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“順風(fēng)車”又出事!車費交了,司機卻失蹤了……

央視財經(jīng) 2019-08-01 06:01:24

近日“哈啰出行”的用戶叫了一輛順風(fēng)車,結(jié)果還沒出行訂單就結(jié)束了,車費直接進了對方車主口袋?!肮鲂小北硎?,該事件疑似順風(fēng)車詐騙案件,他們發(fā)現(xiàn),近期有小團伙長期活躍在多個網(wǎng)約車平臺,誘導(dǎo)用戶在未上車情況下點擊確認(rèn)上車。

你常坐順風(fēng)車嗎?網(wǎng)約順風(fēng)車的出現(xiàn),讓人們出行多了一個選擇,但同時也出現(xiàn)不少問題。

近日,杭州的小王反映,他通過“哈啰出行”叫了一輛順風(fēng)車,送父母回老家。結(jié)果還沒出行,訂單就結(jié)束了,車費直接進了對方車主口袋。

男子預(yù)約順風(fēng)車 司機未服務(wù)卻提現(xiàn)消失

小王是安徽人,在杭州工作。最近他父母到杭州玩了幾天,定在26日早上回老家。小王就在“哈啰出行”上叫了一輛順風(fēng)車。

小王:我大概是25日12點左右約的順風(fēng)車,約了之后,有一個單接進來,車主給我打電話,說她也是要回去的,為防止我把訂單取消,先把確認(rèn)上車點一下。

訂單信息顯示,對方車主是任女士,車是一輛別克GL8,車費總共379.5元。小王當(dāng)時沒多想,按對方說的,點了確認(rèn)上車。

小王:在晚上12點左右,我發(fā)現(xiàn)訂單已經(jīng)結(jié)束了,當(dāng)時就感覺不對勁。錢可能已經(jīng)到了對方賬戶,我打“哈啰出行”的客服電話,客服接了電話后說,看到對方的賬戶已經(jīng)提現(xiàn)了。

到了26日早上約定的上車時間,順風(fēng)車車主沒來,也沒打電話。小王回想整個事情經(jīng)過,覺得“哈啰出行”平臺的“確認(rèn)上車”功能有漏洞。

小王:平臺上一旦點了確認(rèn)上車,訂單就開始,上限十個小時,訂單會自動結(jié)束。不管你點不點確認(rèn)到達(dá),錢都會在十個小時之后打到車主賬戶。

小王向“哈啰出行”客服反映了情況,客服人員建議小王報警。但派出所民警稱,需要平臺提供對方車主的信息。

小王:派出所只能打官方客服電話,沒有專門的專員聯(lián)系這個事情,根本不為客戶考慮。“哈啰出行”應(yīng)該立即從技術(shù)上解決漏洞,不要讓更多的人上當(dāng)受騙。

記者現(xiàn)場聯(lián)系上了“哈啰出行”官方客服。

哈啰出行官方客服:報警之后,可以讓警方給我們來電,我們會積極配合的。您反饋的問題,我們在提交處理,后續(xù)會有專員給您回復(fù)。

28日下午3點,記者接到“哈啰出行”工作人員的電話,表示小王的事目前在加急處理中。

哈啰出行:該順風(fēng)車車主疑似詐騙 平臺將墊付確認(rèn)被騙的用戶

針對此事,7月30日,央視財經(jīng)記者獨家采訪了“哈啰出行”相關(guān)負(fù)責(zé)人。

“哈啰出行”表示,該事件疑似順風(fēng)車詐騙案件,他們發(fā)現(xiàn),近期有小團伙長期活躍在多個網(wǎng)約車平臺,誘導(dǎo)用戶在未上車情況下點擊確認(rèn)上車。

哈啰出行公關(guān)總監(jiān)王帆:哈啰這邊已經(jīng)在確認(rèn)證據(jù),近期會向公安機關(guān)報案。對于前期被詐騙的用戶,平臺經(jīng)審核后,有先行墊付資金的機制。

“哈啰出行”回應(yīng),順風(fēng)車已上線用戶強提醒以及完單后延時支付等功能,并將在本周發(fā)起平臺司乘行為專項整治,目前已確認(rèn)封禁超過2000個違規(guī)賬戶。

而針對配合警方不力的質(zhì)疑,“哈啰出行”也表示,和公安機關(guān)有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏贤C制,針對突發(fā)情況有直通警方的綠色溝通通道。

哈啰出行公關(guān)總監(jiān)王帆:通過很簡短的流程告知我們,也需要確認(rèn)警員的身份,觸發(fā)的機制需要雙方配合。我們會跟用戶進一步溝通,平臺需要負(fù)起平臺該有的社會責(zé)任。

法律人士:平臺設(shè)計待改進 配合警方的機制需探索

提前點了確認(rèn)上車,但實際上并沒有坐上車,錢卻已經(jīng)被司機提走了。在這件事情中,平臺是否有漏洞,需要承擔(dān)什么樣的責(zé)任呢?

岳成律師事務(wù)所律師岳屾山:一個行程的開始和一個行程的結(jié)束,才能夠證明這單服務(wù)是結(jié)束了,或者說服務(wù)完成了。所以,應(yīng)該有一個確認(rèn)到達(dá)的選項,由乘車人進行確認(rèn)。

此外,法律人士建議,順風(fēng)車的預(yù)約時間和實際上車時間應(yīng)該有所匹配,如果兩者相差過大,平臺應(yīng)該予以一定的風(fēng)險提示。

而從法律角度看,平臺和順風(fēng)車車主之間屬于中介關(guān)系還是雇傭關(guān)系,要看具體情況進行區(qū)分,涉及到的法律后果也不相同。但是順風(fēng)車平臺應(yīng)該積極配合警方,主動解決消費糾紛。

岳成律師事務(wù)所律師岳屾山:涉及到公民的個人信息,平臺方可能沒有辦法直接向事主提供,可能需要警方的詢問才能夠提供。這也需要警方和企業(yè)之間互相配合,形成一個有效的溝通平臺。

法律人士建議,消費者在乘坐順風(fēng)車的時候,要按照真實上車情況操作,保護自身權(quán)益。

我們不否定新鮮事物,但更希望網(wǎng)約平臺在規(guī)則條款的設(shè)置上,平衡好司機、乘客、平臺各方的利益,這樣才能走得長遠(yuǎn)。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

責(zé)編 張楊運

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