上半年SUV市場份額43.10% 車企爭奪將更加激烈

雖然SUV市場的紅利時期已經(jīng)成為過去，但從上周推出的新車來看，仍是以SUV車型為主，由此可見SUV市場仍是車企市場玩家重點爭奪的細(xì)分市場。從價格來看，上市的這些SUV車型除了長安標(biāo)致雪鐵龍DS 7這一款車型外，其余車型價格區(qū)間均全部下探至到20萬元以內(nèi)。由此可見，在整體車市下滑的大背景下，這些新車型肩負(fù)“走量”的重任不言而喻。

事實上，SUV市場正在由火熱逐漸回歸理性。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年從1月93.9萬輛的銷售成績開始，SUV銷量增幅便不斷收窄便一路下跌，直到5月受部分省市“國五”車清庫存刺激，銷量才有所回升。6月，SUV 銷量增至約75.7萬輛，同比增長10.5%，是今年以來首次同比正增長。

市場份額方面，今年上半年，SUV市場份額與去年底相比，僅微增0.5個百分點至43.10%。

雖然從銷量數(shù)據(jù)上來看，消費者對于SUV的追捧已逐漸退熱，但然而，從市場份額上來看，SUV仍占據(jù)了相當(dāng)大的一部分市場。接近一半的市場份額讓車企們不敢輕言放棄，反而加碼推出更多款SUV產(chǎn)品。有分析認(rèn)為可以預(yù)見的是，今年下半年，SUV市場的爭奪戰(zhàn)將更加激烈。

每經(jīng)記者 甄素靜 畢媛媛 劉洋 張曉慶 蘧毛毛 每經(jīng)編輯 張弩 胡玲