?普洛斯金融總裁竇彥紅接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家專訪視頻

在物流界，普洛斯聞名遐邇。作為全球首屈一指的現(xiàn)代物流設(shè)施及解決方案提供商，普洛斯全球資產(chǎn)管理總額超過640億美金，在全球擁有和管理的物業(yè)組合超過7300萬平方米。并且在近年來，普洛斯逐漸加速在智慧物流生態(tài)體系的布局。

而成立僅三年、就已被公認(rèn)是對(duì)“供應(yīng)鏈金融和物流金融有深刻理解”的普洛斯金融，格外引人注目。

6月25日，在主題為＂新連接、新動(dòng)能＂的G7伙伴大會(huì)媒體采訪間，普洛斯金融總裁竇彥紅接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的獨(dú)家專訪，就普洛斯金融的未來發(fā)展和中國智能裝備市場機(jī)遇做出深入解讀。

竇彥紅在商業(yè)銀行、投資銀行領(lǐng)域積累了豐富的對(duì)于經(jīng)營管理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，依托普洛斯強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)背景，無論對(duì)于供應(yīng)鏈金融，還是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢，都有著極深的判斷和洞見。

在竇彥紅看來，中國物流業(yè)過往相對(duì)分散，也正因如此，她非?？春弥袊锪鳂I(yè)的發(fā)展速度和潛力。而隨著全球智能化發(fā)展，物流行業(yè)智能裝備在中國也會(huì)有非常大的發(fā)展前景。

在此背景下，普洛斯金融的核心理念是希望通過共建生態(tài)圈，利用生態(tài)圈里企業(yè)彼此的優(yōu)勢互相促進(jìn)共同發(fā)展，最終能夠?qū)崿F(xiàn)物流行業(yè)的高效運(yùn)行，并解決中小企業(yè)融資難、融資貴的問題。而普洛斯金融無論是跟中小企業(yè)、科技企業(yè)還是傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)，都是一個(gè)共同成長的伙伴關(guān)系，在這樣一個(gè)伙伴關(guān)系里面，形成一個(gè)互相依托、多方共贏的局面。

普洛斯金融：以普洛斯產(chǎn)業(yè)為背景以大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)科技為驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)公司

“其實(shí)在整個(gè)普洛斯的園區(qū)里，有大量的這種（物流）企業(yè)，有各種金融需求?！闭劶捌章逅菇鹑诘恼Q生，竇彥紅表示，依托普洛斯的產(chǎn)業(yè)背景，普洛斯金融是以大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)科技為驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)公司，跟傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)相比，這些物流企業(yè)實(shí)實(shí)在在在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的資金缺口，自然而然就催化出普洛斯金融板塊。

普洛斯金融總裁竇彥紅

圖片來源：受訪者提供

而在整個(gè)普洛斯金融的發(fā)展歷程當(dāng)中，竇彥紅告訴記者，其實(shí)也只用了短短一年多的時(shí)間，就已經(jīng)基本確定了要建立以普洛斯產(chǎn)業(yè)背景為依托，連接中小企業(yè)和資金方的發(fā)展方向。這樣一個(gè)橋梁，能夠真正貫穿中小企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營全周期的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

據(jù)悉，目前，普洛斯金融已基本實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化金融產(chǎn)品的全場景覆蓋。在賦能中小企業(yè)融資的過程中，作為一個(gè)經(jīng)營性、管理性的平臺(tái)，普洛斯金融更加關(guān)注企業(yè)整體運(yùn)行模式的合理性。

同時(shí)，“通過對(duì)數(shù)字和風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和判斷，通過內(nèi)部數(shù)據(jù)、外部數(shù)據(jù)及相互之間的物流關(guān)系、商流關(guān)系，形成一個(gè)供應(yīng)鏈知識(shí)圖譜。”竇彥紅如此描述。

也正是經(jīng)由這個(gè)供應(yīng)鏈知識(shí)圖譜，借助大數(shù)據(jù)風(fēng)控手段，普洛斯金融真正能夠滿足中小企業(yè)的資金需求。在整個(gè)過程中，如“貸中”環(huán)節(jié)，通過對(duì)于企業(yè)經(jīng)營管理方面的數(shù)據(jù)對(duì)接，普洛斯金融能夠觀測到資產(chǎn)的安全性、有效性。而接入的資金方，基于同樣的技術(shù)手段，也能對(duì)中小企業(yè)形成長期且安全的檢測與判斷。

在竇彥紅看來，通過這樣實(shí)時(shí)獲取信息，無論對(duì)于經(jīng)營企業(yè)，抑或是資產(chǎn)管理過程中參與的資金方，都可實(shí)現(xiàn)相對(duì)清晰的呈現(xiàn)。這對(duì)資金市場來說，是一個(gè)很強(qiáng)的信心。而對(duì)于企業(yè)經(jīng)營來說，能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地看到資產(chǎn)運(yùn)營的狀態(tài)，對(duì)于提升管理水平，降低消耗等方面都大有裨益。

當(dāng)然，在整個(gè)過程中，普洛斯金融也采取了很多的創(chuàng)新理念。

“比如說，我們會(huì)通過產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化，真正的讓中小企業(yè)能夠迅速地了解自己的需求，然后直接配合使用相應(yīng)的產(chǎn)品，大大地提高效率。同時(shí)，在大數(shù)據(jù)風(fēng)控平臺(tái)，利用我們的供應(yīng)鏈知識(shí)圖譜，能夠準(zhǔn)確地交叉驗(yàn)證，能夠核對(duì)整個(gè)中小企業(yè)在經(jīng)營過程中的一些實(shí)質(zhì)性的資金節(jié)點(diǎn)的需求?！备]彥紅舉例說。

依托豐富的場景，如今，普洛斯金融已經(jīng)定制了九大標(biāo)準(zhǔn)化金融產(chǎn)品，涉及保理、融資租賃、場景、控貨四大類。同時(shí)通過科技驅(qū)動(dòng)，打造了大數(shù)據(jù)風(fēng)控平臺(tái)、監(jiān)管倉服務(wù)平臺(tái)、以及基于區(qū)塊鏈的資產(chǎn)資金平臺(tái)——普云鏈。在與內(nèi)外部平臺(tái)的互聯(lián)互通中，讓中小企業(yè)真正得到賦能。

“（隨著）中小企業(yè)成長起來，資金方也能隨著成長?！备]彥紅告訴記者，未來幾年，基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及區(qū)塊鏈技術(shù)，普洛斯金融還將進(jìn)一步服務(wù)于物流行業(yè)及供應(yīng)鏈金融每一個(gè)環(huán)節(jié)的需要，最終“更好地賦能中小企業(yè)。”

看好中國物流智能裝備市場：未來不亞于美國及其他發(fā)達(dá)地區(qū)

為業(yè)界關(guān)注的是，普洛斯金融在布局金融產(chǎn)品的同時(shí)，也一直在大力支持智能裝備的行業(yè)發(fā)展。

“普洛斯金融在整個(gè)的發(fā)展過程中，一直試圖把中小企業(yè)和資金方、或者是傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)，用普洛斯的產(chǎn)業(yè)背景做一個(gè)很好的連接。在這樣連接的過程中，其實(shí)需要非常完整的、真實(shí)的數(shù)據(jù)，來呈現(xiàn)出這些企業(yè)在發(fā)展過程中究竟如何運(yùn)行、以及在什么環(huán)節(jié)需要資金。而這些數(shù)據(jù)，都是需要通過智能設(shè)備來實(shí)現(xiàn)?！睂?duì)此，竇彥紅告訴記者。在很多智能裝備的發(fā)展過程中，提高效率本身也是壓縮成本、保障中小企業(yè)成長過程中能夠產(chǎn)生好的利潤點(diǎn)和來源。

圖片來源：受訪者提供

洞見如普洛斯。

自去年開始，普洛斯在物流智能裝備領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。去年4月，普洛斯先是聯(lián)合G7、蔚來資本共同成立了聚焦自動(dòng)駕駛落地物流運(yùn)營的嬴徹科技；此外，普洛斯還與G7聯(lián)合成立云掛智能設(shè)備……

“這些智能設(shè)備所產(chǎn)生，和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的這種發(fā)展的一個(gè)趨勢，主要是讓這些傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)，或者資金方，能夠看懂整個(gè)物流行業(yè)里的變化，也能看懂他整個(gè)生意模式里的變化?！备]彥紅進(jìn)一步解釋。

在智能化風(fēng)潮下，近年來，中國物流業(yè)雖然也開始陸續(xù)呈現(xiàn)出通過標(biāo)準(zhǔn)化管理，提升設(shè)備智能性，從而增進(jìn)運(yùn)營平臺(tái)的管理能力的特征。但依然處于較為初級(jí)的起步階段。

竇彥紅對(duì)記者表示，雖然這個(gè)局面才剛剛開始，但在未來發(fā)展過程中，中國企業(yè)將可能更加善于運(yùn)用金融、技術(shù)等多方資源，實(shí)現(xiàn)更好的資源整合效應(yīng)。

“比如說云掛或者嬴徹科技這樣的企業(yè)，其實(shí)它整合了原有的智能裝備的基因，也能夠滿足相關(guān)場景內(nèi)實(shí)質(zhì)性的需求，同時(shí)也能夠與類似普洛斯金融這樣的大數(shù)據(jù)風(fēng)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)和資金的充分對(duì)接，因此，其成長速度、發(fā)展前景，不會(huì)亞于美國及其他發(fā)達(dá)地區(qū)的相關(guān)企業(yè)。”竇彥紅說。

也正是由于這樣，她看好中國物流的發(fā)展速度和發(fā)展能力，畢竟，“過去比較分散”。而對(duì)于中國物流行業(yè)智能裝備的發(fā)展，她則認(rèn)為，有非常大的發(fā)展前景和趨勢。

那么，智能裝備在中國未來的運(yùn)營場景會(huì)呈現(xiàn)何種模樣？

“其實(shí)，在整個(gè)智能裝備的發(fā)展過程中，我們已有較好的實(shí)踐?！备]彥紅以普洛斯金融與G7合作推出的金融產(chǎn)品“動(dòng)力寶”為例指出，“之所以能做這類產(chǎn)品，就是因?yàn)镚7所提供的智能設(shè)備，帶來后端真實(shí)數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)，可以與整個(gè)產(chǎn)業(yè)場景相匹配，最終提升資金使用的精確與精準(zhǔn)，所以智能裝備對(duì)整個(gè)金融行業(yè)來說，幾乎是一個(gè)非常大的技術(shù)飛躍。”

畢竟，智能裝備能夠?qū)①Q(mào)易中深層次的數(shù)據(jù)予以呈現(xiàn)，并能有效確保企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性，因此對(duì)產(chǎn)業(yè)金融有所助益?！爸悄苎b備的發(fā)展，其實(shí)給金融行業(yè)帶來了一個(gè)更好、更安全的發(fā)展前景。”竇彥紅說。