!皬漠斍皝砜?,實施‘單一窗口’仍然要解決各地不均衡的問題,尤其是偏遠地區(qū),要能夠?qū)崿F(xiàn)全覆蓋。” 在去年的國務(wù)院政策例行吹風會上,中國國家口岸管理辦公室主任張廣志曾介紹,要力爭在2018年底前,使國際貿(mào)易“單一窗口”主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率達到80%,2020年底前達到100%。而根據(jù)本次國務(wù)院常務(wù)會議的要求,則要在2019年底前實現(xiàn)國際貿(mào)易“單一窗口”對主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率達到100%。這實際上是對相關(guān)職能部門提出了更高的要求。 國家口岸管理辦公室副主任白石介紹,“單一窗口”將大通關(guān)流程由串聯(lián)改為并聯(lián),解決了企業(yè)多頭申報和重復(fù)申報的問題,實現(xiàn)了一點接入、一次提交、一次查驗、一鍵跟蹤、一鍵辦理,有效降低了通關(guān)成本、是縮短通關(guān)時間、減輕企業(yè)負擔的重要舉措。 根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計,截至2018年年底,“單一窗口”單日申報量已突破86萬票,主要申報應(yīng)用率提升至80%,累計注冊用戶60萬余家,總申報業(yè)務(wù)量超過1.45億票,所有企業(yè)通過“單一窗口”申報全部實行免費。 (封面圖片來源:新華社)
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