每經(jīng)記者 李少婷 制圖 張維薇     每經(jīng)編輯 張海妮    

2017年校招時(shí)，ofo小黃車(chē)意氣風(fēng)發(fā)，創(chuàng)始人戴威站在尚未裝修好的理想國(guó)際新辦公室中，自豪地說(shuō)：“現(xiàn)在我們的訂單接近一天3000萬(wàn)單，已經(jīng)成為中國(guó)第二大的交易平臺(tái)，僅次于阿里巴巴。”

兩個(gè)輪子的自行車(chē)如何不倒？戴威給出的答案是不斷蹬踏。只是沒(méi)想到，三周年司慶剛過(guò)，ofo變得搖搖晃晃。

去年底和今年7月初，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》10城記者兩次探訪(fǎng)ofo分散在各主要市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、人員情況及監(jiān)管方態(tài)度，8個(gè)月時(shí)間，ofo的戰(zhàn)略性收縮已經(jīng)難以逆轉(zhuǎn)，被動(dòng)退出市場(chǎng)的局面或許已經(jīng)無(wú)法避免。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 靳水平 攝