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刑拘!涉嫌過失致人死亡罪,剛剛北京交警通報(bào)“司機(jī)先報(bào)警未救人”案件

環(huán)球時(shí)報(bào) 2019-07-18 23:04:20

剛剛,北京交警通報(bào)“司機(jī)先報(bào)警未救人”案件:前車司機(jī)戚某某因涉嫌過失致人死亡罪已被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留,案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。

據(jù)北京交警剛剛通報(bào),2019年7月16日3時(shí)30分,在朝陽區(qū)南四環(huán)外環(huán)主路十八里店南橋西側(cè),戚某某(男,22歲)駕駛不允許在城市道路主路行駛的無號(hào)牌輪式自行機(jī)械車,在南四環(huán)主路由西向東行駛,適有一輛白色小客車同方向由戚某某車后駛來,小客車前部與輪式自行機(jī)械車尾部發(fā)生碰撞,后小客車起火燃燒,造成小客車內(nèi)張某(女,31歲)和白某某(女,34歲)兩人死亡,兩車損壞。目前,戚某某因涉嫌過失致人死亡罪已被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留,案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。

此前報(bào)道

7月16日凌晨,一個(gè)發(fā)生在北京市南四環(huán)的車輛追尾事故引發(fā)關(guān)注。經(jīng)交警部門通報(bào),這起事故造成了后車車內(nèi)兩人死亡。事故發(fā)生后,一段記錄了追尾車輛從冒煙到起火,最終被火焰吞噬的短視頻在網(wǎng)絡(luò)上傳播開來。這段視頻也引發(fā)了大眾對(duì)于先救人還是先報(bào)警的討論。

先救人還是先報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)視頻惹爭議

一段北京南四環(huán)追尾事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻,看得人心急、心焦、心痛。我們隔著屏幕都是如此感受,可事故現(xiàn)場(chǎng)的當(dāng)事人——那位前車司機(jī),卻是無比淡定。很多人說他“冷漠”??峙滤畲蟮膯栴}不是冷漠不冷漠,而是他根本不懂法。

不懂法,可能害死別人,也最終會(huì)害了自己。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條明確規(guī)定,發(fā)生交通事故后,“造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門”。白紙黑字,一清二楚——先救人,再報(bào)警。

這位前車司機(jī)的實(shí)際做法,是“先報(bào)警,再繼續(xù)打電話,一直打電話,就是不救人”。旁人怎么呼喊讓他先救人,他都無動(dòng)于衷。當(dāng)時(shí)如果有人能斷喝一聲,“你不先救人,就是違法行為”,他也許能醒悟過來??上?,火已息,人已亡,錯(cuò)(甚至可能是罪)已成,沒有“也許”。

視頻里唯一令人欣慰的場(chǎng)面,是很多路人,包括拍攝視頻者,一直在努力救人。他們實(shí)際上履行了道交法規(guī)定的“乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助”的法律義務(wù)。他們當(dāng)中有些人是懂法的,有些人可能也背不出道路交通安全法里的對(duì)應(yīng)條款,但其自身行為的價(jià)值取向和法律規(guī)范的價(jià)值取向高度一致。

這起事故,有待相關(guān)部門調(diào)查清楚。還有很多復(fù)雜可能,待事實(shí)清楚了,屬性也就清楚了。若屬于違法行為,也逃脫不了法律的制裁。我們除了替逝者惋惜,除了譴責(zé)那位無論從法、理、情哪個(gè)角度都應(yīng)該被譴責(zé)的前車司機(jī)外,也不妨自問一下,在此事發(fā)生之前,我們自己清楚地知道“先救人、再報(bào)警”的法律要求嗎?我們清楚地知道其他一些事關(guān)生命安全的法律規(guī)定嗎?

在一個(gè)法治國家里,懂法的終究是多數(shù),但一定也有一些人是不知道的,或是模模糊糊、不敢肯定的。這說明,普及道路交通安全法等基本法律常識(shí)、普及帶有法治底色的交通文明,路還長,我們要加快走。

一個(gè)人會(huì)開車,不等于就能成為一個(gè)懂法的交通參與者。這起事故,給我們敲響了警鐘。


來源:環(huán)球時(shí)報(bào)綜合@北京交警、央視新聞

責(zé)編 張楊運(yùn)

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