自廣汽菲克和廣汽菲克銷售公司展開產(chǎn)銷一體化調整以來，這家備受市場關注的合資公司已經(jīng)緊鑼密鼓地進行了兩個月的一體化推進工作。 6月25日，廣汽集團董事長曾慶洪與菲克集團CEO麥明凱在上海進行了廣汽菲克執(zhí)行產(chǎn)銷一體化后的首次股東雙方會談，并釋放了運營機制調整后的部分動向。值得一提的是，這也是麥明凱在今年四月上海車展之后，短期內再次到滬，而從本次“上心之旅”的到訪中可以窺得麥明凱對產(chǎn)銷一體化調整的重視態(tài)度。 會談當中，股東雙方高層聽取了廣汽菲克自5月實施一體化后的運營情況，并就當前面臨的市場挑戰(zhàn)和對策共同進行探討；同時，對中長期產(chǎn)品規(guī)劃方案進行了溝通。最終，達成了合資公司要由雙方共同努力，以顧客為中心，不斷提高產(chǎn)品力、營銷力、品牌力、執(zhí)行力，推動合資事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的高層共識。 據(jù)了解，菲亞特克萊斯勒汽車公司（簡稱：菲克集團）與廣汽集團于今年2019年4月30日聯(lián)合宣布，從5月1日起對廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（簡稱：廣汽菲克）和廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司（簡稱：廣汽菲克銷售公司）的運營機制進行調整。 而此次調整的主要內容包括組織機構和人事。其中，廣汽菲克和廣汽菲克銷售公司“一體化”運營，由股東雙方各委派一名高管分別擔任“一體化合資公司”的總裁和執(zhí)行副總裁，并整合兩公司的職能部門。 業(yè)內普遍認為，此次調整將有助于廣汽菲克進一步理順機制，實現(xiàn)產(chǎn)銷融合，并建立更加高效的團隊，以應對中國市場環(huán)境的變化和快速響應廣大客戶的需求，為消費者提供更優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。 而曾慶洪和麥明凱則一致認為，一體化運營機制將進一步提高廣汽菲克的工作效率、協(xié)同效應以及適應市場的反應速度；并確信，合資公司在新體制下將會加強與經(jīng)銷商的溝通，建立相互信任、合作共贏的關系，進一步提高顧客的滿意度。 事實上，在近一段時間的運營機制調整改革中，合資公司秉承低調務實的態(tài)度，把主要精力放在了執(zhí)行和落實具體措施上。迄今為止，合資公司的運作效率大大提升，股東雙方、產(chǎn)銷各領域的溝通愈發(fā)暢通。與此同時，企業(yè)高層也身體力行，紛紛帶隊深入一線，以實際行動貫徹產(chǎn)銷一體化的推進工作。 “面對當前較為嚴峻的市場形勢，廣汽菲克的全體員工做了大量的努力，在此，對大家表示衷心的感謝！希望大家堅定信心，明確目標，不畏困難，再接再厲，爭取盡早實現(xiàn)廣汽菲克各項事業(yè)的再次騰飛?！睆V汽集團董事長曾慶洪在本次會談期間親自帶隊到銷售店及公司商務部門進行實地調研時表示。 在曾慶洪看來，合資公司全新的一體化運作體制，是股東雙方經(jīng)過慎重地研究和考慮做出的決策，目的是強化溝通，提升運作效率和市場反應速度，從組織體制機制上保障合資公司的良性運作。任何一項改革在剛剛實施的時候，都會面臨困難和挑戰(zhàn)，他希望大家統(tǒng)一思想，加強溝通協(xié)調，著力解決問題，盡快發(fā)揮出新的一體化運營機制的最大效果。 同時，曾慶洪強調，廣汽菲克要在銷售調研的基礎上，充分發(fā)揮能動性和積極性，以銷售為中心，以商務部門機制改革為契機，從公司最大利益角度出發(fā)，團結經(jīng)銷商，加強軟硬件建設，加強品牌建設，切實解決目前存在的市場問題，提升產(chǎn)品競爭力，贏得市場，全力沖刺今年事業(yè)計劃的達成。 實際上，自架構調整伊始，廣汽菲克一體化合資公司總裁蔡迪霓、執(zhí)行副總裁張宗勝與廣汽菲克銷售副總經(jīng)理郭百迅、PatrickDougherty協(xié)同業(yè)務部門負責人組成了一線調研團，作風低調務實，持續(xù)前往全國各地經(jīng)銷商處進行了廣泛細致的溝通調研工作。 管理層調研團隊對經(jīng)銷商企業(yè)近年來取得的成績給予了高度肯定，同時也對相關企業(yè)的經(jīng)營管理和服務提出了專業(yè)的指導意見，希望在當前中國汽車市場困難環(huán)境下各相關企業(yè)能與主機廠繼續(xù)保持一致，攜手共度難關。此外，廣汽菲克執(zhí)行副總裁張宗勝鼓勵經(jīng)銷商，在面對大環(huán)境發(fā)生變化的情況下要積極調整經(jīng)營模式，抓住服務這一核心理念，有針對性的進行差異化銷售，把握客戶需求，開拓市場渠道，提高4S店的服務水平。 如今，產(chǎn)銷一體化運營調整正在股東雙方的共同努力下，幫助廣汽菲克內部提升產(chǎn)銷溝通效率，保證生產(chǎn)與銷售部門之間的信息流通，也實質性提升了公司業(yè)績。 數(shù)據(jù)顯示，6月，廣汽菲克零售銷量達到將近9千輛，環(huán)比提升27%，批售銷量7千輛，環(huán)比提升39%。 不難看出，廣汽菲克以這段時間的表現(xiàn)，證明了企業(yè)上下正在以一體化運營為契機，加速磨合，克服困難，著力提升產(chǎn)品、渠道競爭力和員工積極性，力爭在未來進一步密切股東雙方的合作，充分發(fā)揮股東雙方的優(yōu)勢，做優(yōu)做強做大合資事業(yè)體。 未來的市場環(huán)境仍舊有不確定性，但產(chǎn)銷一體化后廣汽菲克的工作原則及目標方向將會堅持不變，用管理贏得競爭，更務實、更專注、更有定力，打造合資企業(yè)標桿的信心不會改變，未來誠然可期。