每經(jīng)記者 張北    每經(jīng)編輯 段思瑤    

8月22日，福特汽車（中國）有限公司（以下簡稱福特中國）對外宣布稱，福特歐洲董事長Steven Armstrong，將出任長安福特汽車有限公司總裁，該任命將于10月1日生效。同時，現(xiàn)任長安福特總裁何駿杰（Nigel Harris）將于2019年底正式退休。

圖片來源：官方供圖

公開資料顯示，Armstrong曾在歐洲、中東和非洲、南美和美國都有過汽車行業(yè)的工作經(jīng)歷。在加入福特后，Armstrong曾任職福特歐洲、中東和非洲總裁及董事長、福特南美公司總裁、Getrag-Ford 變速箱合資公司首席運(yùn)營官等職位。

隨著Armstrong的到任，何駿杰也將退休。公開資料顯示，何駿杰于2016年7月正式擔(dān)任長安福特汽車公司總裁一職。在職期間，長安福特嘗試在決策效率、銷售服務(wù)等多方面進(jìn)行優(yōu)化和提升。

其中，在2018年長安福特將市場、銷售和售后服務(wù)部門整合為全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)，目的是幫助經(jīng)銷商提高盈利水平，提升長安福特內(nèi)部的運(yùn)行效率。另外，在產(chǎn)品方面，長安福特先后推出了蒙迪歐插電混合動力車型、新一代?？怂沟溶囆?。

何駿杰曾坦言，加快新產(chǎn)品投放是他在中國市場學(xué)到的重要一課，相比于其他市場，中國客戶更傾向于去購買新的產(chǎn)品。

福特中國在此次任命中透露，Armstrong的到來，還將為為中國市場帶來更多新車型，包括福特全球首款純電動小型SUV。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，今年4月，福特在中國推出了“福特中國2.0”計(jì)劃，進(jìn)一步細(xì)化產(chǎn)品推進(jìn)的規(guī)模和速度。隨著福特中國2.0計(jì)劃提出，未來3年內(nèi)福特將推出超過30款專為中國消費(fèi)者打造的福特和林肯品牌新車型，其中超過10款為新能源車型。

隨著何駿杰的退出，長安福特未來多款新產(chǎn)品投放的實(shí)現(xiàn)，以及其重返跑道的重任將在落在Armstrong肩上。

數(shù)據(jù)顯示，7月長安福特共銷售新車1.8萬輛，同比減少24.49%；今年前7月，長安福特累計(jì)銷量僅9.32萬輛，較去年同期的25萬輛下滑62.94%。為挽救下滑局面，日前長安福特同步上市包括全新福克斯ACTIVE、全新金牛座和新銳界ST/ST Line三款新車。

“這三款新車的推出，意味著福特在中國市場開啟戰(zhàn)略反攻。”據(jù)福特汽車(中國)全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩透露，長安福特今年下半年，將有更多新車推向市場。

有分析認(rèn)為，制定可行的市場策略、建立完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系、重塑品牌的形象定位、推出符合消費(fèi)者需求的全新車型等，都是長安福特亟待解決的問題。