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國(guó)資委主任會(huì)見馬云、馬化騰,是要“公私合營(yíng)”?國(guó)資委怒斥“標(biāo)題黨”:又錯(cuò)又蠢

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-08-05 11:40:54

近年來,阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭積極參與中國(guó)聯(lián)通、國(guó)家鐵路集團(tuán)、中國(guó)石化等央企混改,央企則借助其在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與渠道優(yōu)勢(shì),有效提升效率與活力。但某些自媒體將“央企+互聯(lián)網(wǎng)”說成了要把阿里和騰訊變成“公私合營(yíng)”的說法。對(duì)此,國(guó)資委官方微博“國(guó)資小新”怒斥了這種不負(fù)責(zé)任的“標(biāo)題黨”說法。

每經(jīng)編輯 鄭直    

近日,國(guó)資委網(wǎng)站公布消息,7月31日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委書記、主任郝鵬會(huì)見了騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰。

每經(jīng)小編(微信號(hào):nbdnews)注意到,在此前的6月16日,郝鵬會(huì)見了阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云一行。

近年來,阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭積極參與中國(guó)聯(lián)通、國(guó)家鐵路集團(tuán)、中國(guó)石化等央企混改,央企則借助其在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與渠道優(yōu)勢(shì),有效提升效率與活力。

騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰(每經(jīng)記者董興生/攝)

國(guó)資委短時(shí)間內(nèi)如此密集會(huì)見互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),市場(chǎng)猜想“央企+互聯(lián)網(wǎng)”混改模式將進(jìn)一步加速。同時(shí),也出現(xiàn)了某些自媒體將“央企+互聯(lián)網(wǎng)”說成了要把阿里和騰訊變成“公私合營(yíng)”的說法。

對(duì)此,國(guó)資委官方微博“國(guó)資小新”怒斥了這種不負(fù)責(zé)任的“標(biāo)題黨”說法。

國(guó)資委駁斥標(biāo)題黨謬論

8月4日下午,國(guó)資委官方微博“國(guó)資小新”表示:

“近期國(guó)資委和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)親密接觸,鼓勵(lì)支持中央企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深化務(wù)實(shí)合作,推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新。社會(huì)各界比較看好這種以改革培育新動(dòng)能、以合作推動(dòng)新發(fā)展的互利共贏之舉。”

“但是,這種正常的合作和混改,卻被人歪曲為‘公私合營(yíng)’,這都是哪兒跟哪兒?。堪烁妥哟虿恢氖聝?!這是性質(zhì)完全不同的兩碼事兒。

你以為偷換概念就能混水摸魚、玩‘標(biāo)題黨’就能吸引眼球了?!這種說法不僅錯(cuò),而且蠢,太低估我們廣大網(wǎng)友的認(rèn)知水平了,小新更不接受。騙點(diǎn)擊的‘標(biāo)題黨’們,大周末的不能稍微歇歇嗎?!”

前情回顧:郝鵬主任會(huì)見馬云、馬化騰

據(jù)國(guó)資委網(wǎng)站消息,7月31日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委書記、主任郝鵬在國(guó)資委會(huì)見了騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰。

圖片來源:國(guó)資委官網(wǎng)

郝鵬表示,國(guó)資委深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國(guó)資國(guó)企改革發(fā)展和黨的建設(shè)重要論述,堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,加快推進(jìn)國(guó)資國(guó)企改革,不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有資本。中央企業(yè)深入踐行新發(fā)展理念,堅(jiān)定不移加大開放合作力度,近年來與騰訊公司的合作不斷深化,特別是騰訊公司參與的中國(guó)聯(lián)通混合所有制改革取得了積極成效,希望雙方繼續(xù)加強(qiáng)合作,進(jìn)一步完善公司治理,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

郝鵬強(qiáng)調(diào),國(guó)資委將始終堅(jiān)持“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”,推動(dòng)中央企業(yè)與各種所有制企業(yè)深化合作,取長(zhǎng)補(bǔ)短、相互促進(jìn)、共同發(fā)展,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。國(guó)資委鼓勵(lì)支持中央企業(yè)與騰訊公司等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作,將人工智能、大數(shù)據(jù)等與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),培育壯大經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。

馬化騰詳細(xì)介紹了騰訊公司與中央企業(yè)的合作進(jìn)展,并闡述了對(duì)中央企業(yè)深化混合所有制改革的意見建議。他表示,騰訊公司與中央企業(yè)具有廣闊的合作空間,希望進(jìn)一步拓展合作領(lǐng)域,充分運(yùn)用騰訊公司的連接能力,發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢(shì),助力中央企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),持續(xù)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

圖片來源:國(guó)資委官網(wǎng)

此前6月16日,郝鵬在國(guó)資委會(huì)見了阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云一行。郝鵬表示,國(guó)資委支持中央企業(yè)與阿里巴巴集團(tuán)加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作,推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以信息化培育新動(dòng)能,以新動(dòng)能推動(dòng)新發(fā)展,共同為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

在會(huì)見馬云和馬化騰時(shí),郝鵬都強(qiáng)調(diào)了國(guó)資委對(duì)中央企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加強(qiáng)合作、數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的支持。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭全面參與央企混改

自2016年重點(diǎn)領(lǐng)域央企混改試點(diǎn)啟動(dòng)以來,電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等“七大領(lǐng)域”企業(yè)皆邁出實(shí)質(zhì)性步伐。數(shù)據(jù)顯示,整體來看,目前中央企業(yè)混改的占比約70%,其中商業(yè)一類占比達(dá)到73.6%,中央企業(yè)到四級(jí)及以下企業(yè)混改比例超過90%,絕大部分都進(jìn)行了混合所有制改革。

中國(guó)企業(yè)研究院首席研究員李錦在接受媒體采訪時(shí)表示,“央企+互聯(lián)網(wǎng)”是央企混改一個(gè)明顯的趨勢(shì),這對(duì)央企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是互利共贏的。借助互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新能力,央企能夠加快實(shí)現(xiàn)從“工業(yè)革命”到“信息化革命”的產(chǎn)業(yè)升級(jí)?;ヂ?lián)網(wǎng)公司則可以撬動(dòng)龐大的央企資本,進(jìn)入新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,更好地發(fā)揮其技術(shù)和創(chuàng)新能力。

騰訊成都大廈(每經(jīng)記者張建/攝)

近年來,央企混改一直不乏騰訊、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影。

作為央企集團(tuán)層面混改的第一槍,中國(guó)聯(lián)通在混改中引入的戰(zhàn)略投資者有騰訊、百度、京東、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。2017年10月,聯(lián)通和阿里巴巴宣布將相互開放云計(jì)算資源,在公共云、專有云、混合云三個(gè)方面深度合作。2018年8月,聯(lián)通與阿里巴巴共同投資成立云粒智慧科技有限公司。

騰訊也參與了鐵路領(lǐng)域的混改。2018年6月,中國(guó)鐵路總公司(現(xiàn)為“國(guó)家鐵路集團(tuán)”)下屬企業(yè)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓招投標(biāo)工作完成,深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司兩企業(yè)組成的聯(lián)合體中標(biāo),受讓動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)49%的股權(quán)。

這些戰(zhàn)略投資者與中國(guó)聯(lián)通主業(yè)有較強(qiáng)的互補(bǔ)性,也有助于將聯(lián)通在網(wǎng)絡(luò)、客戶、數(shù)據(jù)、營(yíng)銷服務(wù)及產(chǎn)業(yè)鏈影響力等方面的資源和優(yōu)勢(shì)與戰(zhàn)略投資者的機(jī)制優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)企業(yè)治理機(jī)制現(xiàn)代化和經(jīng)營(yíng)機(jī)制市場(chǎng)化。

中國(guó)鐵路總公司稱,將與騰訊、吉利控股強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)。

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封面圖片來源:每經(jīng)記者張建/攝

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