每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來源：攝圖網(wǎng)

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)7月10日發(fā)布的國內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，6月我國汽車產(chǎn)銷量為189.5萬輛和205.6萬輛，環(huán)比分別增長2.5%和7.5%，同比分別下降17.3%和9.6%。

乘用車方面，6月，乘用車產(chǎn)銷159.8萬輛和172.8萬輛，環(huán)比分別增長7.2%和10.7%，同比分別下降17.2%和7.8%。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華分析稱，這主要受部分地區(qū)國五、國六切換，國五車型加大促銷力度以及2019年新能源補(bǔ)貼過渡期即將在6月25日到期等政策的影響。

中汽協(xié)認(rèn)為，上半年國內(nèi)汽車市場整體表現(xiàn)低于預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，1~6月，我國汽車產(chǎn)銷分別為1213.2萬輛和1232.3萬輛，同比分別下降13.7%和12.4%，銷量降幅比1-5月略有收窄。中汽協(xié)方面認(rèn)為，接下來的7、8月份，國內(nèi)車市仍將呈現(xiàn)出慘淡走勢，9月份后或?qū)⒒嘏?/p>

“國內(nèi)整體汽車市場上半年完成情況低于中汽協(xié)年初預(yù)期，預(yù)計(jì)全年總體銷量呈負(fù)增長，較上年同期或?qū)⑾禄?%左右。”師建華現(xiàn)場呼吁，各地方政府促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策能夠盡快落地。

不過，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理陳士華在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)也指出，下半年國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)相對于上半年來說將會(huì)有所回暖，但回暖程度是否能與上半年降幅持平還不確定，但如果各地方政府促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策均能在下半年實(shí)施的話，今年年終銷量依然能與2018年持平，達(dá)到2800萬輛。

新能源汽車方面，6月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成13.4萬輛和15.2萬輛，環(huán)比分別增長19.4%和45.6%，同比分別增長56.3%和80.0%。“6月新能源汽車市場表現(xiàn)優(yōu)于5月，主要受2019新能源補(bǔ)貼過渡期在6月25日結(jié)束以及消費(fèi)者對價(jià)格上漲的預(yù)期增強(qiáng)的影響。”師建華分析稱。

1-6月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛，比上年同期分別增長48.5%和49.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成49.3萬輛和49萬輛，比上年同期分別增長57.3%和56.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成11.9萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長19.7%和26.4%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1170輛和1102輛，比上年同期分別增長7.2倍和7.8倍。

盡管國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量在上半年表現(xiàn)突出，但中汽協(xié)對于新能源汽車2019年全年銷量預(yù)測依然保持160萬輛的銷量預(yù)期。