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昨天，中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程在北京發(fā)布，這一評(píng)價(jià)規(guī)程將為消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車提供重要參考依據(jù)。

中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程是由中國(guó)汽車工程研究院、北京理工大學(xué)、清華大學(xué)、新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟四家單位發(fā)起，評(píng)價(jià)規(guī)程融合了單車試驗(yàn)評(píng)價(jià)和大數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)，以消費(fèi)者視角，考量車輛的能耗、安全、體驗(yàn)三個(gè)維度。

中國(guó)工程院院士孫逢春：通過我們抽測(cè)的這四款新能源汽車，應(yīng)該說總體來講，我們的技術(shù)水平還是處于一個(gè)國(guó)際先進(jìn)水平。

中國(guó)科學(xué)院院士歐陽明高：其中很重要的一個(gè)就是對(duì)安全方面的一個(gè)評(píng)價(jià)，比如說我們涉水，我們充電，我們防碰撞等等各個(gè)方面，我們會(huì)有一個(gè)綜合的評(píng)價(jià)體系，來反映顧客對(duì)安全方面的關(guān)注點(diǎn)。

記者了解到，隨著新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程的發(fā)布，今后每年將發(fā)布兩次測(cè)評(píng)結(jié)果，首批測(cè)評(píng)結(jié)果將在今年12月份發(fā)布。

新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)研究報(bào)告發(fā)布

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布了2019新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)研究報(bào)告。這個(gè)報(bào)告包含了新能源汽車有哪些消費(fèi)群體，購(gòu)車的消費(fèi)者有哪些痛點(diǎn)等內(nèi)容。

記者了解到，報(bào)告的調(diào)查人群是來自全國(guó)20多個(gè)城市新能源汽車的消費(fèi)者，調(diào)查的車型覆蓋市場(chǎng)上數(shù)十款主流熱銷車型，報(bào)告研究了三大方面的內(nèi)容。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍：第一個(gè)方面就是針對(duì)車子產(chǎn)品質(zhì)量或者是使用性能，第二個(gè)方面就是從它的售后服務(wù)整個(gè)體系，第三個(gè)就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，或者換句話說充電設(shè)施建設(shè)。

報(bào)告指出，純電動(dòng)汽車用戶年齡主要集中在25歲至34歲之間，尤其是在30歲至34歲的純電動(dòng)汽車用戶所占比例更多。54.2%的純電動(dòng)汽車用戶購(gòu)車價(jià)格集中在15萬至20萬元之間。與傳統(tǒng)燃油車消費(fèi)者不太一樣，新能源車消費(fèi)者對(duì)售后體驗(yàn)以及充電體驗(yàn)兩個(gè)板塊關(guān)注度非常高，達(dá)到了24.5%以及11.2%，說明新能源車用戶與過去的傳統(tǒng)車的用戶發(fā)生了根本的改變。