每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 張北    

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

7月24日，有媒體報道稱，美國國會正在采取行動，禁止使用聯(lián)邦資金購買中資生產(chǎn)的客車和列車，將矛頭直指中國中車和比亞迪。

對此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時間向比亞迪官方進(jìn)行求證，對方僅表示，“不予置評”。

事實上，早在5月份就有外媒報道稱，特朗普與國會兩黨眾多議員擬極力阻止中國的一家汽車企業(yè)進(jìn)入美國交通體系，限制其拿到美國交通行業(yè)的合同。

1999年，比亞迪開始進(jìn)入美國市場，主要銷售產(chǎn)品為純電動大巴。據(jù)了解，比亞迪位于美國加利福尼亞州蘭開斯特市的工廠是美國首家中國獨資大巴工廠，也是北美地區(qū)最大的電動大巴工廠，每年可生產(chǎn)1500多輛電動巴士。截至目前，比亞迪美國公司工廠員工超過750人，產(chǎn)品行銷美國13個州和加拿大4個省。

據(jù)上述比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，比亞迪各類純電動商用車足跡已遍布包含中國、美國、英國、日本、澳大利亞、法國在內(nèi)的數(shù)十個國家和地區(qū)，并在中國、美國、匈牙利和法國等國家均設(shè)立了純電動商用車工廠。

截至目前，比亞迪累計向全球合作伙半交付超過5萬輛純電動巴士，純電動大客車?yán)塾嬩N量全球第一。