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合作伙伴破產(chǎn)“埋雷”?寶鈦股份3600萬(wàn)追回存變數(shù)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-07-18 15:04:59

每經(jīng)記者 高苗    每經(jīng)編輯 王朋    

中航重機(jī)(600765,SH)的控股子公司破產(chǎn),卻給另一家上市公司寶鈦股份(600456,SH)埋下了一顆逾3600萬(wàn)元的“雷”。

8年前,寶鈦股份以董事會(huì)全票通過(guò)的方式,決議持股中航重機(jī)控股子公司中航特材工業(yè)(西安)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中航特材”)的股份。在之后的幾年間,中航特材除每年帶給上市公司投資收益之外,還與寶鈦股份有一定的業(yè)務(wù)往來(lái)。

不過(guò)隨著中航特材經(jīng)營(yíng)近幾年的連續(xù)乏力,寶鈦股份當(dāng)初的“如意算盤(pán)”逐漸落空。

中航特材于2018年申請(qǐng)破產(chǎn),為了一筆逾3600萬(wàn)元的業(yè)務(wù)往來(lái),更于近期將寶鈦股份送上被告席,這也給后者業(yè)績(jī)帶來(lái)了一定的變數(shù)——根據(jù)業(yè)快報(bào)顯示,3600萬(wàn)元相較于寶鈦股份今年上半年凈利三分之一還多。

寶鈦股份被合作伙伴起訴

7月17日,寶鈦股份發(fā)布2019年上半年業(yè)績(jī)預(yù)增公告,預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.1億元左右,與去年同期相比增加7600萬(wàn)元左右,同比增加223.53%左右。

然而緊隨其后的另份一公告,卻讓投資者難以開(kāi)懷。

在同日發(fā)布的《關(guān)于涉及訴訟的公告》中,寶鈦股份稱,公司近期以被告的身份涉及到一項(xiàng)訴訟中。

中航特材破產(chǎn)管理人以依法撤銷個(gè)別清償權(quán)行為為由,對(duì)寶鈦股份提起訴訟,要求對(duì)一起3600余萬(wàn)元的應(yīng)付款項(xiàng)進(jìn)行撤銷。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查詢公告發(fā)現(xiàn),2018年初,寶鈦股份同中航特材協(xié)商一致,簽訂了購(gòu)買(mǎi)中航特材材料、設(shè)備、車(chē)輛等合同,涉及金額3600多萬(wàn)元。

隨后不久,中航特材以資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)為由,向法院申請(qǐng)破產(chǎn)清算。同年8月3日,中航特材被西安中院裁定進(jìn)入破產(chǎn)程序。

上述破產(chǎn)管理人在《民事起訴狀》中提出,中航特材與寶鈦股份3600多萬(wàn)元的應(yīng)收、應(yīng)付賬款對(duì)沖行為,發(fā)生在法院受理其破產(chǎn)前的6個(gè)月內(nèi),依據(jù)《企業(yè)破產(chǎn)法》第三十二條規(guī)定,請(qǐng)求依法予以撤銷。

不過(guò),寶鈦股份曾于2018年年報(bào)中披露,2018年1月31日,中航特材曾聯(lián)合陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司與寶鈦股份三方簽訂編號(hào)為 TC-BT-HY-7(2018-1-31)的抹賬協(xié)議。中航特材將其擁有的對(duì)陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司的4400萬(wàn)元債權(quán)轉(zhuǎn)讓給寶鈦股份,用于清償自己所欠本公司的4400萬(wàn)元債務(wù)。

寶鈦股份同時(shí)強(qiáng)調(diào),公司有充分證據(jù)證實(shí)抹賬協(xié)議簽訂生效時(shí)間,不在中航特材破產(chǎn)前六個(gè)月內(nèi),公司勝訴的可能性較大。

一度持有中航特材超12%股份

作為中航重機(jī)的控股子公司,中航特材成立于2010年。

2011年7月15日,寶鈦股份召開(kāi)董事會(huì),以11位董事全票通過(guò)的方式通過(guò)一項(xiàng)決議:公司對(duì)中航特材投資5000萬(wàn)元,占其股權(quán)比例9.89%(以簽署的增資合同為準(zhǔn))。后據(jù)該年中報(bào)顯示,其具體持股比例為12.14%。

所以說(shuō),雙方在合作伙伴的同時(shí),中航特材還是寶鈦股份的參股公司。

寶鈦股份在2011年年報(bào)中對(duì)此次參股進(jìn)行了解釋:“打造全國(guó)特種材料供應(yīng)和物流基地,進(jìn)一步優(yōu)化了公司產(chǎn)業(yè)格局,提高了產(chǎn)業(yè)集中度和經(jīng)營(yíng)層次……對(duì)完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈起到了有力的推動(dòng)作用。”

但在數(shù)年之后,寶鈦股份的愿望逐漸“落空”。

以2015年為例,當(dāng)年寶鈦股份全年?duì)I收21.42億元,同比下降13.67%,歸屬于上市公司股東凈利虧損1.87億元,同比下降1665.72%。

值得一提的是,在2015年,中航特材2015年度單項(xiàng)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備約6.5億元,致使該公司截至2015年12月31日凈資產(chǎn)為負(fù)值,寶鈦股份決定對(duì)相關(guān)可供出售金融資產(chǎn)全額計(jì)提減值準(zhǔn)備6821萬(wàn)元。

而像此番雙方之間發(fā)生訴訟的情形也并非首次。

2016年,寶鈦股份就曾因買(mǎi)賣(mài)合同糾紛將中航特材告上法庭。

雙方于2016年1月至3月簽訂《金屬材料現(xiàn)貨買(mǎi)賣(mài)合同》八份,依照合同約定,中航特材應(yīng)付2671萬(wàn)元左右貨款,但在后續(xù)還款協(xié)議期滿后未能履行。寶鈦股份因此提出訴訟并提交財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)書(shū)。

直到2016年12月3日,中航特材才履行了還款義務(wù)。

就相關(guān)情況,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電寶鈦股份董秘辦,截至發(fā)稿,公司尚未回應(yīng)。

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