砂石是建筑業(yè)最重要的原材料之一，廣泛應(yīng)用于房屋、道路工程等建設(shè)和混凝土生產(chǎn)，也是我國目前開采量最大的礦產(chǎn)資源。每年，我國砂石骨料的用量高達(dá)200億噸，差不多占到全球一半。

今年以來，國內(nèi)各地頻頻爆出砂石價格猛漲的消息，這究竟是為什么呢？

天然砂開采量驟減 售價持續(xù)走高

在鄱陽湖通往長江方向的湖面上，一艘裝滿砂石的船在進(jìn)行最后的檢查。這批砂石從鄱陽湖開采出來，即將被運往下游的安徽、江蘇一帶。

跑了多年砂石運輸生意的王應(yīng)財告訴央視財經(jīng)記者，最近這一年，他的生意明顯變少了。

砂石運輸船船主王應(yīng)財：今年跑到現(xiàn)在跑3個航次，一個多月一個航次。砂石的量不多，比以前少一半都不止。

在下游長江沿岸的一處砂石碼頭，一位銷售商告訴央視財經(jīng)記者，由于夏季汛期水位上漲，采砂被迫停止，因此，這兩天碼頭的砂子更是只出不進(jìn)。

某砂石集散中心銷售商：就這么點砂，周圍幾家情況都差不多，都不怎么賣。

程婷是江西一家混凝土企業(yè)的采購負(fù)責(zé)人，她告訴央視財經(jīng)記者，這兩天，他們倉庫中用于生產(chǎn)的天然砂也已所剩無幾。

彭澤偉盛混凝土有限公司供應(yīng)部經(jīng)理程婷：不敢用，用了之后就沒有了，都不知道下一批什么時候過來。

央視財經(jīng)記者了解到，近幾年，為了嚴(yán)防非法采砂，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，長江干道及沿線各水域都加強(qiáng)了采砂管理，這使得砂石的供應(yīng)量總體下滑，價格因此出現(xiàn)了上漲。

彭澤偉盛混凝土有限公司副總經(jīng)理戶保國：去年下半年11月份到12月份，砂子漲價的幅度比較高一點。像2019年上半年，這個幅度漲得更高了。

江西省九江市采砂辦副主任吳鵬：粗砂是120元每噸，細(xì)砂是110元每噸，價格較往年有所提高。

不只是在江西，全國的砂石價格都出現(xiàn)了不同幅度的上漲。

數(shù)據(jù)顯示，今年6月，上海區(qū)域的湖砂市場價達(dá)到每噸140元，同比漲幅接近20%；廣東區(qū)域碎石出廠價最高為每噸96元，同比漲幅接近40%；河北、河南、甘肅等區(qū)域各類砂石價格漲幅均超過10%。

機(jī)制砂“補(bǔ)位”也漲價 現(xiàn)有產(chǎn)能供不應(yīng)求

由于采挖成本低、利潤巨大，砂石一度被稱作水中的“軟黃金”，在高額利潤驅(qū)動下，非法采砂船四處橫行，生態(tài)破壞嚴(yán)重，天然砂供應(yīng)量減少是必然趨勢。

如何尋找更好的替代品，也成為整個行業(yè)面臨的難題。

業(yè)內(nèi)人士表示，這兩年，越來越多的下游企業(yè)開始選擇使用由巖石破碎而成的機(jī)制砂作為替代品。

彭澤偉盛混凝土有限公司供應(yīng)部經(jīng)理程婷：現(xiàn)在對機(jī)制砂的依賴性很強(qiáng)了。一立方混凝土，其中90%要用機(jī)制砂來代替黃砂、湖砂。以前是一半一半。

不過，程婷說，由于天然砂石的供應(yīng)緊缺，機(jī)制砂價格也在不斷上漲。不到一年時間，公司就收到了4份調(diào)價函。

彭澤偉盛混凝土有限公司供應(yīng)部經(jīng)理程婷：機(jī)制砂在漲，原來是95元每噸，之后是98元每噸，6月2日又漲了一次價，從98漲到102元每噸，上半年調(diào)了三次價格，我們得接受調(diào)價，不然就面臨停產(chǎn)。

下游企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)用機(jī)制砂，但國內(nèi)現(xiàn)有的機(jī)制砂供應(yīng)量還遠(yuǎn)不能滿足市場的需求。

為了提升供應(yīng)能力，近兩年來，福建、四川、安徽等各地都陸續(xù)開始建設(shè)機(jī)制砂生產(chǎn)項目。在安徽池州的一處礦山里，央視財經(jīng)記者見到了當(dāng)?shù)貏倓偼懂a(chǎn)的機(jī)制砂產(chǎn)線。

央視財經(jīng)記者寧坤：安徽池州礦山里剛剛投產(chǎn)的機(jī)制砂產(chǎn)線，每天可以生產(chǎn)超過1萬噸機(jī)制砂。這些機(jī)制砂，通過水路為下游及長三角地區(qū)進(jìn)行供應(yīng)。

負(fù)責(zé)人告訴央視財經(jīng)記者，這個項目的規(guī)劃年產(chǎn)量是1400萬噸，如果運行正常，將在一定程度上緩解當(dāng)?shù)丶爸苓叺臋C(jī)制砂短缺。

中電建安徽長九新材料股份有限公司副總經(jīng)理蔣湘明：在投產(chǎn)之前，大概有200多家單位來預(yù)約求購。價格比較高。目前，我們的上船價大約在100元每噸，總體來說還是供不應(yīng)求。

砂石行業(yè)逐步轉(zhuǎn)型 工業(yè)體系尚需完善

和天然砂石一樣，機(jī)制砂同樣供不應(yīng)求。那么，如何保證建筑行業(yè)的正常生產(chǎn)？砂石行業(yè)如何才能完成轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展呢？

砂石價格的上漲，影響著建筑行業(yè)的各個環(huán)節(jié)。混凝土企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴央視財經(jīng)記者，這一年來，由于成本上漲，他們生產(chǎn)的混凝土也不得不跟著漲價，即便如此，利潤空間仍然會受到擠壓。

彭澤偉盛混凝土有限公司副總經(jīng)理戶保國：比如，去年1立方混凝土，我賺60元錢，今年原材料漲了、單價也漲了，價格抵不到去年的60元錢，可能是40元、30元錢。但是沒辦法，也要保供。

業(yè)內(nèi)人士坦言，想在短期內(nèi)完全告別天然砂石并不現(xiàn)實，合理有序開采是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時期的必然選擇。

目前，湖南、湖北、江西、廈門等多省市已經(jīng)明確規(guī)定，河道采砂可實行國營統(tǒng)一管理模式或鼓勵國企參與砂石生產(chǎn)，避免出現(xiàn)過度開采。

江西省九江市采砂辦副主任吳鵬：去年，我們總共開采了578萬噸，今年按照審批許可開采量3990萬噸，比去年的量有大幅上升。力爭實現(xiàn)砂石合理開發(fā)利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏。

此外，專家也表示，目前，我國的機(jī)制砂企業(yè)幾乎90%以上都屬于小企業(yè)，整個產(chǎn)業(yè)存在規(guī)模大而散亂的問題。

2018年，工業(yè)和信息化部已經(jīng)表示，將啟動修訂《建設(shè)用砂》國家標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步細(xì)化對機(jī)制砂的技術(shù)要求。而相關(guān)規(guī)范逐步完善，將有利于機(jī)制砂的綠色發(fā)展，平衡砂石供需的緊張局面。

中國砂石協(xié)會會長胡幼奕：急需要把它作為一個工業(yè)體系來發(fā)展，隨著科技的進(jìn)步，裝備水平的提升，可以把機(jī)制砂石做得甚至比天然砂石還要好。供應(yīng)量上來了以后，價格會趨于一個合理的區(qū)間。