每經(jīng)記者 張北     每經(jīng)編輯 李凈翰    

圖片來源：每經(jīng)記者 吳凡 攝（資料圖）

為電路供電的蓄電池是汽車這個(gè)龐大“身軀”中必不可少的部件。但是，近期需要更換汽車蓄電池的車主可要多注意了，有4萬余個(gè)涉嫌侵犯“博世 （BOSCH）”注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán)的蓄電池正在市場(chǎng)上被銷售。

日前，上海市市場(chǎng)監(jiān)管局聯(lián)合浙江、江蘇兩省市場(chǎng)監(jiān)管部門查獲了一起“貼標(biāo)假冒博世BOSCH蓄電池”案件，經(jīng)查涉案蓄電池產(chǎn)品系從博世汽車技術(shù)服務(wù)（中國）有限公司（以下簡稱博世公司）代工企業(yè)上海江森自控國際蓄電池有限公司（以下簡稱江森自控）流出。

據(jù)上海市場(chǎng)監(jiān)管官微消息，2018年6月，由于博世蓄電池更新?lián)Q代，博世與江森自控簽署協(xié)議，取消了雙方簽訂的已生效訂單，并給予江森自控180余萬元經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，要求其消除該批蓄電池上的博世商標(biāo)標(biāo)識(shí)和包裝物。然而，江森自控在去除上述產(chǎn)品的包裝和商標(biāo)標(biāo)識(shí)后，仍將無標(biāo)識(shí)的蓄電池銷售給下游6家公司，其中一家公司又將“BOSCH”商標(biāo)貼在蓄電池上售出，目前4萬余只涉嫌侵權(quán)的“BOSCH”蓄電池去向不明。

“目前還在配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，等調(diào)查結(jié)果出來，博世會(huì)根據(jù)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)處理。”博世（中國）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者。

4萬余只蓄電池去向不明

據(jù)上海市場(chǎng)監(jiān)管消息，上述涉嫌侵權(quán)“BOSCH”蓄電池案件是由原上海市工商檢查總隊(duì)發(fā)現(xiàn)的，該檢查總隊(duì)在2018年11月協(xié)助安徽省合肥市工商局調(diào)查合肥寶辰電源商貿(mào)有限公司貼標(biāo)假冒“BOSCH”蓄電池一案時(shí)發(fā)現(xiàn)，涉案蓄電池產(chǎn)品系從博世公司代工企業(yè)江森自控流出，由寶辰公司貼標(biāo)后銷往各地。

上海市場(chǎng)監(jiān)管調(diào)查發(fā)現(xiàn)，博世公司因蓄電池業(yè)務(wù)產(chǎn)品線升級(jí)，在2018年6月與江森自控簽署協(xié)議，取消已生效的訂單，并給予江森自控180余萬元經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，要求其消除該批蓄電池上的博世商標(biāo)標(biāo)識(shí)和包裝物。

“博世公司與江森自控取消訂單并賠償?shù)南賹?shí)，博世公司確實(shí)在2018年對(duì)蓄電池產(chǎn)品進(jìn)行了性能升級(jí)，升級(jí)后的蓄電池相較老款，使用壽命更長。”上述博世（中國）相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者表示，江森自控是博世蓄電池的代工廠，其所生產(chǎn)的蓄電池僅供汽車售后市場(chǎng)，不涉及新車市場(chǎng)。

圖片來源：上海市場(chǎng)監(jiān)管官微

然而，涉嫌侵權(quán)“BOSCH”蓄電池案件的反轉(zhuǎn)在于，江森自控在去除產(chǎn)品包裝和商標(biāo)標(biāo)識(shí)后，仍將無標(biāo)識(shí)的蓄電池銷售給上海中之杰貿(mào)易有限公司、盈之福蓄電池（上海）有限公司、上海元闔貿(mào)易有限公司等共六家公司，銷售數(shù)量共計(jì)4萬余只，銷售總金額達(dá)800余萬元。

其中，上海中之杰貿(mào)易有限公司將大部分貨直接通過江森公司發(fā)給了各地客戶，少部分存在公司倉庫的蓄電池在貼上了印制的“博世”商標(biāo)后售出，上海中之杰貿(mào)易有限公司的7家下家公司購入了1206只涉案侵權(quán)蓄電池。盈之福蓄電池（上海）有限公司以進(jìn)貨原樣將貨銷售給南京快準(zhǔn)車服汽車配件有限公司和北京盛金谷投資有限公司。

對(duì)于上述情況，記者撥通了上海中之杰貿(mào)易有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人的電話，對(duì)方僅表示“目前還在配合相關(guān)部門調(diào)查”，隨后緊忙掛斷電話。

涉嫌侵犯商標(biāo)專用權(quán)

由于涉嫌侵權(quán)“BOSCH”蓄電池案件涉及多家公司，銷售鏈條長等原因，分清責(zé)任變得錯(cuò)綜復(fù)雜。

北京市法學(xué)會(huì)電子商務(wù)法治研究會(huì)會(huì)長邱寶昌認(rèn)為，該案件涉及的法律主要是商標(biāo)專用權(quán)和專利權(quán)。因博世公司與江森自控已經(jīng)取消了合約，且已經(jīng)向江森自控進(jìn)行了賠償，在這種情況下，江森自控就不能再使用博世公司的名譽(yù)去生產(chǎn)或銷售蓄電池。嚴(yán)格來講，蓄電池產(chǎn)品在市場(chǎng)上銷售要有明確的出廠名稱、廠址以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如果江森自控繼續(xù)生產(chǎn)或銷售博世公司的蓄電池，就會(huì)涉嫌侵犯使用了博世公司對(duì)蓄電池產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，涉嫌侵犯商標(biāo)專用權(quán)，如果博世公司的商標(biāo)有符合規(guī)定的專利項(xiàng)，那么江森自控還會(huì)涉嫌侵犯專利權(quán)。

根據(jù)《商標(biāo)法》中的條文規(guī)定，商標(biāo)專用權(quán)是指商標(biāo)注冊(cè)人依法享有的權(quán)利，包括注冊(cè)商標(biāo)的專有使用權(quán)、禁止權(quán)、轉(zhuǎn)讓權(quán)、許可使用權(quán)和續(xù)展權(quán)等，其中最重要的是專有使用權(quán)和禁止權(quán)。商標(biāo)禁止權(quán)是指商標(biāo)注冊(cè)人可以禁止其他單位和個(gè)人，未經(jīng)許可擅自在與其核準(zhǔn)商品或服務(wù)項(xiàng)目相同或類似的商品或服務(wù)上使用與注冊(cè)商標(biāo)相同或近似的商標(biāo)的權(quán)利。

除江森自控以外，從江森自控購入無標(biāo)識(shí)蓄電池的6家公司也或?qū)⒊袚?dān)一定責(zé)任。“如果這6家公司在對(duì)博世公司已與江森自控取消合約并不知情的情況下購入蓄電池，這6家公司可以向江森自控追責(zé)，但如果6家公司對(duì)博世公司已與江森自控取消合約知情，還從江森自控購入蓄電池，那么江森自控和6家公司均有過錯(cuò)，后續(xù)要按照過錯(cuò)的大小去承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。” 邱寶昌說。

據(jù)《中華人民共和國商標(biāo)法實(shí)施條例》中的條文規(guī)定，對(duì)侵犯注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán)的行為，罰款數(shù)額為非法經(jīng)營額3倍以下；非法經(jīng)營額無法計(jì)算的，罰款數(shù)額為10萬元以下。

博世（中國）相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，“目前博世公司正在和執(zhí)法部門保持溝通，最終調(diào)查結(jié)果何時(shí)出來還沒有確定時(shí)間。”