每經(jīng)記者 蘧毛毛    每經(jīng)編輯 張北    

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“零跑汽車(chē)歷經(jīng)46個(gè)月的發(fā)展，今天開(kāi)始交付了。”6月28日，零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明將零跑汽車(chē)旗下首款智能純電動(dòng)Coupe 零跑S01的鑰匙，交到了首批車(chē)主手中。

首批交付結(jié)束后，零跑S01后續(xù)的交付將陸續(xù)進(jìn)行。其中，2018年6月13日參與領(lǐng)號(hào)活動(dòng)的451名用戶(hù)，及2018年8月29日至2019年1月2日期間參與699元預(yù)訂權(quán)益的用戶(hù)為第一級(jí)優(yōu)先交付對(duì)象。下批交付對(duì)象為2019年1月3日預(yù)售活動(dòng)關(guān)閉后，預(yù)付款用戶(hù)、補(bǔ)足預(yù)付款的意向金用戶(hù)及直接繳納定金的用戶(hù)。

“目前零跑汽車(chē)已收到4000多個(gè)有效訂單。為進(jìn)一步完善線下交付服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，2019年零跑汽車(chē)將在全國(guó)開(kāi)設(shè)超過(guò)60家零跑體驗(yàn)服務(wù)中心，覆蓋20多座城市。”零跑汽車(chē)副總裁趙剛表示。

首次交付完成后，零跑汽車(chē)或?qū)⒚媾R更多考驗(yàn)。在零跑汽車(chē)正式交付之前，威馬汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等多家造車(chē)新勢(shì)力已實(shí)現(xiàn)交付，并有了一定的市場(chǎng)基礎(chǔ)。此外，目前新能源汽車(chē)補(bǔ)貼已大幅退坡，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將要直面燃油車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

“零跑汽車(chē)的車(chē)輛交付速度還算正常。在交付之前，零跑汽車(chē)花費(fèi)了大量的時(shí)間來(lái)做三電系統(tǒng)、三個(gè)平臺(tái)的研發(fā)以及生產(chǎn)線的建設(shè)等，對(duì)新造車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，完成上述工作至少需要三年時(shí)間。而補(bǔ)貼退坡對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。”朱江明對(duì)記者說(shuō)。

據(jù)了解，目前零跑汽車(chē)總共規(guī)劃了4款車(chē)型。除了零跑S01之外，2020年初零跑汽車(chē)將開(kāi)始交付一款基于零跑T平臺(tái)打造的微型車(chē)；2020年底或2021年初，零跑汽車(chē)計(jì)劃交付基于零跑C平臺(tái)打造的SUV車(chē)型C-more；2021年中旬，零跑汽車(chē)將交付一款轎車(chē)車(chē)型。“到2020年，零跑汽車(chē)將計(jì)劃實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。”朱江明對(duì)記者說(shuō)。